一種汽車室內(nèi)鏡支架總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是指一種汽車室內(nèi)鏡支架總成。
【背景技術(shù)】
[0002]為滿足駕駛員對(duì)后方視野的要求，汽車室內(nèi)鏡廣泛地應(yīng)用在各類汽車當(dāng)中，能夠使駕駛員可以間接地看清楚車輛后方的情況，擴(kuò)大駕駛員的視野范圍。其通常布置在前風(fēng)擋玻璃或頂棚上。然而，由于每個(gè)車廠都是封閉的系統(tǒng)，他們不愿意采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于后面改裝的后視鏡的供應(yīng)商來說，如果每個(gè)鏡座不一樣，都要開發(fā)一個(gè)完整的支架，成本會(huì)非常高；后期開發(fā)的支架安裝方式和原廠都是一樣，采用最安全的標(biāo)準(zhǔn)，支架球頭在里面固定的，不采用連接座的方式，如果碰到不一樣的鏡座，就不是更換連接座來適配，而是需要整個(gè)室內(nèi)鏡更換。經(jīng)銷商不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)他銷售的哪款車系的室內(nèi)鏡較多，不好做庫存，做完整一個(gè)室內(nèi)鏡的庫存成本高。
[0003]因此，必須針對(duì)上述缺陷作出改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種汽車室內(nèi)鏡支架總成，解決了現(xiàn)有技術(shù)中更換室內(nèi)鏡費(fèi)用高的問題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種汽車室內(nèi)鏡支架總成，包括連接架和連接座，所述連接架包括從前到后依次連接的鏡片安裝框和連接臂，所述連接臂后端面上設(shè)有第一連接孔，所述連接座上設(shè)有與所述第一連接孔相配合的第二連接孔，所述第一連接孔與所述第二連接孔通過螺栓連接，所述連接座后面設(shè)有連接槽，所述連接座后面設(shè)有鏡座蓋。
[0007]進(jìn)一步地，所述連接臂上設(shè)有后蓋。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接臂側(cè)面設(shè)有與所述后蓋相配合的卡扣。
[0009]進(jìn)一步地，所述連接座與所述連接臂螺栓連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述連接座與所述鏡座蓋螺栓連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述鏡片安裝框上設(shè)有鉸接孔，所述連接臂前端設(shè)有與所述鉸接孔相配合的球頭。
[0012]實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果有:
[0013]本實(shí)用新型通過在連接座后面設(shè)置一個(gè)鏡座蓋，通過鏡座蓋蓋住預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座，只需要將鏡座蓋固定就可以將連接架固定，本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合各種不同規(guī)格連接架的安裝，從而降低整體的安裝和更換成本。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例不帶鏡座蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例帶后蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例帶后蓋的分解結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例的連接座與預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座的配合連接的分解結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0020]圖6為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例的連接座與預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座的配合連接的分解結(jié)構(gòu)示意圖二；
[0021]圖7為本實(shí)用新型一種汽車室內(nèi)鏡支架總成一個(gè)實(shí)施例的連接座與預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座的配合連接的分解結(jié)構(gòu)示意圖三；
[0022]附圖序號(hào)及其說明:
