驅(qū)動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是有關(guān)于一種驅(qū)動裝置，特別是指一種藉由重力輔助驅(qū)動的驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今社會工商發(fā)達，人們在日常生活中常需要使用驅(qū)動設(shè)備例如電氣馬達和引擎)以輸出動力來應(yīng)用到生活所需上。最常用的方法是使用油、電或瓦斯等能源來提供驅(qū)動設(shè)備的動能。然而，前述的驅(qū)動方式都無法滿足在生活中節(jié)能、環(huán)保、凈化、提升生活質(zhì)量的要求。
[0003]目前來說，雖然可使用油、電或瓦斯來讓馬達和引擎運轉(zhuǎn)，以輸出動力，但是由于一般使用油、電或瓦斯進行驅(qū)動的能量轉(zhuǎn)換效率不佳，常常僅有百分之五十至八十的轉(zhuǎn)換效果。另外，地球上可利用的資源有限，不但環(huán)境很容易被污染而影響生活的質(zhì)量，還難以達到保護地球生態(tài)的要求。
[0004]另一方面，使用馬達提供轉(zhuǎn)動動力，必需運用電線繞組，同時還須使用電力，是故，在二次能源轉(zhuǎn)換中，更加浪費能源。當運用于作業(yè)工具、交通工具、搬運工具、氣體輸送工具或發(fā)電設(shè)備中時，對環(huán)境易產(chǎn)生一定的負荷。
[0005]同時，由于油價居高不下，且環(huán)保意識的抬頭。因此，尋找與研發(fā)新的節(jié)能驅(qū)動設(shè)備與替代能源是目前的一項趨勢。
[0006]也就是說，在日常生活中，人們一直不斷的消耗各種型態(tài)的能源，但隨著全球資源的日益匱乏，加上全球暖化問題嚴重，如何有效地開發(fā)及節(jié)流有限的資源，已成為現(xiàn)今國際關(guān)注的重點，為此各業(yè)界莫不努力研究，盡量在降低能源消耗的情況下，維持各種機構(gòu)裝置的正常運轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供了一種驅(qū)動裝置，以具有低耗能高運轉(zhuǎn)效率的驅(qū)動功效。
[0008]根據(jù)本發(fā)明一實施例，其揭露了一種驅(qū)動裝置包含軸心部、多個延伸片以及多個帶動件。每一延伸片具有相對的第一端部及第二端部，其中每一延伸片的第一端部連接軸心部。每一帶動件活動地設(shè)置于對應(yīng)的延伸片上，其中當至少一個帶動件沿直線方向移動時，位于其相對側(cè)的帶動件沿弧線方向移動，用以共同地驅(qū)動軸心部沿一方向轉(zhuǎn)動。
[0009]在本發(fā)明一實施例中，每一延伸片具有彼此連接的直線滑軌及弧形滑軌，每一帶動件沿對應(yīng)的延伸片的直線滑軌或弧形滑軌移動。
[0010]在本發(fā)明一實施例中，當帶動件在對應(yīng)的延伸片的直線滑軌上沿直線方向自第一端部往第二端部移動時，位于此帶動件相對側(cè)的帶動件在對應(yīng)的弧形滑軌上沿弧線方向自第二端部往第一端部移動。
[0011]在本發(fā)明一實施例中，每一延伸片的弧形滑軌連接相鄰的延伸片的直線滑軌的遠離軸心部的一端部。
[0012]在本發(fā)明一實施例中，每一直線滑軌具有相對的第一面及第二面，帶動件位于對應(yīng)的延伸片的直線滑軌的第一面且沿直線方向自第一端部往第二端部移動，或在相鄰的延伸片的直線滑軌的第二面而沿直線方向自第二端部往第一端部移動。
[0013]在本發(fā)明一實施例中，在帶動件位于對應(yīng)的延伸片的直線滑軌的第一面而沿直線方向自第一端部往第二端部移動后，進而沿弧形滑軌移動至相鄰的延伸片的直線滑軌的第二面。在帶動件在相鄰的延伸片的直線滑軌的第二面而沿直線方向自第二端部往第一端部移動后，進而沿軸心部的邊緣移動至對應(yīng)的延伸片的直線滑軌的第一面。
[0014]在本發(fā)明一實施例中，每一帶動件具有滑槽，組裝于對應(yīng)的延伸片上，用以在對應(yīng)的直線滑軌或弧形滑軌上移動。
[0015]在本發(fā)明一實施例中，每一帶動件為球體，設(shè)置于對應(yīng)的延伸片上，用以在對應(yīng)的直線滑軌或弧形滑軌上移動。
[0016]在本發(fā)明一實施例中，驅(qū)動裝置還包含多個扇葉分別連接延伸片，用以接受風(fēng)力而帶動延伸片移動使得軸心部受帶動而轉(zhuǎn)動。
[0017]在本發(fā)明一實施例中，驅(qū)動裝置還包含差速器，連接軸心部，用以受軸心部轉(zhuǎn)動而啟動
[0018]根據(jù)本發(fā)明另一實施例，其揭露了一種驅(qū)動裝置包含軸心部、多個延伸片以及多個連接卡榫。多個延伸片，圍繞該軸心部，每一該延伸片具有相對的一第一端部及一第二端部，每一該第一端部連接該軸心部。多個連接卡榫，分別活動地連接對應(yīng)的該些延伸片的該些第二端部，用以在該些延伸片的該些第二端部上擺動使得該些連接卡榫的端部依序地向下，帶動該些延伸片及該軸心部沿一方向轉(zhuǎn)動。
