車輛燈光異常狀態(tài)警告的制作方法
【專利說明】車輛燈光異常狀態(tài)警告
【背景技術(shù)】
[0001] -些車輛裝備用于在由車載車輛傳感器測定的低光條件下自動打開前照燈。如果 該傳感器故障,則前照燈將不能自動打開。公共照明以及來自其他車輛的照明,尤其是在城 市地區(qū),有時會使駕駛員難于意識到他或她正在他的或她的車輛的前照燈關(guān)閉的情況下夜 間行駛。因此,駕駛員不會意識到傳感器已經(jīng)故障以及前照燈沒有自動打開。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0002] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種車輛系統(tǒng),包含:
[0003] 配置用于從遠程服務(wù)器通過通信網(wǎng)絡(luò)接收環(huán)境光照信息的通信界面;
[0004] 配置用于根據(jù)環(huán)境光照信息有選擇地開啟車輛照明系統(tǒng)的處理裝置。
[0005] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置用于處理環(huán)境光照信息以便確定車輛附 近的環(huán)境光照量。
[0006] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,環(huán)境光照信息包括日期、一天中的時間、日出時間、日 落時間、日出后的時間量、日落前的時間量中的至少一個。
[0007] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,環(huán)境光照信息包括天氣信息。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,天氣信息包括天氣預(yù)報、當(dāng)前天氣狀況、以及降水量中 的至少一個。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置用于處理環(huán)境光照信息以便確定是否開 啟車輛照明系統(tǒng)。
[0010] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,系統(tǒng)進一步包含用戶界面裝置,其中處理裝置配置用 于基于環(huán)境光照信息來提示用戶手動開啟車輛照明系統(tǒng)。
[0011] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置用于根據(jù)向用戶輸入裝置提供的用戶輸 入來有選擇地開啟車輛照明系統(tǒng)。
[0012] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信界面配置用于通過車輛間通信協(xié)議來接收環(huán)境光 照信息。
[0013] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信界面配置用于通過車輛間通信協(xié)議傳遞環(huán)境光照 信息。
[0014] 根據(jù)本發(fā)明,提供一種車輛,包含:
[0015] 照明系統(tǒng);
[0016] 配置用于從遠程服務(wù)器通過通信網(wǎng)絡(luò)接收環(huán)境光照信息的通信界面;
[0017] 配置用于根據(jù)環(huán)境光照信息有選擇地開啟車輛照明系統(tǒng)的處理裝置。
[0018] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置用于處理環(huán)境光照信息以便確定車輛附 近的環(huán)境光照量。
[0019] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,環(huán)境光照信息包括日期、一天中的時間、日出時間、日 落時間、日出后的時間量、日落前的時間量中的至少一個。
[0020] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,環(huán)境光照信息包括天氣信息。
[0021] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,天氣信息包括天氣預(yù)報、當(dāng)前天氣狀況、以及降水量中 的至少一個。
[0022] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置用于處理環(huán)境光照信息以便確定是否開 啟車輛照明系統(tǒng)。
