技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車后穩(wěn)定桿連接桿總成，包括球座外殼以及與球座外殼連接的穩(wěn)定桿，球座外殼內(nèi)設(shè)有安裝有球頭的球座，球座底部設(shè)置有擋片，擋片與球座外殼底部焊接，球座和球頭銷之間安裝有防塵罩，球座為圓柱體結(jié)構(gòu)，球座上部?jī)?nèi)設(shè)有與球頭銷頭相配合的球形腔體，球形腔體的內(nèi)球面上設(shè)有沿球座徑向方向布置的環(huán)形油槽，球形腔體的下部的球座內(nèi)設(shè)有環(huán)形凹槽，球座底部為封閉的平面結(jié)構(gòu)，球座底部環(huán)繞環(huán)形凹槽開設(shè)有一圈凹槽，相鄰的凹槽之間設(shè)有間隔帶，球座外壁設(shè)有一條沿軸向分別的半圓槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的汽車后穩(wěn)定桿連接桿總成增強(qiáng)了后穩(wěn)定桿總成的穩(wěn)定性和使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：王放
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶新工汽車零部件有限公司
文檔號(hào)碼：201620685095
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.04
技術(shù)公布日：2017.03.22