技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種車輛驅(qū)動系統(tǒng)，包括電機(jī)、發(fā)電機(jī)、蓄電池、車輪驅(qū)動軸、液壓變量泵，所述安裝座的前側(cè)設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)通過皮帶連接有發(fā)電機(jī)的第一發(fā)電驅(qū)動輪，發(fā)電機(jī)的電流輸出端連接在蓄電池上，蓄電池的電流輸出端與第一電機(jī)、第二電機(jī)連接，第二電機(jī)通過皮帶連接車輪驅(qū)動軸，車輪驅(qū)動軸還通過皮帶連接在所述發(fā)電機(jī)的第二發(fā)電驅(qū)動輪上；蓄電池與液壓變量泵連接，液壓變量泵與高壓液壓蓄能器、低壓液壓蓄能器、液壓泵馬達(dá)連接，液壓泵馬達(dá)通過離合器裝置與車輪驅(qū)動軸連接。本實(shí)用新型在使用時(shí)可以延長行駛路程，起到節(jié)能減排，環(huán)保的效果，保證電池高效、平穩(wěn)地工作。

技術(shù)研發(fā)人員：李同榮;許建榮;陳生
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湛江東海島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)先達(dá)科技有限公司
文檔號碼：201720243958
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.14
技術(shù)公布日：2017.10.27