1.一種新型橡膠車輪止滑器，其特征在于：包括設置于車輪兩側的止滑塊，止滑塊朝向車輪的一側面均呈弧形結構設置，止滑塊的弧形面上設有一條以上的防滑縫，位于左側的止滑塊上端設有一凹槽，凹槽內固定安裝一固定桿，固定桿上端延伸至外界，并固定安裝一圓環(huán)，位于右側的止滑塊上端固定安裝一“Y”型的安裝架，安裝架上端的分支上均固定安裝一軸承，兩個軸承之間平行設置，兩個軸承之間設有一軸桿，軸桿一端插入其中一個軸承的內環(huán)，并與軸承的內環(huán)固定連接，另一端穿過另一個軸承的內環(huán)，并固定安裝一手把，軸桿外圈面上盤繞設有一防滑布，防滑布一端沿著車輪的外圈面延伸至左側的止滑塊處，防滑布位于左側的止滑塊處固定安裝一掛鉤，掛鉤掛于所述的圓環(huán)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型橡膠車輪止滑器，其特征在于：位于左側的止滑塊的一側面上固定安裝一第一連接桿，第一連接桿的頭部固定安裝一插桿，插桿上設有一個以上的第一螺絲孔，位于右側的止滑塊的一側面上固定安裝一第二連接桿，第二連接桿與第一連接桿之間相對設置，第二連接桿的頭部設有一插孔，第二連接桿位于插孔的上端設有一個以上的第二螺絲孔，第二螺絲孔內均設有一固定螺栓，插桿插入所述的插孔內，插桿上的第一螺絲孔與第二連接桿上的第二螺絲孔相對設置，固定螺栓均穿過第二螺絲孔延伸至第一螺絲孔內，并與第一螺絲孔嚙合連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的新型橡膠車輪止滑器，其特征在于：止滑塊底面上均固定安裝一條以上的防滑條。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型橡膠車輪止滑器，其特征在于：止滑塊均由橡膠材料制成。