本實(shí)用新型涉及汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車座椅調(diào)節(jié)手把用裝配塑件組件。

背景技術(shù)：

目前，市場上多數(shù)汽車座椅上都會(huì)設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)手把，可以方便調(diào)節(jié)座椅，螺釘是應(yīng)用廣泛的連接緊固件，在現(xiàn)有技術(shù)中，座椅手把塑件裝配多采用螺釘裝配，但是在振動(dòng)、沖擊、載荷變動(dòng)和溫差過大的情況下，往往會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)，從而導(dǎo)致機(jī)械故障，而且裝配效率較為低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種裝配效率高且裝配強(qiáng)度提升的汽車座椅調(diào)節(jié)手把用裝配塑件組件。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

包括調(diào)節(jié)手把安裝座以及調(diào)節(jié)手把，

所述調(diào)節(jié)手把安裝座包括基片，所述基片上設(shè)有卡孔和連接槽，所述卡孔與所述連接槽沿著所述基片圓周均勻分布，

所述調(diào)節(jié)手把包括第一殼體和第二殼體，所述第一殼體與所述第二殼體一體成型，所述第二殼體上沿圓周設(shè)置有若干倒扣接頭，所述倒扣接頭與所述卡孔相適配，

所述調(diào)節(jié)手把與所述調(diào)節(jié)手把安裝座采用卡接固定連接。

優(yōu)選地，相鄰所述倒扣接頭之間還設(shè)置有L形增強(qiáng)卡座，所述L形增強(qiáng)卡座與所述連接槽相適配，增加了調(diào)節(jié)手把的強(qiáng)度，且方便裝配。

優(yōu)選地，所述第一殼體與所述第二殼體之間形成一空腔，所述空腔內(nèi)均勻設(shè)置有若干加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋一端與所述第一殼體連接，所述加強(qiáng)筋另一端與所述第二殼體連接，使得調(diào)節(jié)手把的整體強(qiáng)度提高。

優(yōu)選地，所述第二殼體上還設(shè)有通孔，所述通孔沿所述第二殼體圓周均勻分布，并且被所述L形增強(qiáng)卡座包圍。

優(yōu)選地，還包括調(diào)節(jié)手把飾蓋，所述調(diào)節(jié)手把飾蓋上設(shè)置有若干固定柱，所述固定柱沿所述調(diào)節(jié)手把飾蓋圓周均勻分布，且所述固定柱直徑與所述通孔直徑相適配。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)手把安裝座、調(diào)節(jié)手把以及調(diào)節(jié)手把飾蓋均由塑料制成，使得整個(gè)調(diào)節(jié)手把組件更加輕量化。

本實(shí)用新型具有以下有益效果：汽車調(diào)節(jié)手把塑件裝配采用卡接工藝，減少了螺釘?shù)难b配，不僅安裝拆卸方便，提高了裝配效率且增加了裝配的強(qiáng)度，應(yīng)用廣泛。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作優(yōu)選的說明：

圖1為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)手把立體圖；

圖2為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)手把安裝座立體圖；

圖3為本實(shí)用新型調(diào)節(jié)手把飾蓋立體圖；

圖4為本實(shí)用新型在座椅上調(diào)節(jié)手把安裝座示意圖；

圖5為本實(shí)用新型裝配效果圖。

圖中標(biāo)記為:1、調(diào)節(jié)手把安裝座；2、調(diào)節(jié)手把；21、第一殼體；22、第二殼體；23、空腔；3、基片；4、卡孔；5、連接槽；6、倒扣接頭；7、L形增強(qiáng)卡座；8、加強(qiáng)筋；9、通孔；10、調(diào)節(jié)手把飾蓋；11、固定柱。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖5所示，為本實(shí)用新型一種汽車座椅調(diào)節(jié)手把用裝配塑件組件，包括調(diào)節(jié)手把安裝座1以及調(diào)節(jié)手把2，調(diào)節(jié)手把安裝座1包括基片3，基片3上設(shè)有卡孔4和連接槽5，卡孔4與連接槽5沿著基片3圓周均勻分布，調(diào)節(jié)手把2包括第一殼體21和第二殼體22，第一殼體21與第二殼體22一體成型，第二殼體22上沿圓周設(shè)置有若干倒扣接頭6，倒扣接頭6與卡孔4相適配，調(diào)節(jié)手把2與調(diào)節(jié)手把安裝座1采用卡接固定連接，即倒扣接頭6穿過卡孔4并卡接在卡孔4上。

相鄰倒扣接頭6之間還設(shè)置有L形增強(qiáng)卡座7，L形增強(qiáng)卡座7與連接槽5相適配并配合連接，且增加了調(diào)節(jié)手把的強(qiáng)度，方便裝配。

第一殼體21與第二殼體22之間形成一空腔23，空腔23內(nèi)均勻設(shè)置有若干加強(qiáng)筋8，加強(qiáng)筋8一端與第一殼體21連接，加強(qiáng)筋8另一端與第二殼體22連接，使得調(diào)節(jié)手把的整體強(qiáng)度提高，并且裝配得更牢固。

第二殼體22上還設(shè)有通孔9，通孔9沿第二殼體22圓周均勻分布，并且被L形增強(qiáng)卡座7包圍。

還包括調(diào)節(jié)手把飾蓋10，調(diào)節(jié)手把飾蓋10上設(shè)置有若干固定柱11，固定柱11沿調(diào)節(jié)手把飾蓋10圓周均勻分布，且固定柱11直徑與通孔9直徑相適配，固定柱11穿過通孔9與調(diào)節(jié)手把安裝座1及調(diào)節(jié)手把2固定連接，完成整個(gè)裝配過程。

需要拆卸時(shí)，只需用手抓住調(diào)節(jié)手把2的端部向外拔即可，十分方便。

此外，調(diào)節(jié)手把安裝座1、調(diào)節(jié)手把2以及調(diào)節(jié)手把飾蓋10均由塑料制成，使得整個(gè)調(diào)節(jié)手把組件更加輕量化。

本實(shí)用新型手把塑件的裝配采用卡接工藝，減少了螺釘?shù)氖褂?，不僅安裝拆卸方便、提高了裝配效率而且增加了整體的強(qiáng)度。

以上僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實(shí)用新型為基礎(chǔ)，為解決基本相同的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出的簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。