一種采油運輸設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種采油相關(guān)設(shè)備，尤其涉及一種采油運輸設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]原油在開采后需要運輸?shù)街付ǖ牡胤竭M行加工，目前，原油的運輸都是采用油罐車進行運輸，現(xiàn)有技術(shù)的油罐車的油罐固定裝在車上，輸油口較低，原油長時間的壓力容易造成輸油口的泄露，且油罐暴露在外部，烈日暴曬后容易發(fā)生自燃甚至爆炸等危險。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的:提供一種采油運輸設(shè)備，能用于開采的原油的運輸，安全性較尚O
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]—種采油運輸設(shè)備，包括運輸車輛、一對車輛底滑軌、一對后擋架、一對旋轉(zhuǎn)連接件、一對擋架滑軌、多組伸縮支撐裝置、多根彈力緩沖桿、運輸油罐體、輸油口、固定頂部罩蓋、伸縮頂部罩蓋及油罐支撐座；所述的一對車輛底滑軌分別對稱設(shè)置在所述的運輸車輛的車底板兩側(cè)端，所述的后擋架的一端分別通過所述的一對旋轉(zhuǎn)連接件對稱連接在所述的運輸車輛的車底板后端兩側(cè)，所述的后擋架繞所述的旋轉(zhuǎn)連接件轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動幅度不超過180度，所述的一對后擋架的另一端為自由端；所述的一對擋架滑軌分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對后擋架上，且分別與所述的一對車輛底滑軌對接；所述的多組伸縮裝置分別對稱設(shè)置在所述的一對車輛底滑軌上，并沿所述的車輛底滑軌及擋架滑軌滑動；所述的多根彈力緩沖桿的下端分別垂直連接在所述的多組伸縮裝置上，所述的多根彈力緩沖桿的上端分別對稱連接在所述的運輸油罐體的底部；所述的一對后擋架向上翻起后與所述的運輸車輛的車底板垂直并擋在所述的運輸油罐體的后端，所述的運輸油罐體與所述的多組伸縮裝置同步滑動，所述的輸油口設(shè)置在所述的運輸油罐體的上端后部；所述的固定頂部罩蓋的一端固定連接在所述的運輸車輛的頂端前部，所述的伸縮頂部罩蓋的一端連接在所述的固定頂部罩蓋的另一端，所述的固定頂部罩蓋與伸縮頂部罩蓋位于同一水平面內(nèi)，所述的伸縮頂部罩蓋向后延伸并罩蓋在所述的運輸油罐體的上方；所述的油罐支撐座設(shè)置在所述的運輸油罐體的后端且與所述的運輸油罐體為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]上述的采油運輸設(shè)備，其中，所述的一對后擋架的自由端的端部設(shè)有連接環(huán)，所述的連接環(huán)通過捆綁繩與所述的運輸車輛活動連接。
[0007]上述的采油運輸設(shè)備，其中，所述的一對后擋架的自由端的端部為斜坡狀，所述的一對后擋架向下翻轉(zhuǎn)時斜坡面與地面貼合，所述的斜坡面上設(shè)有防滑部。
[0008]上述的采油運輸設(shè)備，其中，所述的運輸車輛的車底板上端面上設(shè)有一個或多個傳感裝置，所述的傳感裝置包括濕度傳感器、溫度傳感器。
[0009]上述的采油運輸設(shè)備，其中，所述的運輸油罐體的兩側(cè)端面及上端面上間隔設(shè)有多根防爆加強筋，所述的防爆加強筋呈弧形。
[0010]本實用新型能將運輸油罐體向下移動便于灌輸原油，且移動和支撐平穩(wěn)，輸油口位于頂部能有效防止原油的泄露，確保運輸中的安全。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種采油運輸設(shè)備的主視圖。
[0012]圖2是本實用新型一種采油運輸設(shè)備的后擋架展開時的主視圖。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的實施例。