[0023] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,車輛進一步包含用戶界面裝置,其中處理裝置配置用 于基于環(huán)境光照信息來提示用戶手動開啟車輛照明系統(tǒng)。
[0024] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,處理裝置配置用于根據(jù)向用戶輸入裝置提供的用戶輸 入來有選擇地開啟車輛照明系統(tǒng)。
[0025] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信界面配置用于通過車輛間通信協(xié)議來接收環(huán)境光 照信息。
[0026] 根據(jù)本發(fā)明的一個實施例,通信界面配置用于通過車輛間通信協(xié)議傳遞環(huán)境光照 信息。
【附圖說明】
[0027] 圖1說明了用于測定照明系統(tǒng)中的異常狀態(tài)的示例性車輛;
[0028] 圖2是可以用于圖1所述車輛的系統(tǒng)的框圖;
[0029] 圖3是可以用于檢測車輛照明系統(tǒng)中異常狀態(tài)的示例性程序的流程圖。
【具體實施方式】
[0030] 示例性車輛系統(tǒng)包括與處理裝置通信的通信界面。通信界面配置用于從遠程服務(wù) 器通過通信網(wǎng)絡(luò)接收環(huán)境光照信息。處理裝置配置用于根據(jù)環(huán)境光照信息來有選擇的開啟 車輛照明系統(tǒng)。因此,如果環(huán)境照明傳感器已經(jīng)故障或從車輛中省去,車輛系統(tǒng)能夠檢測低 光條件并且如果有需要則開啟車輛照明系統(tǒng)
[0031] 附圖所顯示的系統(tǒng)可以采用不同的形式并包括多種和/或替換組件和設(shè)備。所述 的示例性組件并非意在限制。事實上,可以使用附加的或替代性組件和/或設(shè)備。
[0032] 圖1說明了通過通信網(wǎng)絡(luò)110與遠程服務(wù)器105通信的車輛100。車輛100包括 照明系統(tǒng)115,該照明系統(tǒng)115可以包括前照燈、霧燈以及尾燈這樣的外部燈。照明系統(tǒng)115 可以通過一個或更多車輛100的組件來開啟,正如以下結(jié)合圖2詳細(xì)討論的那樣。車輛100 可以進一步包括配置用于檢測并輸出代表車輛100附近環(huán)境光照量的信號的環(huán)境光照傳 感器120。車輛100可以配置用于不管環(huán)境光照傳感器120的異常讀數(shù)和故障而操作照明 系統(tǒng)115。雖然作為轎車來說明,但是車輛100可以包括例如小汽車、卡車、運動型多用途車 輛、出租車、公共汽車等這樣的乘客或商務(wù)車輛。在一些實施例中,車輛100為自主型(例 如自動駕駛)或半自主型車輛。
[0033] 遠程服務(wù)器105可以配置用于存儲和/或傳遞關(guān)于車輛100的信息。這樣的信息 的實例可以包括與車輛100的一個或更多組件相關(guān)的軟件、軟件更新、和/或固件,該車輛 100的一個或更多組件包括發(fā)動機控制器、車身控制器、變速器控制器、自主模式控制器、導(dǎo) 航系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、氣候控制系統(tǒng)、或諸如此類。可選地或附加地,遠程服務(wù)器105可以配置 用于向車輛100傳遞環(huán)境光照信息。環(huán)境光照信息可以包括例如當(dāng)前日期、一天中的當(dāng)前 時間、日出時間、日落時間、自先前日出以來的時間量、到下一個日落的時間量、或諸如此類 的信息。在一些可能的方法中,環(huán)境光照信息可以包括例如天氣預(yù)報、當(dāng)前天氣狀況(例 如,陽光、下雨、多云、霧、下雪、下冰雹、刮風(fēng)等)、以及降水量這樣的天氣信息。遠程服務(wù)器 105可以配置用于通過通信網(wǎng)絡(luò)110按照任何數(shù)量的通信協(xié)議來傳遞和/或接收數(shù)據(jù)。在 一些可能的實施中,遠程服務(wù)器105可以配置用于進行數(shù)據(jù)傳輸以回應(yīng)來自車輛100的查 詢。在其他可能的方法中,遠程服務(wù)器105可以配置用根據(jù)時間表或無需來自車輛100的 查詢而進行數(shù)據(jù)傳輸。
