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多用車(chē)連接機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3955670閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):多用車(chē)連接機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種由驅(qū)動(dòng)車(chē)與載貨車(chē)組成的多用車(chē)連接機(jī)構(gòu)。
現(xiàn)行的驅(qū)動(dòng)車(chē)與載貨車(chē)的連接機(jī)構(gòu)是由一個(gè)支座與一個(gè)套筒構(gòu)成,在支座的下接板上設(shè)有一個(gè)凸形接頭,支座的上接板上設(shè)有一個(gè)插銷(xiāo)孔,支座與載貨車(chē)連接,套筒通過(guò)套筒桿與驅(qū)動(dòng)車(chē)連接,使用時(shí)將套筒下口首先插在支座下接板的凸形接頭上,然后用插銷(xiāo)通過(guò)支座的上接板插銷(xiāo)孔插入套筒的上口內(nèi),這樣就將驅(qū)動(dòng)車(chē)與載貨車(chē)連接在一起。這種連接機(jī)構(gòu)存在著連接不牢固和不穩(wěn)定的缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)車(chē)與載貨車(chē)?yán)喂潭€(wěn)定地連接在一起的多用車(chē)連接機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的方式是它由一個(gè)支座和一個(gè)套筒構(gòu)成,支座上連接著一個(gè)支座上接板和一個(gè)支座下接板,在支座上接板和支座下接板上垂直對(duì)應(yīng)的各設(shè)有一個(gè)插銷(xiāo)孔,在套筒上設(shè)有2個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)連接桿,設(shè)有一個(gè)連接銷(xiāo),通過(guò)支座上連接板上的插銷(xiāo)孔、套筒和支座下連接板上的插銷(xiāo)孔連接在一起。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能夠牢固而平穩(wěn)地將驅(qū)動(dòng)車(chē)與載貨車(chē)連在一起。而且使用方便。


圖中1是支座,2是連接銷(xiāo),3是套筒,4是驅(qū)動(dòng)車(chē)上連接桿,5是驅(qū)動(dòng)車(chē)下連接桿,6是支座上接板,7是支座下接板。
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型由一個(gè)支座(1)和一個(gè)套筒(3)構(gòu)成,在支座(1)上連接著一個(gè)支座上接板(6)和一個(gè)支座下接板(7),在支座上接板(6)和支座下接板(7)上垂直對(duì)應(yīng)的各設(shè)有一個(gè)插銷(xiāo)孔,在套筒(3)上分別設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)上連接桿(4)和下連接桿(5),設(shè)有一個(gè)連接銷(xiāo)(2),連接銷(xiāo)(2)通過(guò)支座上連接板(6)上的插銷(xiāo)孔、套筒(3)和支座下連接板(7)上的插銷(xiāo)孔連接在一起。
本實(shí)用新型使用時(shí)支座(1)連接在載貨車(chē)上,套筒(3)通過(guò)驅(qū)動(dòng)車(chē)上連接桿(4)與下連接桿(5)連接在驅(qū)動(dòng)車(chē)上。
權(quán)利要求一種多用車(chē)連接機(jī)構(gòu),它由一個(gè)支座(1)與一個(gè)套筒(3)構(gòu)成,其特征在于所述的支座(1)連接著一個(gè)支座上接板(6)和一個(gè)支座下接板(7),在支座上接板(6)和支座下接板(7)上垂直對(duì)應(yīng)的各設(shè)有一個(gè)插銷(xiāo)孔,所述的套筒(3)上分別設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)上連接桿(4)和一個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)下連接桿(5),另設(shè)有一個(gè)連接銷(xiāo)(2),連接銷(xiāo)(2)通過(guò)支座上連接板(6)上的插銷(xiāo)孔、套筒(3)和支座下連接板(7)上的插銷(xiāo)孔連接在一起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型給出了一種多用車(chē)連接機(jī)構(gòu)。它由一個(gè)支座與一個(gè)套筒構(gòu)成,所述的支座上分別設(shè)有一個(gè)上連接板和一個(gè)下連接板,其支座上連接板與下連接板上垂直對(duì)應(yīng)的各設(shè)有一個(gè)插銷(xiāo)孔,所述的套筒上分別設(shè)有一個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)上連接桿和一個(gè)下連接桿,另設(shè)有一個(gè)連接銷(xiāo),連接銷(xiāo)通過(guò)支座上連接板上的插銷(xiāo)孔、套筒和支座下連接板上的插銷(xiāo)孔連接在一起。它在連接驅(qū)動(dòng)車(chē)與載貨車(chē)時(shí)牢固而平穩(wěn),而且使用方便。
文檔編號(hào)B60D1/00GK2207954SQ94247599
公開(kāi)日1995年9月20日 申請(qǐng)日期1994年12月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年12月5日
發(fā)明者侯樂(lè)寒 申請(qǐng)人:侯樂(lè)寒
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