[0014]請參見附圖1及附圖2所示，一種采油運輸設(shè)備，包括運輸車輛1、一對車輛底滑軌2、一對后擋架3、一對旋轉(zhuǎn)連接件4、一對擋架滑軌5、多組伸縮支撐裝置6、多根彈力緩沖桿
7、運輸油罐體8、輸油口 9、固定頂部罩蓋10、伸縮頂部罩蓋11及油罐支撐座12 ;所述的一對車輛底滑軌2分別對稱設(shè)置在所述的運輸車輛I的車底板兩側(cè)端，所述的后擋架3的一端分別通過所述的一對旋轉(zhuǎn)連接件4對稱連接在所述的運輸車輛I的車底板后端兩側(cè)，所述的后擋架3繞所述的旋轉(zhuǎn)連接件4轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動幅度不超過180度，所述的一對后擋架3的另一端為自由端；所述的一對擋架滑軌5分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對后擋架3上，且分別與所述的一對車輛底滑軌2對接；所述的多組伸縮裝置6分別對稱設(shè)置在所述的一對車輛底滑軌2上，并沿所述的車輛底滑軌2及擋架滑軌5滑動；所述的多根彈力緩沖桿7的下端分別垂直連接在所述的多組伸縮裝置6上，所述的多根彈力緩沖桿7的上端分別對稱連接在所述的運輸油罐體8的底部；所述的一對后擋架3向上翻起后與所述的運輸車輛I的車底板垂直并擋在所述的運輸油罐體8的后端，所述的運輸油罐體8與所述的多組伸縮裝置6同步滑動，所述的輸油口 9設(shè)置在所述的運輸油罐體8的上端后部；所述的固定頂部罩蓋10的一端固定連接在所述的運輸車輛I的頂端前部，所述的伸縮頂部罩蓋11的一端連接在所述的固定頂部罩蓋10的另一端，所述的固定頂部罩蓋10與伸縮頂部罩蓋11位于同一水平面內(nèi)，所述的伸縮頂部罩蓋11向后延伸并罩蓋在所述的運輸油罐體8的上方；所述的油罐支撐座12設(shè)置在所述的運輸油罐體8的后端且與所述的運輸油罐體8為一體結(jié)構(gòu)。
[0015]所述的一對后擋架3的自由端的端部設(shè)有連接環(huán)13，所述的連接環(huán)13通過捆綁繩14與所述的運輸車輛I活動連接，可用于捆綁和固定后擋架3和運輸油罐體8，提高行駛中的安全性。
[0016]所述的一對后擋架3的自由端的端部為斜坡狀，所述的一對后擋架3向下翻轉(zhuǎn)時斜坡面與地面貼合，所述的斜坡面上設(shè)有防滑部，可保持一對后擋架3的平穩(wěn)。
[0017]所述的運輸車輛I的車底板上端面上設(shè)有一個或多個傳感裝置15，所述的傳感裝置15包括濕度傳感器、溫度傳感器等，可用于檢測是否泄露和環(huán)境溫度，避免著火事故。
[0018]所述的運輸油罐體8的兩側(cè)端面及上端面上間隔設(shè)有多根防爆加強筋16，所述的防爆加強筋16呈弧形，可增強運輸油罐體8的強度，能防止爆裂。
[0019]原油在運輸前后可將一對后擋架3翻下支撐在地面上，運輸油罐體8沿車輛底滑軌2和擋架滑軌5向后下方滑動，在運輸油罐體8傾斜后，可通過伸縮裝置6的高低伸縮保持運輸油罐體8的平衡，同時通過彈力緩沖桿7起到緩沖作用，降低震動，原油通過輸油口9輸入或輸出運輸油罐體8，固定頂部罩蓋10和伸縮頂部罩蓋11罩蓋在運輸油罐體8上，可起到防曬、防塵、防雨等作用，油罐支撐座12能增強運輸油罐體8的后端強度，防止傾斜后原油的重量對運輸油罐體8的后端產(chǎn)生較大的沖擊和壓力。
[0020]綜上所述，本實用新型能將運輸油罐體向下移動便于灌輸原油，且移動和支撐平穩(wěn)，輸油口位于頂部能有效防止原油的泄露，確保運輸中的安全。
