用于攀爬機器的踏板組件和相應(yīng)機器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于攀爬機器的踏板組件，該機器包括距地面一定高度的駕駛室，該踏板組件設(shè)置在該駕駛室的側(cè)下方。根據(jù)本實用新型，該踏板組件包括連續(xù)形成的防滑踏板部分和網(wǎng)格部分，所述防滑踏板部分和所述網(wǎng)格部分彼此相鄰地布置。該踏板組件既可以起到防滑的作用，又可以在操作者蹬踏的過程中有效地去除操作者鞋底上的泥巴等雜物。本實用新型還涉及一種包括這樣的踏板組件的機器，尤其是工程機械，例如履帶式推土機。
【專利說明】
用于攀爬機器的踏板組件和相應(yīng)機器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及諸如車輛的機器的配件，尤其涉及便于上下該機器的踏板組件。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型機器例如工程機械中，其駕駛室經(jīng)常與地面相距一定的高度。為了進出這樣的駕駛室，機器的操作者需要借助于梯子或踏板等部件。已知機器的踏板部件通常僅構(gòu)造成方便操作者攀爬，而不具有其它功能。
[0003]中國實用新型專利CN203902401U公開了一種拖拉機上車踏板。該上車踏板包括上車板和通過支撐條焊接在該上車板的下表面上的腳踏板，其中該上車板的上表面上設(shè)置有分別起到防滑和阻擋保護作用的防滑凸起和彎折邊沿，該腳踏板呈現(xiàn)框架的形式并且通過加強筋形成鏤空結(jié)構(gòu)，以使操作者的腳上的泥巴雜草等不易纏于腳踏板上。這種上車踏板結(jié)構(gòu)復雜、制造繁瑣、并且需要較大的安裝空間。
[0004]中國專利申請文件CN103668970A提出一種方便上下的機動車踏板。該機動車踏板包括踏板和分別設(shè)置在該踏板上下端的兩個板體，其中，所述踏板為形成孔體和防滑部的柵格板，所述板體與該踏板形成一體。該機動車踏板結(jié)構(gòu)比較復雜，并且不能良好地同時發(fā)揮防滑和去除操作者鞋底的泥土等作用。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型旨在解決上述現(xiàn)有技術(shù)中的一個或多個問題，并且提出一種適于攀爬機器的踏板組件。
[0006]—方面，本實用新型提供了一種用于攀爬機器的踏板組件，該機器包括距地面一定高度的駕駛室，該踏板組件設(shè)置在該駕駛室的側(cè)下方，其中，該踏板組件包括連續(xù)形成的防滑踏板部分和網(wǎng)格部分，所述防滑踏板部分和所述網(wǎng)格部分是彼此相鄰地布置的。
[0007]本實用新型的踏板組件既具有防滑功能，又可以在操作者蹬踏時有效地去除操作者鞋底上的泥巴等雜物。這樣的踏板組件具有結(jié)構(gòu)簡化并且需要的安裝空間小等優(yōu)點。
[0008]有利地，本實用新型的踏板組件還可以具有如下優(yōu)選技術(shù)特征:
[0009]-該機器包括地面接合部件和布置在地面接合部件上方以便至少部分地遮擋該地面接合部件的擋板，所述踏板組件從該擋板伸出地附裝在該擋板上；
[0010]-所述踏板組件的寬度小于所述擋板的寬度；
[0011]-所述網(wǎng)格部分處于該地面接合部件的頂面的至少一部分上方；
[0012]-所述踏板組件相對于該地面接合部件的頂面向外偏移；
[00131-所述地面接合部件為履帶；以及
[0014]-所述防滑踏板部分和所述網(wǎng)格部分處于同一平面內(nèi)。
[0015]另一方面，本實用新型提供了一種機器，該機器包括如上所述的踏板組件。優(yōu)選地，該機器為工程機械，例如推土機。
【附圖說明】
[0016]下面參照附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施例，在附圖中:
[0017]圖1示出可以使用本實用新型的踏板組件的示例性機器；
