技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種智能車輛定速巡航系統(tǒng)，該定速巡航系統(tǒng)包括發(fā)動機控制模塊、車速傳感器、緩速器和緩速器控制模塊，緩速器控制模塊根據(jù)接收車輛儀表臺上定速續(xù)航開關(guān)的啟動信號、發(fā)動機控制模塊發(fā)出的巡航車速值和實際車速，判斷是否需要進行車輛制動，即如果實際車速高于巡航車速值，則需要制動，且將制動指令發(fā)送給緩速器，緩速器執(zhí)行減速；發(fā)動機控制模塊接收車輛儀表臺上定速續(xù)航開關(guān)的啟動信號和巡航車速值，發(fā)動機控制模塊判斷實際車速是否低于巡航車速，如果實際車速低于巡航車速，則發(fā)動機控制模塊控制發(fā)動機實現(xiàn)巡航車速。本實用新型根據(jù)車輛實際路況來自行調(diào)整車速達到巡航目的,彌補了原有巡航系統(tǒng)在下坡時無法實現(xiàn)定速巡航的缺陷。

技術(shù)研發(fā)人員：尹玉斌;魏磊;白靈;劉大偉;王南丁
受保護的技術(shù)使用者：北奔重型汽車集團有限公司
文檔號碼：201621473984
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.07.14