專利名稱：一種汽車踏板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種汽車制動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車踏板裝置。
背景技術(shù)：
汽車已成為人們工作、生活不可取代的主要交通工具，其社會擁有量不斷増加，各種車型層出不窮。隨著汽車的普及，人們對安全的重視程度越來越高，這就對車輛的安全性提出了很高的要求。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，因發(fā)動機艙受到劇烈沖擊會朝向乘客艙的方向移動，使車身前圍板發(fā)生變形，并推動腳踏板向人的腿部移動，從而會對人的腿部造成一定程度的傷害。 有鑒于此，如何設(shè)計ー種汽車踏板裝置，當(dāng)汽車發(fā)生撞擊時防止腳踏板對腿部造成的傷害，是業(yè)內(nèi)人士亟需解決的問題。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中，汽車發(fā)生撞擊時，因發(fā)動機艙受到劇烈沖擊會朝向乘客艙的方向移動，使車身前圍板發(fā)生變形，并推動腳踏板向人的腿部移動，從而會對人的腿部造成一定程度的傷害這ー缺陷，本實用新型提供了一種汽車踏板裝置。根據(jù)本實用新型，提供了一種汽車踏板裝置，所述汽車具有車身前圍板及儀表板管梁，包括固定于車身前圍板的真空助力器和腳踏板支架、腳踏板，所述腳踏板支架活動連接于所述真空助力器，所述腳踏板活動連接于所述腳踏板支架，其中，包括防護板，設(shè)置于所述腳踏板的前方且固定于所述儀表板管梁上。優(yōu)選地，所述支架通過焊接方式固定于所述儀表板管梁上。優(yōu)選地，所述支架通過螺栓固定于所述儀表板管梁上。本實用新型的優(yōu)點是通過在腳踏板的前方設(shè)置ー防護板，當(dāng)汽車發(fā)生撞擊吋，發(fā)動機艙受到劇烈沖擊朝向乘客艙的方向移動，使車身前圍板發(fā)生變形，并推動腳踏板向人的腿部移動，此時，防護板可以保護腿部免受傷害。

讀者在參照附圖閱讀了本實用新型的具體實施方式
以后，將會更清楚地了解本實用新型的各個方面。其中，圖I示出了依據(jù)本實用新型的汽車踏板裝置。
具體實施方式
下面參照附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進ー步的詳細描述。圖I示出了依據(jù)本實用新型的汽車踏板裝置。參照圖I，汽車踏板裝置I包括真空助力器10、腳踏板支架11、腳踏板12及防護板13。其中，真空助力器10固定于車身前圍板14上，腳踏板支架11與通過旋轉(zhuǎn)軸活動連接于真空助力器10上，而腳踏板12也通過旋轉(zhuǎn)軸活動連接于腳踏板支架11上。防護板13設(shè)置于腳踏板12的前方，并且固定于汽車的儀表板管梁15上，本實施例中，防護板13通過焊接的方式固定于儀表板管梁15上，但并不以此為限，在另外的實施例中，防護板13還可以通過螺栓固定于儀表板管梁15上。當(dāng)汽車方式撞擊時，發(fā)動機艙會受到劇烈沖擊而朝向乘客艙的方向移動，使車身前圍板14發(fā)生變形，并推動腳踏板12向人的腿部移動，因為在腳踏板12與腿部之間設(shè)置有防護板13，則防護板13會擋住腳踏板12，從而保護腿部避免其受到傷害。本實用新型的優(yōu)點是通過在腳踏板的前方設(shè)置一防護板，當(dāng)汽車發(fā)生撞擊時，發(fā)動機艙受到劇烈沖擊朝向乘客艙的方向移動，使車身前圍板發(fā)生變形，并推動腳踏板向人的腿部移動，此時，防護板可以保護腿部免受傷害。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。。
權(quán)利要求1.一種汽車踏板裝置，所述汽車具有車身前圍板及儀表板管梁，包括固定于車身前圍板的真空助力器和腳踏板支架、腳踏板，所述腳踏板支架活動連接于所述真空助力器，所述腳踏板活動連接于所述腳踏板支架，其特征在于，包括 防護板，設(shè)置于所述腳踏板的前方且固定于所述儀表板管梁上。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車踏板裝置，其特征在于，所述支架通過焊接方式固定于所述儀表板管梁上。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車踏板裝置，其特征在于，所述支架通過螺栓固定于所述儀表板管梁上。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車踏板裝置，汽車具有車身前圍板及儀表板管梁，包括固定于車身前圍板的真空助力器和腳踏板支架、腳踏板，腳踏板支架活動連接于真空助力器，腳踏板活動連接于腳踏板支架，還包括防護板，設(shè)置于腳踏板的前方且固定于儀表板管梁上。采用本實用新型可以避免因猛烈撞擊后腳踏板會對人體的腿部造成傷害。
文檔編號B60R21/02GK202641670SQ201220189669
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月29日
發(fā)明者雷雨成, 趙永剛 申請人:上海同捷科技股份有限公司