[0018]圖2示出本實用新型的踏板組件優(yōu)選實施例的透視圖；以及
[0019]圖3示出圖2的踏板組件優(yōu)選實施例的放大視圖。
【具體實施方式】
[0020]在本說明書中，機器在正常使用狀態(tài)下靠近地面的方向、即圖1中指向下部的方向稱為“下方”，機器的遠離地面的方向、即圖1中指向上部的方向稱為“上方”。
[0021]圖1示出本實用新型的踏板組件可以應(yīng)用于其中的示例性的機器10。在如圖所示的示例中，機器10為履帶式工程機械，它可以包括機架120、安裝在機架頂部的駕駛室130、以及安放在該機架兩側(cè)用于接合地面以便推進該機器的履帶110(圖中僅示出一個)。駕駛室130可以與地面相距一定的高度。履帶110的上方、尤其是該履帶的運動方向向上的區(qū)段的上方可以布置有擋泥板(圖中未示出)。
[0022]該機器可以用于執(zhí)行諸如礦業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)、運輸、發(fā)電或現(xiàn)有技術(shù)中已知的任何其它行業(yè)的任務(wù)。雖然圖中示出的是履帶式工程機械，但該機器也可以是輪式工程機械或者其它履帶式或輪式移動機器。此外，機器也可以是具有安放在較高位置的操作臺的固定式機器。
[0023]現(xiàn)在參見圖2，其中示出根據(jù)本實用新型的用于攀爬機器的踏板組件的優(yōu)選實施例。如圖2所示，在履帶110的上方布置有踏板組件20，以供操作者在攀爬處于較高位置的駕駛室(圖中未示出)時蹬踏。該踏板組件20可以由例如鋼板制成為整體式部件，并且可以包括各自獨立并且并排布置的防滑踏板部分21和網(wǎng)格部分22。所述防滑踏板部分21和所述網(wǎng)格部分22連續(xù)形成，并且彼此相鄰地布置。
[0024]如圖2中示出的，防滑踏板部分21可以由帶有紋理的平坦板部分構(gòu)成。所述紋理例如可以是平坦板部分上的規(guī)則或者不規(guī)則地排列的突起或肋狀部，以便在操作者踩踏該踏板組件時起到防滑的作用。
[0025]網(wǎng)格部分22可以由具有鏤空結(jié)構(gòu)的板部分形成，或者可以通過在大的開口框架中安放分隔肋以便形成多個小開口來形成。這樣，該網(wǎng)格部分22的分隔肋可以作為刮板在操作者踩踏時刮除粘在操作者鞋底上泥巴，該網(wǎng)格部分22的開口則允許被刮除的泥巴掉落到踏板組件20的下方。
[0026]防滑踏板部分21和網(wǎng)格部分22在履帶110的上方彼此相鄰地布置，以使得所述網(wǎng)格部分22處于所述防滑踏板部分21的內(nèi)側(cè)、即接近機器機架(見圖1)的一側(cè)。優(yōu)選地，所述防滑踏板部分21和所述網(wǎng)格部分22可以處于同一平面內(nèi)。
[0027]仍參見圖2，當機器具有設(shè)置在履帶110上方以作為擋泥板的擋板140時，本實用新型的踏板組件20可以附裝在該擋板140上，并且從該擋板140伸出。在此，應(yīng)當指出，如通常已知的，擋板140可以布置成至少部分地遮蓋履帶110的上部空間，以便阻止被該履帶110的運動帶動的泥土等雜物向上飛濺。為此，擋板140的寬度通?；旧系扔诼膸?10的寬度。
[0028]在其中踏板組件20附裝在擋板140的實施例中，該踏板組件20還可以包括作為其一體部分形成的附加防滑踏板部分23。該附加防滑踏板部分23可以沿著與擋板140的寬度方向垂直的方向延伸，并且直接連接在該擋板140上。如可從圖2中看出的，附加防滑踏板部分23可以相對于踏板組件20的其它部分一即防滑踏板部分21和網(wǎng)格部分22—略微傾斜，以便適應(yīng)向擋板140的安裝并且適配操作者的鞋底輪廓。
[0029]優(yōu)選地，可以將踏板組件20設(shè)置成相對于擋板140向外、即沿遠離機器機架的方向退縮，以使該踏板組件20的寬度小于擋板140的寬度。這樣，該踏板組件20可以讓開履帶110上方的沿寬度方向的一部分空間，以使操作者更容易接近該踏板組件20。
