一種加熱用消聲器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消聲器，尤其是涉及一種加熱用消聲器。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在冬天使用時(shí)，由于天氣寒冷，人在車輛內(nèi)部也會(huì)感覺(jué)很冷，在這種情況下，就要采用暖氣來(lái)為車箱內(nèi)部加溫，而現(xiàn)有的技術(shù)一般是在車輛的散熱水箱上安裝進(jìn)回水管，并通過(guò)水管連接在車箱內(nèi)部的散熱器，當(dāng)需要取暖時(shí)，就把車廂內(nèi)散熱器內(nèi)部的風(fēng)機(jī)打開(kāi)，通過(guò)風(fēng)機(jī)吹風(fēng)來(lái)帶動(dòng)散熱器上的熱量來(lái)取暖，但是在寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)在開(kāi)始工作時(shí)并不能馬上提供熱水，要很久才能提供熱水，在這種情況下車廂內(nèi)依舊是很冷的，本實(shí)用新型很好的解決了現(xiàn)有的存在技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種加熱用消聲器，其主要解決了現(xiàn)有的車輛消聲器在寒冷的氣候，發(fā)動(dòng)機(jī)在開(kāi)始工作時(shí)并不能馬上提供熱水，要很久才能提供熱水，在這種情況下車廂內(nèi)依舊是很冷的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的一種加熱用消聲器，包括一個(gè)消音腔，其主要特征在于所述的消音腔前端通管連接有排氣支管，所述的消音腔中端螺紋連接有加熱腔，所述的加熱腔內(nèi)部貫通安裝有加熱通管，所述的加熱腔上部通管連接有加水口，所述的加熱腔前端設(shè)有進(jìn)水管，所述的加熱腔后部設(shè)有出水管，所述的出水管、進(jìn)水管各通過(guò)管子連接安裝在車廂內(nèi)部的散熱器。
[0005]作為優(yōu)選:所述的管子上串聯(lián)安裝有橡膠制成的可變體積的防炸腔。
[0006]作為優(yōu)選:所述的進(jìn)水管上還安裝有通斷閥。
[0007]本實(shí)用新型提供一種加熱用消聲器，當(dāng)天氣寒冷時(shí)，在發(fā)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，高溫的排氣氣體就會(huì)對(duì)消聲器上的加熱腔加熱，使加熱腔內(nèi)部的水溫馬上上升，當(dāng)人把車廂內(nèi)部的散熱器電源打開(kāi)時(shí)，高溫的水會(huì)進(jìn)入散熱器內(nèi)部，為散熱器提供熱量，供人取暖使用，當(dāng)水溫過(guò)高體積變大時(shí)，串聯(lián)在管子上的橡膠制成的防炸腔會(huì)變大，防止管路炸裂。
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標(biāo)記:1-消音腔:2_排氣支管:3_加熱腔:4_加熱通管:5_加水口:6_進(jìn)水管:7-出水管:8-可變體積的防炸腔:9-通斷閥。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本實(shí)用新型，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的具體說(shuō)明。
[0011]實(shí)施例:如圖1所示，本例的一種加熱用消聲器，包括一個(gè)消音腔(1)，其主要特征在于所述的消音腔(I)前端通管連接有排氣支管(2)，所述的消音腔(I)端螺紋連接有加熱腔(3)，所述的加熱腔(3)內(nèi)部貫通安裝有加熱通管(4)，所述的加熱腔(3)上部通管連接有加水口(5)，所述的加熱腔(3)前端設(shè)有進(jìn)水管(6)，所述的進(jìn)水管(6)上還安裝有通斷閥
(9)，所述的加熱腔(3)后部設(shè)有出水管(7)，所述的進(jìn)水管、出水管(7)各通過(guò)管子連接安裝在車廂內(nèi)部的散熱器上，所述的管子上串聯(lián)安裝有橡膠制成的可變體積的防炸腔(8)。使用時(shí)，當(dāng)天氣寒冷時(shí)，在發(fā)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，高溫的排氣氣體就會(huì)對(duì)消聲器上的加熱腔加熱，使加熱腔內(nèi)部的水溫馬上上升，當(dāng)人把車廂內(nèi)部的散熱器電源打開(kāi)時(shí)，高溫的水會(huì)進(jìn)入散熱器內(nèi)部，為散熱器提供熱量，供人取暖使用，當(dāng)水溫過(guò)高體積變大時(shí)，串聯(lián)在管子上的橡膠制成的防炸腔會(huì)變大，防止管路炸裂。
[0012]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加熱用消聲器，包括一個(gè)消音腔(I )，其主要特征在于所述的消音腔(I)前端通管連接有排氣支管(2 )，所述的消音腔(I)端螺紋連接有加熱腔(3 )，所述的加熱腔(3 )內(nèi)部貫通安裝有加熱通管(4)，所述的加熱腔(3)上部通管連接有加水口(5)，所述的加熱腔(3)前端設(shè)有進(jìn)水管(6 )，所述的加熱腔(3 )后部設(shè)有出水管(7 )，所述的進(jìn)水管、出水管(7 )各通過(guò)管子連接安裝在車廂內(nèi)部的散熱器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加熱用消聲器，其主要特征在于所述的管子上串聯(lián)安裝有橡膠制成的可變體積的防炸腔(8 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加熱用消聲器，其主要特征在于所述的進(jìn)水管(6)上還安裝有通斷閥(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種加熱用消聲器，包括一個(gè)消音腔，其主要特征在于所述的消音腔前端通管連接有排氣支管，所述的消音腔中端螺紋連接有加熱腔，所述的加熱腔內(nèi)部貫通安裝有加熱通管，所述的加熱腔上部通管連接有加水口，所述的加熱腔前端設(shè)有進(jìn)水管，所述的加熱腔后部設(shè)有出水管，所述的出水管、進(jìn)水管各通過(guò)管子連接安裝在車廂內(nèi)部的散熱器。當(dāng)天氣寒冷時(shí)，在發(fā)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，高溫的排氣氣體就會(huì)對(duì)消聲器上的加熱腔加熱，使加熱腔內(nèi)部的水溫馬上上升，當(dāng)人把車廂內(nèi)部的散熱器電源打開(kāi)時(shí)，高溫的水會(huì)進(jìn)入散熱器內(nèi)部，為散熱器提供熱量，供人取暖使用，當(dāng)水溫過(guò)高體積變大時(shí)，串聯(lián)在管子上的橡膠制成的防炸腔會(huì)變大，防止管路炸裂。
【IPC分類】B60H1-20, F01N13-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204506417
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520222740
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】蘇小婭
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月14日