一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種燈光系統(tǒng)，屬于行車安全領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的雙輪車輛，如自行車、摩托車和電瓶車等，在夜間行駛時，由于其自身照明系統(tǒng)有限，其他車輛上的人不易判斷該車輛所占道路的具體位置，只能通過車后端的尾燈或反光牌等大概推測車輛位置和大小，很容易與其他車輛發(fā)生刮碰，尤其是幾輛車并排前行時，更容易發(fā)生刮碰。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于:提供一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有如自行車、電瓶車和摩托車等雙輪車輛由于自身燈光系統(tǒng)所限，其他車輛上的人不易判斷該車輛所占道路的具體位置及所占區(qū)域大小，容易發(fā)生刮碰的問題。
為解決上述問題，擬采用這樣一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，包括電源、電燈和燈罩，車輛本體的后端和/或車輛本體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有電燈，每個電燈上均罩有朝下設(shè)置的燈罩，所述電燈均通過導(dǎo)線與電源相連。
[0004]為保證朝下的照明效果，電燈均朝下設(shè)置。
[0005]為在夜間明示車輛后端所在位置，車輛本體的后端設(shè)置有一個電燈，該電燈固定于車輛本體后輪防護罩的尾端。
[0006]為在夜間明示車輛兩側(cè)所在位置，所述車輛本體的左右兩側(cè)也分別設(shè)置有電燈，且車輛本體前軸的兩端和/或后軸的兩端分別設(shè)置有一個電燈。
[0007]優(yōu)選結(jié)構(gòu)為，車輛本體中車把的兩端也分別設(shè)置有電燈，該電燈上也分別罩有朝下設(shè)置的燈罩，以便更為準確地指示出車輛兩側(cè)所在位置。
[0008]為在夜間明示車輛前端所在位置，車輛本體的前端也設(shè)置有電燈，電燈上也罩有朝下設(shè)置的燈罩。
[0009]所述電源采用蓄電池或車載發(fā)電裝置。
[0010]作為優(yōu)選結(jié)構(gòu):電源為車載發(fā)電裝置，包括至少兩個磁體、穩(wěn)壓器、蓄電池和導(dǎo)線，至少一個車輪的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有磁體，且車輪一側(cè)磁體的磁極與另一側(cè)磁體的異性磁極相對設(shè)置，車輪中連接轉(zhuǎn)軸和輪轂外緣的鋼板或輻條的兩端通過導(dǎo)線經(jīng)穩(wěn)壓器后對應(yīng)地與蓄電池的兩極相連，蓄電池上設(shè)置有為外部設(shè)備供電的充電插口或接頭。
[0011]作為電源的另外一種優(yōu)選結(jié)構(gòu):電源也為車載發(fā)電裝置，包括有至少兩個磁體、穩(wěn)壓器、蓄電池和導(dǎo)線，磁體對應(yīng)設(shè)置于車體本體中主驅(qū)動齒輪的兩側(cè)，且主驅(qū)動齒輪一側(cè)磁體的磁極與另一側(cè)磁體的異性磁極相對設(shè)置，主驅(qū)動齒輪的中部與外緣分別通過導(dǎo)線經(jīng)穩(wěn)壓器后對應(yīng)地與蓄電池的兩極相連，蓄電池上設(shè)置有為外部設(shè)備供電的充電插口或接頭。
[0012]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，主要優(yōu)點是在自行車、電瓶車或摩托車等雙輪車的后端或兩側(cè)加裝朝下設(shè)置的燈及燈罩，在夜間行駛時，其他車輛上的人能夠清楚地看出該車所在區(qū)域，避免其他車輛與其發(fā)生刮碰，大大降低自行車等雙輪車夜間事故發(fā)生率，同時，也能夠避免車輛在夜間入庫或出庫時由于夜間視線較差而導(dǎo)致的刮碰。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明安裝于自行車上之后的主視結(jié)構(gòu)示意圖(未畫出電源)；
圖2是電源采用車載發(fā)電裝置時，磁體安裝于自行車車輪兩側(cè)時，車輪部分的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是圖2中車輪部分的側(cè)視圖；
圖4是車把兩端不加裝電燈及燈罩，且采用車載發(fā)電裝置，磁體安裝于自行車主驅(qū)動齒輪兩側(cè)時，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是圖4中齒輪部分的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0014]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將參照附圖對本發(fā)明作進一步地詳細描述，
實施例1:
參照圖1、圖2和圖3，以自行車為例，本實施例提供一種安裝于自行車的燈光系統(tǒng)，包括電源1、電燈2和燈罩3，車輛本體4的前端、車輛本體4后輪防護罩41的尾端、車輛本體4前軸的兩端和后軸的兩端以及車把42的兩端均分別設(shè)置有電燈2，電燈2均朝下設(shè)置，每個電燈2上均罩有朝下設(shè)置的燈罩3，電燈2均通過導(dǎo)線與電源I相連，電源I為車載發(fā)電裝置，包括至少兩個磁體11、穩(wěn)壓器12、蓄電池13和導(dǎo)線14，至少一個車輪15的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有磁體11，且車輪43 —側(cè)磁體11的磁極與另一側(cè)磁體11的異性磁極相對設(shè)置，車輪43中連接轉(zhuǎn)軸和輪轂外緣的鋼板或輻條44的兩端通過導(dǎo)線14經(jīng)穩(wěn)壓器12后對應(yīng)地與蓄電池13的兩極相連，蓄電池13上設(shè)置有為外部設(shè)備供電的充電插口或接頭131。
