技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明屬于汽車踏板技術領域，更具體地涉及一種汽車電動踏板，包括至少一個主動臂、一個從動臂、一個活動踏板和一個驅(qū)動電機，主動臂和從動臂可分別相對于車身繞一傾斜于地面的第一軸線和傾斜于地面的第二軸線旋轉(zhuǎn)，主動臂和從動臂可分別相對于活動踏板繞第三軸線和第四軸線旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動電機安裝于車身底部用以驅(qū)動主動臂繞所述第一軸線旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明中主動臂繞一處于垂直于車身長度方向的豎直平面內(nèi)的第一軸線旋轉(zhuǎn)，從動臂繞一處于垂直于車身長度方向的另一個豎直平面內(nèi)的第二轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，該結(jié)構不會產(chǎn)生驅(qū)動主動臂和從動臂分別繞第一軸線和第二軸線旋轉(zhuǎn)的力矩，使活動踏板展開狀態(tài)更加穩(wěn)定，而且對驅(qū)動電機自鎖力要求低，降低了踏板制造成本。

技術研發(fā)人員：葉勁松;劉泉福;賴伏經(jīng);徐漢
受保護的技術使用者：安徽沃杰斯汽車科技有限公司
技術研發(fā)日：2017.04.14
技術公布日：2017.08.08