[0021]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運用附屬在其他相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種米油運輸設(shè)備，其特征在于:包括運輸車輛、一對車輛底滑軌、一對后擋架、一對旋轉(zhuǎn)連接件、一對擋架滑軌、多組伸縮支撐裝置、多根彈力緩沖桿、運輸油罐體、輸油口、固定頂部罩蓋、伸縮頂部罩蓋及油罐支撐座；所述的一對車輛底滑軌分別對稱設(shè)置在所述的運輸車輛的車底板兩側(cè)端，所述的后擋架的一端分別通過所述的一對旋轉(zhuǎn)連接件對稱連接在所述的運輸車輛的車底板后端兩側(cè)，所述的后擋架繞所述的旋轉(zhuǎn)連接件轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)動幅度不超過180度，所述的一對后擋架的另一端為自由端；所述的一對擋架滑軌分別對應(yīng)設(shè)置在所述的一對后擋架上，且分別與所述的一對車輛底滑軌對接；所述的多組伸縮裝置分別對稱設(shè)置在所述的一對車輛底滑軌上，并沿所述的車輛底滑軌及擋架滑軌滑動；所述的多根彈力緩沖桿的下端分別垂直連接在所述的多組伸縮裝置上，所述的多根彈力緩沖桿的上端分別對稱連接在所述的運輸油罐體的底部；所述的一對后擋架向上翻起后與所述的運輸車輛的車底板垂直并擋在所述的運輸油罐體的后端，所述的運輸油罐體與所述的多組伸縮裝置同步滑動，所述的輸油口設(shè)置在所述的運輸油罐體的上端后部；所述的固定頂部罩蓋的一端固定連接在所述的運輸車輛的頂端前部，所述的伸縮頂部罩蓋的一端連接在所述的固定頂部罩蓋的另一端，所述的固定頂部罩蓋與伸縮頂部罩蓋位于同一水平面內(nèi)，所述的伸縮頂部罩蓋向后延伸并罩蓋在所述的運輸油罐體的上方；所述的油罐支撐座設(shè)置在所述的運輸油罐體的后端且與所述的運輸油罐體為一體結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采油運輸設(shè)備，其特征在于:所述的一對后擋架的自由端的端部設(shè)有連接環(huán)，所述的連接環(huán)通過捆綁繩與所述的運輸車輛活動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采油運輸設(shè)備，其特征在于:所述的一對后擋架的自由端的端部為斜坡狀，所述的一對后擋架向下翻轉(zhuǎn)時斜坡面與地面貼合，所述的斜坡面上設(shè)有防滑部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采油運輸設(shè)備，其特征在于:所述的運輸車輛的車底板上端面上設(shè)有一個或多個傳感裝置，所述的傳感裝置包括濕度傳感器、溫度傳感器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的采油運輸設(shè)備，其特征在于:所述的運輸油罐體的兩側(cè)端面及上端面上間隔設(shè)有多根防爆加強筋，所述的防爆加強筋呈弧形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種采油運輸設(shè)備，包括運輸車輛、一對車輛底滑軌、一對后擋架、一對旋轉(zhuǎn)連接件、一對擋架滑軌、多組伸縮支撐裝置、多根彈力緩沖桿、運輸油罐體、輸油口、固定頂部罩蓋、伸縮頂部罩蓋及油罐支撐座；車輛底滑軌設(shè)在運輸車輛側(cè)端，后擋架通過旋轉(zhuǎn)連接件連在運輸車輛后端，擋架滑軌設(shè)在后擋架上，伸縮裝置設(shè)在車輛底滑軌上，彈力緩沖桿連伸縮裝置及運輸油罐體底部，輸油口設(shè)在運輸油罐體上；固定頂部罩蓋連在運輸車輛頂端，伸縮頂部罩蓋連在固定頂部罩蓋上，伸縮頂部罩蓋蓋在運輸油罐體上，油罐支撐座設(shè)在運輸油罐體后端。本實用新型能將運輸油罐體向下移動便于灌輸原油，移動和支撐平穩(wěn)，能有效防止原油泄露，確保運輸中的安全。
【IPC分類】B60P1/00, B60P3/22
【公開號】CN204915436
【申請?zhí)枴緾N201520703263
【發(fā)明人】游洪軍, 王書海, 陳國鎮(zhèn), 于振勇, 崔娟, 劉建魁, 馬偉
【申請人】于振勇
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月13日