[0015]實施例2:
參照圖圖4和圖5，以自行車為例，本實施例提供一種安裝于自行車的燈光系統(tǒng)，包括電源1、電燈2和燈罩3，車輛本體4的前端、車輛本體4后輪防護罩41的尾端、車輛本體4前軸的兩端和后軸的兩端均分別設(shè)置有電燈2，電燈2均朝下設(shè)置，每個電燈2上均罩有朝下設(shè)置的燈罩3，電燈2均通過導(dǎo)線與電源I相連，電源I也為車載發(fā)電裝置，包括有至少兩個磁體11、穩(wěn)壓器12、蓄電池13和導(dǎo)線14，磁體11對應(yīng)設(shè)置于車體本體4中主驅(qū)動齒輪45的兩側(cè)，且主驅(qū)動齒輪45 —側(cè)磁體11的磁極與另一側(cè)磁體11的異性磁極相對設(shè)置，主驅(qū)動齒輪45的中部與外緣分別通過導(dǎo)線14經(jīng)穩(wěn)壓器12后對應(yīng)地與蓄電池13的兩極相連，蓄電池3上設(shè)置有為外部設(shè)備供電的充電插口或接頭131。
【主權(quán)項】
1.一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:包括電源(I)、電燈(2)和燈罩(3)，車輛本體(4)的后端和/或車輛本體(4)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有電燈(2)，每個電燈(2)上均罩有朝下設(shè)置的燈罩(3)，所述電燈(2)均通過導(dǎo)線與電源(I)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述電燈(2)均朝下設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛本體(4)的后端設(shè)置有一個電燈(2)，該電燈(2)固定于車輛本體(4)后輪防護罩(41)的尾端。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛本體(4)的左右兩側(cè)也分別設(shè)置有電燈(2)，且車輛本體(4)前軸的兩端和/或后軸的兩端分別設(shè)置有一個電燈(2)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛本體(4)中車把(42)的兩端也分別設(shè)置有電燈(2)，該電燈(2)上也分別罩有朝下設(shè)置的燈罩⑶。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述車輛本體(4 )的前端也設(shè)置有電燈(2 )，電燈(2 )上也罩有朝下設(shè)置的燈罩(3 )。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述電源(I)為蓄電池或車載發(fā)電裝置。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述電源(I)為車載發(fā)電裝置，包括至少兩個磁體(11)、穩(wěn)壓器(12)、蓄電池(13)和導(dǎo)線(14)，至少一個車輪(15)的兩側(cè)分別對應(yīng)設(shè)置有磁體(11)，且車輪(43) —側(cè)磁體(11)的磁極與另一側(cè)磁體(11)的異性磁極相對設(shè)置，車輪(43)中連接轉(zhuǎn)軸和輪轂外緣的鋼板或輻條(44)的兩端通過導(dǎo)線(14)經(jīng)穩(wěn)壓器(12)后對應(yīng)地與蓄電池(13)的兩極相連，蓄電池(13)上設(shè)置有為外部設(shè)備供電的充電插口或接頭(131)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，其特征在于:所述電源(I)為車載發(fā)電裝置，包括有至少兩個磁體(11)、穩(wěn)壓器(12)、蓄電池(13)和導(dǎo)線(14)，磁體(11)對應(yīng)設(shè)置于車體本體(4)中主驅(qū)動齒輪(45)的兩側(cè)，且主驅(qū)動齒輪(45) —側(cè)磁體(11)的磁極與另一側(cè)磁體(11)的異性磁極相對設(shè)置，主驅(qū)動齒輪(45)的中部與外緣分別通過導(dǎo)線(14)經(jīng)穩(wěn)壓器(12)后對應(yīng)地與蓄電池(13)的兩極相連，蓄電池(3)上設(shè)置有為外部設(shè)備供電的充電插口或接頭(131)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于雙輪車輛的燈光系統(tǒng)，包括電源、電燈和燈罩，車輛本體的后端和/或車輛本體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有電燈，每個電燈上均罩有朝下設(shè)置的燈罩，所述電燈均通過導(dǎo)線與電源相連。以解決現(xiàn)有如自行車、電瓶車和摩托車等雙輪車輛由于自身燈光系統(tǒng)所限，其他車輛上的人不易判斷該車輛所占道路的具體位置及所占區(qū)域大小，容易發(fā)生刮碰的問題。本發(fā)明屬于車輛安全領(lǐng)域。
【IPC分類】B62J6/00
【公開號】CN105197136
【申請?zhí)枴緾N201510702358
【發(fā)明人】楊東方, 朱四喜, 王鳳友, 楊秀琴, 吳運杰
【申請人】貴州民族大學
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年10月27日