技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供一種能夠進(jìn)一步減少緩沖部件的組裝工時(shí)的限制裝置。該限制裝置具備：相對(duì)于導(dǎo)軌的姿勢(shì)能夠變更的止擋部件、以及固定于止擋部件并且隨著該止擋部件的姿勢(shì)變更而與導(dǎo)軌接觸并限制止擋部件的姿勢(shì)的緩沖部件，在止擋部件形成有向車(chē)輛的寬度方向外側(cè)開(kāi)口的安裝凹部、使該安裝凹部向下方敞開(kāi)的導(dǎo)出口、在安裝凹部的開(kāi)口端朝向上方突出設(shè)置的防脫片、以及朝向下方突出設(shè)置的嵌合片，緩沖部件具有嵌入安裝凹部的固定部、從止擋部件向下方突出且能夠與導(dǎo)軌接觸的彈性部、穿過(guò)導(dǎo)出口并將固定部和彈性部之間連接起來(lái)的連接部，在彈性部形成有向下方凹陷并且供嵌合片嵌入的嵌合孔。

技術(shù)研發(fā)人員：長(zhǎng)嶋洋二;井手由隆;河村一成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社
文檔號(hào)碼：201621187989
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.28
技術(shù)公布日：2017.07.18