本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車后備箱智能開啟裝置。

背景技術(shù)：

目前，目前隨著人們生活水平的不斷進步，汽車已經(jīng)作為消費品進入到千家萬戶，人們在使用的經(jīng)常遇到抱著重物時無法使用遙控鑰匙對汽車后備箱進行遙控開啟，經(jīng)常需要放下重物然后開啟后備箱然后在抱起重物放入后備箱中，不僅十分不便，還會對人體腰部造成一定程度的不利影響。

因此一個智能可靠的后備箱開啟裝置成為汽車領(lǐng)域需要盡快解決的難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點，本實用新型的目的在于提供一種汽車后備箱智能開啟裝置。該系統(tǒng)智能便捷，具有安全可靠的特點，能夠精確判斷出汽車后備箱是否真的需要被打開，從而及時自動開啟后備箱，方便車主的日常使用，提升車主對汽車的安全使用體驗。

技術(shù)方案

一種汽車后備箱智能開啟裝置，包括與汽車電瓶電連接的智能控制裝置，行車電腦總線、無鑰匙進入模塊、檢測模塊，人體識別模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和后備箱開啟裝置；所述智能控制裝置與所述汽車電瓶相連接，所述行車電腦總線、所述無鑰匙進入模塊、所述檢測模塊，所述人體識別模塊和所述后備箱開啟裝置分別與所述智能控制裝置相連接；所述無鑰匙進入模塊通過感應(yīng)汽車遙控鑰匙的近距離射頻信號激活智能控制裝置和所述行車電腦總線，所述行車電腦總線用于讀取當前所述汽車駐車狀態(tài)的數(shù)據(jù)并形成一個傳輸網(wǎng)絡(luò)；所述檢測模塊和人體識別模塊通過對持有所述遙汽車控鑰匙的車主進行檢測，并將檢測數(shù)據(jù)上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中；所述智能控制裝置根據(jù)所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中所述檢測數(shù)據(jù)進行分析并作出后備箱開啟或者不開啟的指令；所述指令發(fā)出后經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)模塊發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中，所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通過綁定的手機號對車主進行手機短信通知。

所述檢測模塊包括設(shè)置在汽車后保險杠處的紅外傳感器組，以及后倒車雷達和倒車攝像頭，用于檢測汽車周邊物體的移動信息并將檢測信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中。

人體識別模塊，用于通過所述倒車攝像頭上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中的影像信息進行車輛周圍物體移動特征的識別并將人體識別信息傳送至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中。

所述后備箱開啟裝置包括解鎖控制器和后備箱鎖以及液壓桿，所述解鎖控制器能夠?qū)λ龊髠湎滏i進行解鎖，所述液壓桿通過液壓推動并打開后備箱。

所述紅外傳感器組包括3-5個由左至右依次排列固定的紅外傳感器，通過對所述車主伸向車底的腳進行依次感應(yīng)，并將感應(yīng)數(shù)據(jù)上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)。

每兩個相鄰的所述紅外傳感器之間的間距為4cm-6cm。

有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：

智能控制張裝置和無鑰匙進入模塊通過汽車電瓶供電，通過行車電腦總線對于車輛狀態(tài)信息進行安全檢測，無鑰匙進入模塊，檢測模塊，人體識別模塊對于帶有遙控鑰匙的車主進行行為檢測，并將檢測信息經(jīng)過行車電腦總線形成的傳輸網(wǎng)絡(luò)進行上傳，其中檢測模塊的檢測、紅外傳感器組依次感應(yīng)均能夠減少感應(yīng)誤差，避免因為誤操作而開啟本不想要開啟的后備箱。智能控制模塊通過讀取車輛以及車主的信息后更精準的作出判斷車主是否要開啟后備箱，如果判斷車主需要開啟后備箱，后備箱開啟指令發(fā)出時網(wǎng)絡(luò)模塊發(fā)送網(wǎng)絡(luò)信息給車主經(jīng)過綁定的手機，簡單智能，有效便捷。大大提升了車主的實際使用體驗。