[0030]參見圖3，根據(jù)本實用新型的優(yōu)選實施例，可以將踏板組件20設(shè)置成相對于履帶110的頂面(即上表面)向外偏移。還可以將踏板組件20的網(wǎng)格部分22設(shè)置成使該網(wǎng)格部分22處于履帶110的頂面的至少一部分的上方，優(yōu)選使該網(wǎng)格部分22完全處于履帶110的頂面的至少一部分的正上方。由此在有利于操作者接近踏板組件20的同時，使得通過網(wǎng)格部分22刮落的操作者鞋底的泥土等可以落回履帶110上并且被該履帶110帶走，而不污染其它位置。
[0031 ] 工業(yè)適用性
[0032]本實用新型的踏板組件尤其適用于其駕駛室或操作臺距離地面一定高度的大型機器，并且可以設(shè)置在該駕駛室或操作臺的側(cè)下方，以便起到梯子和踏板的雙重作用。
[0033]例如，對于如圖1所示的履帶式工程機械，可以將本實用新型的踏板組件布置在履帶110的擋泥板上，以使之處于從地面通往駕駛室130的路徑中。這樣，當操作者希望進入駕駛室130以便操作該工程機械時，他可以從履帶110的較低端(圖1的右端)登上該履帶110，然后通過踩踏處于履帶上方的踏板組件20而進入駕駛室130中。
[0034]在操作者踩踏該踏板組件以便進入駕駛室的過程中，沾在他的鞋底上的泥土等雜物可以被該踏板組件的網(wǎng)格部分刮擦而掉落。這樣，操作者可以直接進入駕駛室而無需特意預先對鞋底進行清理，同時還減少了駕駛室被污染的風險。
[0035]可以看出，本實用新型的踏板組件具有輔助攀爬和清潔的雙重功能。該踏板組件的使用使得可以省去結(jié)構(gòu)較復雜的梯子或臺階，從而簡化了機器的組裝和操作，并且降低了成本。
【主權(quán)項】
1.一種用于攀爬機器的踏板組件，該機器包括距地面一定高度的駕駛室，該踏板組件設(shè)置在該駕駛室的側(cè)下方，其特征在于，該踏板組件包括連續(xù)形成的防滑踏板部分和網(wǎng)格部分，所述防滑踏板部分和所述網(wǎng)格部分彼此相鄰地布置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板組件，其特征在于，該機器包括地面接合部件和布置在該地面接合部件上方以便至少部分地遮擋該地面接合部件的擋板，所述踏板組件從該擋板伸出地附裝在該擋板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板組件，其特征在于，所述踏板組件的寬度小于所述擋板的寬度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的踏板組件，其特征在于，所述網(wǎng)格部分處于該地面接合部件的頂面的至少一部分的上方。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的踏板組件，其特征在于，所述踏板組件相對于該地面接合部件的頂面向外偏移。6.根據(jù)權(quán)利要求2-5之一所述的踏板組件，其特征在于，所述地面接合部件為履帶。7.根據(jù)權(quán)利要求1-5之一所述的踏板組件，其特征在于，所述防滑踏板部分和所述網(wǎng)格部分處于同一平面內(nèi)。8.一種機器，其特征在于，該機器包括根據(jù)權(quán)利要求1-7之一所述的踏板組件。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機器，其特征在于，該機器為工程機械。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的機器，其特征在于，該機器為推土機。
【文檔編號】B60R3/00GK205468814SQ201520886314
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年11月9日
【發(fā)明人】楊巍巍, 于國濰, C·貝爾林格, R·梅爾
【申請人】卡特彼勒公司