專利名稱：帶鎖高壓充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車、摩托車、助力車和三輪車等車輛的附加設(shè)備。
對(duì)于現(xiàn)有的自行車、摩托車、助力車和三輪車等車輛的使用者來說，困擾和煩惱的最主要問題莫過于防盜和充氣的隨需隨用了。防盜裝置和充氣裝置一般分開設(shè)置，目前雖有人提出能同時(shí)解決這兩個(gè)同題的組合裝置，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，都沒有較好地解決充氣的隨需隨用及防盜問題。充氣費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率不高，鎖與氣筒組合方式單一，沒有與車輛裝配成一體。
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提出一種帶鎖高壓充氣裝置，它能提高充氣效率，安裝位置合理，解決了充氣的隨需隨用，使充氣快速方便，鎖體的安裝位置巧妙地將氣筒、車輛及其本身固連成一體，從而有效地防止車輛被盜。
本實(shí)用新型的目的采取以下措施達(dá)到氣筒上端通過活塞桿與一搖桿鉸接相連，下端鉸接支撐于氣筒支架上，氣筒支架下部靠通孔裝在車輛前軸或后軸的端頭，并被軸端螺母緊固，支架上部通過固定件與鎖體相連，鎖體可裝在車輛前叉腳或車架立叉叉腳上，鎖體側(cè)面開有鎖桿的插孔，正上面有放置鎖桿的插口，搖桿上開有通槽的一端與氣筒支架通過連接件相連，鎖桿可插入搖桿另一端端面的插接口內(nèi)與之相連成一體。鎖桿可是U形或一字形。上述氣筒支架與鎖體相連的固定件可采用夾片或螺栓，與搖桿相連的連接件采用蝶形螺母和螺栓相配合。
本裝置設(shè)計(jì)獨(dú)特，構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，搖桿力臂較長(zhǎng)，充氣省力，鎖車與充氣有機(jī)地固定在車體上，隨車攜帶，安裝位置合理，外觀簡(jiǎn)潔精巧。
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
如圖所示，打氣筒(2)與活塞及活塞桿相配合，活塞桿(3)通過搖桿接口構(gòu)件(4)與搖桿(5)鉸接相連結(jié)，氣筒下端有出氣嘴(1)，并且氣筒下端支撐于氣筒支架(9)上，支架下端通過預(yù)置的通孔(10)與車輛的輪軸軸端相連，可通過螺母固定相連。以輪軸為支承點(diǎn)的氣筒支架另一端分別靠螺栓螺母等固定件(8)及連接件(6)連接有鎖體(7)和搖桿，固定件(8)是將本裝置與鎖體和車輪前叉腳或叉腳連接成一體的固定構(gòu)件，并對(duì)搖桿起支承作用，連接搖桿與氣筒支架的螺栓可的搖桿上的通槽內(nèi)移動(dòng)，與之相配合的蝶形螺母便于用手?jǐn)Q緊(松)。鎖體的一側(cè)有鎖芯孔，另一側(cè)有鎖桿插孔，正上面有放置鎖桿的插口。鎖體可用夾片與車輛的前叉腳或車架立叉腳連接，如在摩托車上使用也可不連接。
需要鎖車時(shí)，將鎖桿(11)端頭穿過車圈插入鎖體側(cè)面的鎖桿插孔，即將車輪輻條擋住，使前輪或后輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，將鎖桿插入鎖芯孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯即可鎖住或打開鎖。需要充氣時(shí)，將蝶形螺母擰松后，拉動(dòng)搖桿沿其上的槽滑動(dòng)至槽的另一端頭，同時(shí)活塞桿也向下運(yùn)動(dòng)，再擰緊蝶形螺母，鎖桿插入搖桿端面的搖桿接口內(nèi)，即加長(zhǎng)了搖桿，手握鎖桿桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞桿在氣筒內(nèi)運(yùn)動(dòng)，通過氣筒出氣嘴上的一根膠管(另一端連接輪胎上氣嘴)即實(shí)現(xiàn)充氣。鎖桿(11)可是一字形或U形。行駛時(shí)，可將蝶形螺母擰松，以該連接點(diǎn)為軸心將搖桿向上拉動(dòng)，帶動(dòng)氣筒與支架緊貼在一起，使該裝置在不充氣狀態(tài)下體積最小，并將鎖桿插入到鎖體頂面的鎖桿放置插孔中，也可插入氣筒支架上的鎖桿放置孔中。
權(quán)利要求1.一種帶鎖高壓充氣裝置，包括氣筒(2)及與氣筒相配合的活塞，其特征在于氣筒上端通過活塞桿(3)與一搖桿(5)鉸接相連，下端鉸接支撐于一氣筒支架(9)上，氣筒支架下部靠通孔(10)裝在車輛前軸或后軸的端頭，并被軸端螺母緊固，支架上部通過固定件(8)與鎖體(7)相連，鎖體可裝在車輛前叉腳或車架立叉叉腳上，鎖體側(cè)面開有與鎖桿(11)配合的插孔，搖桿上開有通槽的一端與氣筒支架通過連接件(6)相連，鎖桿還可插入搖桿另一端端面的插接口內(nèi)與之相連成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于與鎖體(7)配合的鎖桿(11)可是U形或一字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于上述氣筒支架與鎖體相連的固定件(8)可采用夾片或螺栓螺母結(jié)構(gòu)，與搖桿相連的連接件(6)采用蝶形螺母和螺栓相配合。
專利摘要本實(shí)用新型屬于自行車、摩托車、助力車和三輪車等車輛的附加設(shè)備。它能提高充氣效率,安裝位置合理,解決了充氣的隨需隨用,使充氣快速方便,鎖體的安裝位置巧妙地將氣筒、車輛及其本身固連成一體,從而有效地防止車輛被盜。氣筒通過活塞桿與搖桿相連,支撐于氣筒支架上,氣筒支架裝在車輛前軸或后軸的端頭,支架通過固定件與鎖體相連,鎖體可裝在車輛前叉腳或車架立叉叉腳上,鎖桿插入鎖體側(cè)面的插孔鎖住車輪。
文檔編號(hào)B60C23/10GK2280632SQ96246829
公開日1998年5月6日 申請(qǐng)日期1996年11月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月15日
發(fā)明者馮沙克, 謝磊, 李增, 王建云 申請(qǐng)人:馮沙克