汽車雨刮驅(qū)動裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件設備領域，提供了一種汽車雨刮驅(qū)動裝置，包括電機和傳動軸，所述傳動軸的自由端到連接端依次套設有軸蓋和軸套，所述軸套從靠近軸蓋的一端到另一端依次套設有壓緊塊和密封墊，所述壓緊塊與軸套螺紋配合，所述密封墊與軸套過盈配合；所述壓緊塊位于軸蓋內(nèi)部并與軸蓋固定連接。將壓緊塊與軸蓋固定連接為一體，安裝時，旋轉(zhuǎn)軸蓋，控制壓緊塊在軸套上的軸向位置，使壓緊塊壓緊密封墊，即使密封墊變形，軸蓋也不會脫落，從而保證對密封墊的保護效果。
【專利說明】
汽車雨刮驅(qū)動裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車零部件設備領域，尤其是一種汽車雨刮驅(qū)動裝置。
【背景技術】
[0002]汽車前部擋風玻璃的雨刮通過電機驅(qū)動，電機安裝在車體內(nèi)部，電機的轉(zhuǎn)軸穿過擋風玻璃并與雨刷相連接。為了防止雨水進入車體內(nèi)部，在轉(zhuǎn)軸與擋風玻璃之間設置密封墊，由于密封墊為橡膠材質(zhì)，長期暴露在空氣中容易老化，因此密封墊需要軸蓋進行保護。
[0003]現(xiàn)有的軸蓋為塑料材質(zhì)，如圖1所示，其內(nèi)部設置加強筋，通過加強筋與密封墊過盈配合實現(xiàn)軸蓋的固定。安裝時，先利用螺母壓緊密封墊，再蓋上軸蓋，軸蓋與螺母之間無配合關系。為了確保密封墊的密封效果，螺母對密封墊具有較大的壓緊力，密封墊邊緣變形脹大，容易導致軸蓋脫落，失去對密封墊保護效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種軸蓋不容易脫落的汽車雨刮驅(qū)動裝置。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:汽車雨刮驅(qū)動裝置，包括電機和傳動軸，所述傳動軸的自由端到連接端依次套設有軸蓋和軸套，所述軸套從靠近軸蓋的一端到另一端依次套設有壓緊塊和密封墊，所述壓緊塊與軸套螺紋配合，所述密封墊與軸套過盈配合;所述壓緊塊位于軸蓋內(nèi)部并與軸蓋固定連接。
[0006]進一步地，所述軸蓋內(nèi)部設置有軸向的凸臺，所述凸臺設置有軸向的通孔，所述通孔與壓緊塊過盈配合。
[0007]進一步地，所述凸臺的通孔為六方形孔，所述壓緊塊為螺母。
[0008]進一步地，所述軸蓋為塑料蓋。
[0009]本實用新型的有益效果是:將壓緊塊與軸蓋固定連接為一體，安裝時，旋轉(zhuǎn)軸蓋，控制壓緊塊在軸套上的軸向位置，使壓緊塊壓緊密封墊，即使密封墊變形，軸蓋也不會脫落，從而保證對密封墊的保護效果。
【附圖說明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術軸蓋的剖視圖；
[0011 ]圖2是本實用新型汽車雨刮驅(qū)動裝置的安裝剖視圖；
[0012]附圖標記:10—電機；20—傳動軸；30—軸蓋；31—凸臺；40—軸套；41—壓緊塊；50—密封墊;60—擋風玻璃。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]如圖2所示，本實用新型的汽車雨刮驅(qū)動裝置，包括電機1和傳動軸20，所述傳動軸20的自由端到連接端依次套設有軸蓋30和軸套40，所述軸套40從靠近軸蓋30的一端到另一端依次套設有壓緊塊41和密封墊50，所述壓緊塊41與軸套40螺紋配合，所述密封墊50與軸套40過盈配合;所述壓緊塊41位于軸蓋30內(nèi)部并與軸蓋30固定連接。
[0015]裝配時，在擋風玻璃60上鉆孔，將電機10安裝在車體內(nèi)部，將傳動軸20從空中伸出至車體外，再依次裝上軸套40和密封墊50，并使軸套40穿過擋風玻璃60的孔，且密封墊50同時與擋風玻璃60和軸套40過盈配合，以確保軸套40保持固定且具有良好的密封效果。再旋轉(zhuǎn)軸蓋30，使壓緊塊41與軸套40螺紋配合并壓緊密封墊50。本實用新型，將壓緊塊與軸蓋固定連接為一體，即使密封墊50變形，軸蓋30也不會脫落，從而保證對密封墊50的保護效果。
[0016]軸蓋30可以與壓緊塊41焊接等，為了方便軸蓋30與壓緊塊41的安裝，確保裝配精度，所述軸蓋30內(nèi)部設置有軸向的凸臺31，所述凸臺31設置有軸向的通孔，所述通孔與壓緊塊41過盈配合。
[0017]凸臺31的通孔可以是圓孔、方形孔等，相應地，壓緊塊41可以是圓柱形、長方體形等，優(yōu)選的，所述凸臺31的通孔為六方形孔，所述壓緊塊41為螺母。螺母為標準件，購買方便便宜，降低實施成本。
[0018]軸蓋30可以是金屬材料，為了進一步地便于裝配，所述軸蓋30為塑料蓋。塑料材質(zhì)具有一定的彈性，便于將壓緊塊41壓入凸臺31的通孔中。
【主權(quán)項】
1.汽車雨刮驅(qū)動裝置，包括電機(10)和傳動軸(20)，所述傳動軸(20)的自由端到連接端依次套設有軸蓋(30)和軸套(40)，所述軸套(40)從靠近軸蓋(30)的一端到另一端依次套設有壓緊塊(41)和密封墊(50)，所述壓緊塊(41)與軸套(40)螺紋配合，所述密封墊(50)與軸套(40)過盈配合;其特征在于:所述壓緊塊(41)位于軸蓋(30)內(nèi)部并與軸蓋(30)固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的汽車雨刮驅(qū)動裝置，其特征在于:所述軸蓋(30)內(nèi)部設置有軸向的凸臺(31)，所述凸臺(31)設置有軸向的通孔，所述通孔與壓緊塊(41)過盈配合。3.如權(quán)利要求2所述的汽車雨刮驅(qū)動裝置，其特征在于:所述凸臺(31)的通孔為六方形孔，所述壓緊塊(41)為螺母。4.如權(quán)利要求2或3所述的汽車雨刮驅(qū)動裝置，其特征在于:所述軸蓋(30)為塑料蓋。
【文檔編號】B60S1/08GK205524142SQ201620142981
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月25日
【發(fā)明人】陶金, 趙博雅, 杜樹浩, 簡鵬, 萬福
【申請人】成都華川電裝有限責任公司