附圖說明

圖1是本實用新型中一種汽車后備箱智能開啟裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標號

1-汽車、2-汽車電瓶；

3-智能控制裝置、4-行車電腦總線；

5-倒車雷達、6-倒車攝像頭；

7-后備箱鎖、8-解鎖控制器；

9-液壓桿、10-后備箱；

11-汽車后保險杠、12-紅外傳感器組；

13-無鑰匙進入模塊、14-人體識別模塊；

15-網(wǎng)絡(luò)模塊、16-人腳。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例來對本實用新型進行進一步說明，但并不將本實用新型局限于這些具體實施方式。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認識到，本實用新型涵蓋了權(quán)利要求書范圍內(nèi)所可能包括的所有備選方案、改進方案和等效方案。

圖1是本實用新型中一種汽車后備箱智能開啟裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，由圖1所示：一種汽車后備箱智能開啟裝置，包括與汽車電瓶2電連接進行供電的智能控制裝置3，行車電腦總線4、無鑰匙進入模塊13、檢測模塊，人體識別模塊14、網(wǎng)絡(luò)模塊15和后備箱開啟裝置；

所述智能控制裝置3與所述汽車電瓶2相連接，所述行車電腦總線4、所述無鑰匙進入模塊13、所述檢測模塊，所述人體識別模塊14和所述后備箱開啟裝置分別與所述智能控制裝置3相連接；

進一步的，所述無鑰匙進入模塊13通過感應(yīng)汽車遙控鑰匙(未示出)的近距離射頻信號激活智能控制裝置3和所述行車電腦總線4，所述行車電腦總線4用于讀取當前所述汽車1駐車狀態(tài)的數(shù)據(jù)并形成一個傳輸網(wǎng)絡(luò)；所述檢測模塊和人體識別模塊14通過對持有所述遙汽車控鑰匙的車主(未示出)進行檢測，并將檢測數(shù)據(jù)上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中；

進一步的，所述指令發(fā)出后經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)模塊發(fā)送至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器(未示出)中，所述網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器通過綁定的手機號對車主進行手機短信通知。

進一步的，所述檢測模塊包括設(shè)置在汽車后保險杠處11的紅外傳感器組12，以及后倒車雷達5和倒車攝像頭6，用于檢測汽車周邊物體的移動信息并將檢測信息上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中。

進一步的，人體識別模塊14，用于通過所述倒車攝像頭6上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中的影像信息進行車輛周圍物體移動特征的識別并將人體識別信息傳送至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中。

進一步的，所述智能控制裝置3根據(jù)所述傳輸網(wǎng)絡(luò)中所述檢測數(shù)據(jù)進行分析并作出后備箱10開啟或者不開啟的指令；

進一步的，所述后備箱開啟裝置包括解鎖控制器8和后備箱鎖7以及液壓桿9，所述解鎖控制器8能夠通過接收智能控制裝置3的開啟指令對所述后備箱鎖8進行解鎖，所述液壓桿通過液壓推動并打開后備箱10。

所述紅外傳感器組12包括3-5個由左至右依次排列固定的紅外傳感器，通過對所述車主伸向車底的人腳16進行依次感應(yīng)，并將感應(yīng)數(shù)據(jù)上傳至所述傳輸網(wǎng)絡(luò)。

每兩個相鄰的所述紅外傳感器之間的間距為4cm-6cm。本實施例張優(yōu)選間距為5cm。

具體的，智能控制張裝置3和無鑰匙進入模塊通過汽車電瓶2供電，通過行車電腦總線4對于車輛1的狀態(tài)信息進行安全檢測，無鑰匙進入模塊13，檢測模塊，人體識別模塊14對于帶有遙控鑰匙的車主距離及動作行為進行檢測，并將檢測信息結(jié)果經(jīng)過行車電腦總線4形成的傳輸網(wǎng)絡(luò)進行上傳，其中檢測模塊的檢測、紅外傳感器組12依次感應(yīng)均能夠減少感應(yīng)誤差，避免因為誤操作而開啟本不想要開啟的后備箱10。智能控制模塊3通過讀取車輛1以及車主的狀態(tài)信息后更精準的作出判斷車主是否要開啟后備箱10，如果判斷車主需要開啟后備箱10，后備箱10開啟指令發(fā)出時網(wǎng)絡(luò)模塊15發(fā)送網(wǎng)絡(luò)信息給車主經(jīng)過綁定的手機，簡單智能，有效便捷。大大提升了車主的實際使用體驗。