專利名稱:材料運輸設備的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及運輸領域,具體涉及一種材料運輸設備。
背景技術:
目前,在注塑產品的生產過程中,給注塑機的送料方式主要有人工送料、真空泵送和大型管著輸送,這些傳統(tǒng)生產方式有以下不足,其一,如采用人工送料方式,其勞動強度大、效率低,難以保證工作質量,極易出現(xiàn)因送料不及時而影響成品率的情況,難以形成量產,且在送料過程中易造成物料浪費;其二,如采用真空泵送方式,更換物料時的工序較為麻煩,而且很難殘留在真空泵上的物料全部清理干凈,容易形成污染,造成產品的質量不穩(wěn)定,如果殘留的物料是有顏色,其影響效果更為明顯些;其三,如采用大型管道輸送方式,其更換物料的靈活性較差,不太適合不連續(xù)性產品的使用,不利于了生產。
實用新型內容本實用新型的目的在于,針對現(xiàn)有送料方式的上述不足,提供一種結構簡單、設計合理、靈活性高且生產效率高、保證產品質量、勞動強度小的材料運輸設備。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術方案是一種材料運輸設備,其包括一桶體,其還包括一升降裝置,所述桶體的外壁上固定有一與該升降裝置相適配的安裝支架。所述的升降裝置包括一豎直支座、一傳動機構及一控制該傳動機構工作的控制組件,所述傳動機構設置在豎直支座上,且與其長邊走向相平行,并對稱于該傳動機構兩側各設有一與其傳動走向相平行的導向滑軌。所述的控制組件包括一控制器及分別與該控制器相連的上限位開關、下限位開關、檢料傳感器、載重檢定開關,所述上限位開關和檢料傳感器設置在所述豎直支座的頂部,所述下限位開關和載重檢定開關設置所述豎直支座的底部。所述的傳動機構包括一驅動器及兩傳動軸組,其中一傳動軸組設置在所述豎直支座上部,且其一端與所述驅動器的驅動軸相連,中部通過一鏈條與另一傳動軸組相連,該另一傳動軸組設置在所述豎直支座下部,所述鏈條上設有安裝插銷。所述傳動軸組包括一轉軸及設置在該轉軸兩端的萬向軸承座,所述轉軸中部設有一與所述鏈條相適配的鏈輪。對應所述鏈條的位置于所述豎直支座上設有一支承板。所述安裝支架包括一連接板及一固定在該連接板上的導向槽,對應所述導向滑軌于該導向槽的頂部與底部各設有一連接桿,并于該連接桿上設有能于所述導向槽軌上滑動的滑輪,所述導向槽上設有與所述鏈條上的安裝插銷相適配的傳動聯(lián)結孔。所述滑輪為一軸承,該軸承外側包覆有一塑料外套。所述桶體底部設有一減震墊板。所述豎直支座的頂部中間位置設有一減震墊板。[0015]本實用新型的有益效果為本實用新型設計合理,設有升降裝置,能自動將裝有物料的桶體準確、快速運輸?shù)筋A定位置,可靠性高,有效提高生產效率;設有安裝支架,桶體拆卸簡易,靈活性高,大大方便了更換物料工序及清理工作,在保證產品質量的基礎上,進一步提高效率,利于了生產。設有萬向軸承座,有效提高轉軸的工作穩(wěn)定性。設有支承板,能有效對鏈條起到支撐與導向的作用,提高鏈條工作時的平穩(wěn)性。軸承包覆有塑料外套,不但具有減震和降噪音作用,而且有效減小磨損,延長使用
壽命ο設有減震墊板,能有效減輕桶體與升降裝置的碰撞力度,提高工作穩(wěn)定性,降低故障率,可靠性高。
以下結合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是圖1中的升降裝置結構示意圖;圖3是圖1中的桶體的結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1至圖3,本實施例提供的一種材料運輸設備,其包括一桶體1,其還包括一升降裝置,所述桶體1的外壁上固定有一與該升降裝置2相適配的安裝支架3。設有升降裝置2,能自動將裝有物料的桶體1準確、快速運輸?shù)筋A定位置,可靠性高,有效提高生產效率;所述的升降裝置2包括一豎直支座21、一傳動機構及一控制該傳動機構工作的控制組件,所述傳動機構設置在豎直支座21上,且與其長邊走向相平行,并對稱于該傳動機構兩側各設有一與其傳動走向相平行的導向滑軌22。所述的控制組件包括一控制器23及分別與該控制器23相連的上限位開關24、下限位開關25、檢料傳感器沈、載重檢定開關27,所述上限位開關M和檢料傳感器沈設置在所述豎直支座21的頂部,所述下限位開關25和載重檢定開關27設置所述豎直支座21的底部。所述的傳動機構包括一驅動器觀及兩傳動軸組,其中一傳動軸組設置在所述豎直支座21上部,且其一端與所述驅動器觀的驅動軸相連,中部通過一鏈條四與另一傳動軸組相連,該另一傳動軸組設置在所述豎直支座21 下部,所述鏈條四上設有安裝插銷。所述傳動軸組包括一轉軸30及設置在該轉軸30兩端的萬向軸承座31,所述轉軸30中部設有一與所述鏈條四相適配的鏈輪32。設有萬向軸承座31,有效提高轉軸30的工作穩(wěn)定性。對應所述鏈條四的位置于所述豎直支座21上設有一支承板33。設有支承板33,能有效對鏈條四起到支撐與導向的作用,提高鏈條四工作時的平穩(wěn)性。