[0023]1、鏡片安裝框；2、連接臂；3、卡扣；4、連接座；5、第二連接孔；6、鏡座蓋；7、后蓋；8、出線口 ；9、球頭；10、鏡座。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025]參照?qǐng)D1至圖7，本實(shí)用新型提供的一種汽車室內(nèi)鏡支架總成，包括連接架和連接座4，連接架包括從前到后依次連接的鏡片安裝框I和連接臂2，連接臂2后端面上設(shè)有第一連接孔，連接座4上設(shè)有與第一連接孔相配合的第二連接孔5，第一連接孔與第二連接孔5通過螺栓連接，連接座4后面設(shè)有連接槽，連接座4后面設(shè)有鏡座蓋6。如圖5至圖7，連接座的連接槽與預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座10配合，當(dāng)兩者不配合的時(shí)候就在連接座4后面增加本技術(shù)方案的鏡座蓋6，通過鏡座蓋6把預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座10蓋住，并通過3M雙面膠將鏡座蓋6粘合在擋風(fēng)玻璃上，這樣就可以將連接架固定，又能避免預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座10外露影響美觀感，本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝和更換的成本低。
[0026]連接臂2上設(shè)有后蓋7。通過后蓋7主要是保護(hù)里面的電子元件，通過后蓋7可以起到裝飾、美觀、隱秘走線和防止電子元件意外掉落造成傷害的作用。后蓋7—側(cè)設(shè)有出線口 8，通過出線口 8方便里面的電子元件的隱秘走線，使整個(gè)產(chǎn)品看起來更加美觀。
[0027]連接臂2側(cè)面設(shè)有與后蓋7相配合的卡扣3。卡扣3為對(duì)稱設(shè)于連接臂2兩側(cè)的兩個(gè)，這樣可以使后蓋7固定的更加穩(wěn)定，當(dāng)然，卡扣3也可以設(shè)置成四個(gè)、六個(gè)或者其他數(shù)量，而并不局限于優(yōu)選實(shí)施例中的兩個(gè)。
[0028]連接座4與連接臂2螺栓連接，這樣方便安裝和連接。
[0029]連接座4與鏡座蓋6螺栓連接，這樣方便安裝和連接。
[0030]鏡片安裝框I上設(shè)有鉸接孔，連接臂2前端設(shè)有與鉸接孔相配合的球頭9。通過球頭9與鉸接孔的配合方便對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整。
[0031]綜上所述，本實(shí)用新型通過在連接座后面設(shè)置一個(gè)鏡座蓋，通過鏡座蓋蓋住預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座，只需要將鏡座蓋固定就可以將連接架固定，本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合各種不同規(guī)格連接架的安裝，從而降低整體的安裝和更換成本。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車室內(nèi)鏡支架總成，其特征在于，包括連接架和連接座，所述連接架包括從前到后依次連接的鏡片安裝框和連接臂，所述連接臂后端面上設(shè)有第一連接孔，所述連接座上設(shè)有與所述第一連接孔相配合的第二連接孔，所述第一連接孔與所述第二連接孔通過螺栓連接，所述連接座后面設(shè)有連接槽，所述連接座后面設(shè)有鏡座蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)鏡支架總成，其特征在于，所述連接臂上設(shè)有后蓋。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車室內(nèi)鏡支架總成，其特征在于，所述連接臂側(cè)面設(shè)有與所述后蓋相配合的卡扣。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)鏡支架總成，其特征在于，所述連接座與所述連接臂螺栓連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)鏡支架總成，其特征在于，所述連接座與所述鏡座蓋螺栓連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車室內(nèi)鏡支架總成，其特征在于，所述鏡片安裝框上設(shè)有鉸接孔，所述連接臂前端設(shè)有與所述鉸接孔相配合的球頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車室內(nèi)鏡支架總成，包括連接架和連接座，所述連接架包括從前到后依次連接的鏡片安裝框和連接臂，所述連接臂后端面上設(shè)有第一連接孔，所述連接座上設(shè)有與所述第一連接孔相配合的第二連接孔，所述第一連接孔與所述第二連接孔通過螺栓連接，所述連接座后面設(shè)有連接槽，所述連接座后面設(shè)有鏡座蓋。本實(shí)用新型通過在連接座后面設(shè)置一個(gè)鏡座蓋，通過鏡座蓋蓋住預(yù)先固定汽車擋風(fēng)玻璃上的鏡座，只需要將鏡座蓋固定就可以將連接架固定，本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適合各種不同規(guī)格連接架的安裝，從而降低整體的安裝和更換成本。
【IPC分類】B60R1/04
【公開號(hào)】CN204659591
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520350322
【發(fā)明人】林小杰
【申請(qǐng)人】林小杰
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日