[0019]本發(fā)明實施例的驅(qū)動裝置可在軸心部受一外部能量(例如電力、水力或風(fēng)力等)供能而轉(zhuǎn)動后，藉由帶動件因重力而下落以帶動延伸片及軸心部進一步持續(xù)地轉(zhuǎn)動，使得軸心部可以較少的外部能量而轉(zhuǎn)動較多的圈數(shù)，而可有效率地增進驅(qū)動裝置藉由軸心部轉(zhuǎn)動以驅(qū)動其他元件的功效，還可達到節(jié)省能源的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0020]為讓本發(fā)明之敘述和其他目的、特征、優(yōu)點與實施例能更明顯易懂，所附圖式之說明如下:
[0021]圖1為本發(fā)明一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。
[0022]圖2為本發(fā)明另一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。
[0023]圖3為本發(fā)明再一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。
[0024]圖4為圖3的驅(qū)動裝置的背視圖。
[0025]圖5為本發(fā)明另一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。
【具體實施方式】
[0026]請參照圖1，為本發(fā)明一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。如圖1所示，本實施例的驅(qū)動裝置100包含座體101、軸心部110、多個延伸片120以及多個帶動件130。軸心部110可轉(zhuǎn)動地連接于座體101，且多個延伸片120連接軸心部110，而每一帶動件130設(shè)置于對應(yīng)的延伸片120上。在本實施例中，多個延伸片120彼此連接成一體，進一步的說，本實施例的多個延伸片120與軸心部110彼此連接且一體成型，但不以此為限。詳細而言，每一延伸片120具有相對的第一端部120a及第二端部120b，其中每一延伸片120的第一端部120a連接軸心部110。
[0027]另一方面，每一帶動件130系活動地設(shè)置于對應(yīng)的延伸片120上，其中當軸心部110受外部能量(例如電力、水力或風(fēng)力等)供能而轉(zhuǎn)動使得至少一個帶動件130受到重力影響而沿直線方向Dl下落時，位于其相對側(cè)的帶動件130則沿弧線方向D2移動，使得帶動件130可共同地驅(qū)動軸心部110沿一方向D3轉(zhuǎn)動，藉此增加軸心部110可轉(zhuǎn)動的圈數(shù)并減緩?fù)獠磕芰康南摹Ｔ诒緦嵤├?，軸心部110可沿順時針方向轉(zhuǎn)動，但不以此為限，在其他實施例中，軸心部110也可沿逆時針方向轉(zhuǎn)動。
[0028]詳細而言，每一延伸片120具有彼此連接的直線滑軌122及弧形滑軌124，且每一帶動件130在對應(yīng)的延伸片120的直線滑軌122上沿直線方向Dl移動或在弧形滑軌124上沿弧線方向D2移動。當帶動件130在對應(yīng)的延伸片120的直線滑軌122上沿直線方向Dl而自第一端部120a往第二端部120b下落地移動時，位于此帶動件130相對側(cè)的帶動件130在對應(yīng)的弧形滑軌124上可沿弧線方向D2自第二端部120b往第一端部120a移動。在本實施例中，每一帶動件130可具有滑槽132，組裝于對應(yīng)的延伸片120上，用以在對應(yīng)的直線滑軌122或弧形滑軌124上移動。
[0029]另外，請參照圖2，其為本發(fā)明另一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。如圖2所示，本實施例驅(qū)動裝置10a的構(gòu)件與圖1所示的驅(qū)動裝置100的構(gòu)件大致相同。主要在于，本實施例驅(qū)動裝置10a還包含多個扇葉140分別連接延伸片130，用以接受風(fēng)力而帶動延伸片120移動，使得軸心部110受帶動而轉(zhuǎn)動。當軸心部110轉(zhuǎn)動時，帶動件130可如圖1所示的實施例的作動方式移動而帶動軸心部110進一步持續(xù)地轉(zhuǎn)動。
[0030]請參照圖3，其為本發(fā)明另一實施例的一種驅(qū)動裝置的正視圖。如圖3所示，本實施例的驅(qū)動裝置200包含座體201、軸心部210、多個延伸片220以及多個帶動件230。軸心部210可轉(zhuǎn)動地連接于座體201，且多個延伸片220連接軸心部210，而每一帶動件230設(shè)置于對應(yīng)的延伸片220上。詳細而言，每一延伸片220具有相對的第一端部220a及第二端部220b，其中每一延伸片220的第一端部220a連接軸心部210。
[0031 ] 另一方面，每一帶動件230系活動地設(shè)置于對應(yīng)的延伸片220上，其中當軸心部受外部能量(例如電力、水力或風(fēng)力等)供能而轉(zhuǎn)動使得至少一個帶動件230受