所述安裝支架3包括一連接板34及一固定在該連接板34上的導向槽35,對應所述導向滑軌22于該導向槽35的頂部與底部各設有一連接桿36,并于該連接桿36上設有能于所述導向槽35軌上滑動的滑輪37,所述導向槽35上設有與所述鏈條四上的安裝插銷相適配的傳動聯(lián)結孔38。所述滑輪37為一軸承,該軸承外側包覆有一塑料外套。軸承包覆有塑料外套,不但具有減震和降噪音作用,而且有效減小磨損,延長使用壽命。所述桶體 1底部及豎直支座21的頂部中間位置設有一減震墊板4,有效減輕桶體1與升降裝置2的碰撞力度,提高工作穩(wěn)定性,降低故障率,可靠性高。使用時,可通過控制器23預先設置選用手動方式或自動控制方式來啟動升降裝置2,從而將裝有物料的桶體1運輸?shù)筋A定位置,實現(xiàn)送料動作。采用手動方式時,桶體1裝料完畢,由人工通過控制器23的啟動驅動器觀,從而帶動桶體1向上運輸直至到預定位置,上限位開關M感應,完成向料斗送料的動作;桶體1 卸料完畢后,再通過控制器23的啟動驅動器觀,驅動桶體1向下運動,直至退回原位,下限位開關25感應,進入下一輪的送料動作準備。采用自動控制方式時,桶體1裝料完畢,初始位置,檢料傳感器沈及載重檢定開關 27自動檢測料斗內是否有料,是否料達到規(guī)定的重量要求。當料斗出現(xiàn)缺料情況時,檢料傳感器26及載重檢定開關27感應,并反饋至控制器23,控制器23向驅動器觀發(fā)出桶體1上行指令,驅動器觀啟動從而帶動桶體1向上運輸直至到預定位置,上限位開關M感應,完成向料斗送料的動作;桶體1卸料完畢后,所述檢料傳感器沈及載重檢定開關27感應,并反饋至控制器23,控制器23向驅動器觀發(fā)出桶體1下行指令,驅動器觀啟動,驅動桶體1 向下運動,直至退回初始位置,下限位開關25感應,并發(fā)出桶體1的空料報警,以示警工作人員及時裝料,等待下一次循環(huán)動作。當需拆卸桶體1時,只需將所述鏈條四上的安裝插銷退出所述導向槽35上的傳動聯(lián)結孔38即可,拆卸簡易,靈活性高,大大方便了更換物料工序及清理工作,在保證產品質量的基礎上,進一步提高效率,利于了生產。如本實用新型上述實施例所述,采用與其相同或相似的結構而得到的其它結構的運輸設備,均在本實用新型保護范圍內。
權利要求1.一種材料運輸設備,其包括一桶體,其特征在于,其還包括一升降裝置,所述桶體的外壁上固定有一與該升降裝置相適配的安裝支架。
2.根據權利要求1所述的材料運輸設備,其特征在于所述的升降裝置包括一豎直支座、一傳動機構及一控制該傳動機構工作的控制組件,所述傳動機構設置在豎直支座上,且與其長邊走向相平行,并對稱于該傳動機構兩側各設有一與其傳動走向相平行的導向滑軌。
3.根據權利要求2所述的材料運輸設備,其特征在于所述的控制組件包括一控制器及分別與該控制器相連的上限位開關、下限位開關、檢料傳感器、載重檢定開關,所述上限位開關和檢料傳感器設置在所述豎直支座的頂部,所述下限位開關和載重檢定開關設置所述豎直支座的底部。
4.根據權利要求2所述的材料運輸設備,其特征在于所述的傳動機構包括一驅動器及兩傳動軸組,其中一傳動軸組設置在所述豎直支座上部,且其一端與所述驅動器的驅動軸相連,中部通過一鏈條與另一傳動軸組相連,該另一傳動軸組設置在所述豎直支座下部, 所述鏈條上設有安裝插銷。
5.根據權利要求4所述的材料運輸設備,其特征在于所述傳動軸組包括一轉軸及設置在該轉軸兩端的萬向軸承座,所述轉軸中部設有一與所述鏈條相適配的鏈輪。
6.根據權利要求4所述的材料運輸設備,其特征在于對應所述鏈條的位置于所述豎直支座上設有一支承板。
7.根據權利要求4所述的材料運輸設備,其特征在于所述安裝支架包括一連接板及一固定在該連接板上的導向槽,對應所述導向滑軌于該導向槽的頂部與底部各設有一連接桿,并于該連接桿上設有能于所述導向槽軌上滑動的滑輪,所述導向槽上設有與所述鏈條上的安裝插銷相適配的傳動聯(lián)結孔。
8.根據權利要求7所述的材料運輸設備,其特征在于所述滑輪為一軸承,該軸承外側包覆有一塑料外套。
9.根據權利要求1所述的材料運輸設備,其特征在于所述桶體底部設有一減震墊板。
10.根據權利要求2所述的材料運輸設備,其特征在于所述豎直支座的頂部中間位置設有一減震墊板。
專利摘要本實用新型公開了一種材料運輸設備,其包括一桶體,其還包括一升降裝置,所述桶體的外壁上固定有一與該升降裝置相適配的安裝支架;本實用新型設計合理,設有升降裝置,能自動將裝有物料的桶體準確、快速運輸?shù)筋A定位置,可靠性高,有效提高生產效率;設有安裝支架,桶體拆卸簡易,靈活性高,大大方便了更換物料工序及清理工作,在保證產品質量的基礎上,進一步提高效率,利于生產。
文檔編號B29C45/18GK201970446SQ201020615079
公開日2011年9月14日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權日2010年11月19日
發(fā)明者詹克宗 申請人:詹克宗