[0034] 圖2是可以合并入圖1所述的車輛100的示例性系統(tǒng)125的框圖。正如所敘述的 那樣,系統(tǒng)125包括用戶界面裝置130、通信界面135、以及處理裝置140。另外,如前所述的 環(huán)境光照傳感器120和/或照明系統(tǒng)115可以與任何一個或更多系統(tǒng)125的組件通信。
[0035] 用戶界面更裝置130可以配置用于在車輛100的操作過程中向例如駕駛員這樣的 客戶呈現(xiàn)信息。另外,用戶界面更裝置130可以配置用于接收用戶輸入。因此用戶界面更 裝置130可以位于車輛100的乘客艙。在一些可能的方法中,用戶界面更裝置130可以包 括觸敏顯示屏。
[0036] 通信界面135可以配置用于促進車輛100的組件和其他裝置之間的有線和/或無 線通信,該其他裝置例如遠程服務(wù)器105或在使用車輛間通信協(xié)議時甚至另一車輛。通信 界面135可以配置用于從與車輛100有關(guān)的移動電話運營商塔和遠程信息處理服務(wù)交付網(wǎng) 絡(luò)(SDN)接收消息或向其傳遞消息,然后該移動電話運營商塔和遠程信息處理服務(wù)交付網(wǎng) 絡(luò)(SDN)與用戶移動裝置建立通信,例如手機、平板電腦、手提電腦、鑰匙扣、或任何其他配 置用于通過第二或同一移動電話運營商無線通信的電子裝置。通過SDN與遠程信息處理收 發(fā)器進行的移動電話通信還可以由互聯(lián)網(wǎng)連接裝置發(fā)起,例如個人電腦、手提電腦、筆記本 電腦、或WiFi連接的電話。通信界面135可以配置用于從車輛100直接與用戶遠程服務(wù)器 135或其他使用任何數(shù)量的通信協(xié)議的裝置通信,該通信協(xié)議例如藍牙(Bluetooth·? )、藍 牙低功耗(BluetOOth? Low Energy)、或WiFi。車輛間通信協(xié)議的實例可以包括,例如專 用短程通信(DSRC)協(xié)議。相應(yīng)地,通信界面135可以配置用于從遠程服務(wù)器105和/或其 他車輛接收消息或向其傳遞消息。例如,通信界面135可以配置用于從遠程服務(wù)器105和 /或另一車輛接收環(huán)境光照信息。
[0037] 處理裝置140可以配置用于處理環(huán)境光照信息并根據(jù)從遠程服務(wù)器105或通過車 輛間通信接收到的環(huán)境光照信息來有選擇地啟動車輛照明系統(tǒng)115。環(huán)境光照信息可以被 處理以便例如確定車輛100附近的環(huán)境光照量以及是否啟動車輛照明系統(tǒng)115。除了環(huán)境 光照傳感器120取得的讀數(shù)以外還可以執(zhí)行該過程,或以執(zhí)行該過程代替環(huán)境光照傳感器 120取得的讀數(shù)。因此,即使環(huán)境光照傳感器120故障或從車輛110中省去,處理裝置140 可以在適當(dāng)?shù)臅r候打開車輛100的前照燈,例如在晚上或在可見度有限的天氣狀況下。
[0038] 在一些可能的方法中,處理裝置140可以基于由從遠程服務(wù)器105或另一車輛接 收到的環(huán)境光照信息確定的環(huán)境光照量來自動開啟車輛照明系統(tǒng)115。作為選擇地,處理裝 置140可以提示駕駛員手動選擇是否開啟車輛照明裝置115,從而起到警告用戶車輛在低 光條件下未使用前照燈的情況下操作的作用。為了提示駕駛員,處理裝置140可以配置用 于輸出信號,致使用戶界面裝置130要求表示用戶希望開啟車輛照明系統(tǒng)的意愿的用戶輸 入。一旦用戶輸入被接收,用戶界面裝置130可以將用戶輸入傳遞至處理裝置140以根據(jù) 用戶輸入選擇性地開啟車輛照明系統(tǒng)115。代替提示用戶手動啟動車輛照明系統(tǒng)115,處理 裝置140可以使用用戶界面裝置130來向用戶呈現(xiàn)已經(jīng)檢測到低光條件以及車輛照明系統(tǒng) 115即將被開啟的消息。
[0039] 如上所述,車輛100可以通過遠程服務(wù)器105或車輛間通信來接收環(huán)境光照信息。 在一些可能的方法中,車輛100可以配置用于向其他車輛傳遞環(huán)境光照信息。例如,處理裝 置140可以配置用于通過例如通信界面135來向其他車輛傳遞表示環(huán)境光照量的信號,該 信號由環(huán)境光照傳感器120測量得到或由從遠程服務(wù)器105接收到的環(huán)境光照信息來確 定。在一些實例中,處理裝置140可以命令通信界面135來傳播環(huán)境光照信息。作為選擇 地,處理裝置140可以命令通信界面135在特定的時間或向特定的車輛傳遞環(huán)境光照信息。 例如,環(huán)境光照傳感器120可以配置用于確定另一車