專利名稱：雙節(jié)輻條的制作方法
技術領域：
本實用新型提供一種用于輻條式車輪的雙節(jié)輻條。
目前，用于自行車、摩托車等輻條式車輪的輻條都是一根直條，更換時容易發(fā)生變形彎曲，影響美觀和受力強度，否則需將全部的輻條拆下重裝。
本實用新型的目的是為了克服上述不足之處，而提供一種更換方便的雙節(jié)輻條。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的雙節(jié)輻條是在現(xiàn)有輻條距離連接車轂一端3．5～5厘米處斷開為上段和下段，上、下段的端部上有螺紋，中間由兩端內壁分別攻有相反方向螺紋的雙接頭螺母連接。


圖1為本實用新型結構示意圖；圖2為雙接頭螺母剖面圖。
現(xiàn)結合附圖所示實施例對本實用新型作出詳細說明。
雙節(jié)輻條是在現(xiàn)有輻條距離連接車轂一端4厘米處斷開為上段1和下段2，上、下段的端部上有螺紋，中間由兩端內壁分別攻有上反下順螺紋的雙接頭螺母3連接。
本實用新型由于采用以上設計，將現(xiàn)有輻條分為上、下兩段，由于上段1較短，很容易穿過車轂上的孔，更換方便，經(jīng)濟實用。
權利要求1.一種用于輻條式車輪的雙節(jié)輻條，其特征是在現(xiàn)有輻條距離連接車轂一端3．5～5厘米處斷開為上段(1)和下段(2)，上、下段的端部上有螺紋，中間由兩端內壁分別攻有相反方向螺紋的雙接頭螺母(3)連接。
專利摘要一種用于輻條式車輪的雙節(jié)輻條,其特征是在現(xiàn)有輻條距離連接車轂一端3.5～5厘米處斷開為上段和下段,上、下段的端部上有螺紋,中間由兩端內壁分別攻有相反方向螺紋的雙接頭螺母連接。由于上段較短,很容易穿過車轂上的孔,更換方便,經(jīng)濟實用。
文檔編號B60B1/02GK2304542SQ9723846
公開日1999年1月20日 申請日期1997年6月26日 優(yōu)先權日1997年6月26日
發(fā)明者楊應根 申請人:楊應根