本實(shí)用新型涉及汽車零配件領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種輕量化復(fù)合材料汽車前門內(nèi)飾板。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的日益提高，對(duì)汽車的需求也越來(lái)越大，人們不僅關(guān)注其內(nèi)在的品質(zhì)與造型，對(duì)汽車內(nèi)飾的美容裝飾也越來(lái)越追求個(gè)性化，無(wú)論從舒適度和外觀都要達(dá)到一種完美的效果，近年來(lái)流行木質(zhì)或仿木質(zhì)內(nèi)飾，以體現(xiàn)轎車的裝飾高檔化。其中汽車前門門板是重要的汽車內(nèi)飾件之一，但由于面積比較大，強(qiáng)度較差，使用過(guò)程中均很容易發(fā)生變形，從而影響了裝飾效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種輕量化復(fù)合材料汽車前門內(nèi)飾板。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案：

一種輕量化復(fù)合材料汽車前門內(nèi)飾板，是由多層復(fù)合材料制成，包括位于中心的蜂窩型加強(qiáng)板、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板背側(cè)的第一碳纖維板、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板前側(cè)的第二碳纖維板，該第二碳纖維板的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層。

作為一種優(yōu)選方案，所述汽車前門內(nèi)飾板的周沿設(shè)有固定凸緣，固定凸緣上設(shè)有多塊夾緊連接塊。

作為一種優(yōu)選方案，所述汽車前門內(nèi)飾板的上端設(shè)有側(cè)氣囊蓋。

作為一種優(yōu)選方案，所述汽車前門內(nèi)飾板上設(shè)有地圖袋。

作為一種優(yōu)選方案，所述汽車前門內(nèi)飾板上設(shè)有擴(kuò)音器蓋。

作為一種優(yōu)選方案，所述汽車前門內(nèi)飾板的下端設(shè)有車燈。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知，汽車前門內(nèi)飾板，是由多層復(fù)合材料制成，包括位于中心的蜂窩型加強(qiáng)板、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板背側(cè)的第一碳纖維板、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板前側(cè)的第二碳纖維板，該第二碳纖維板的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層。藉由設(shè)置了蜂窩型加強(qiáng)板，在發(fā)生碰撞時(shí)，可以產(chǎn)生緩沖力，減少震動(dòng)。第一碳纖維板和第二碳纖維板的設(shè)置使得汽車前門內(nèi)飾板更為輕量化，具有高強(qiáng)度，高硬度的特性，并且耐腐蝕，非常耐用。在第二碳纖維板的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層，可以使表面更為柔軟，觸感更好，并且提高汽車的檔次。

為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型之實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型之實(shí)施例的汽車前門內(nèi)飾板的剖視圖。

附圖標(biāo)識(shí)說(shuō)明：

1、蜂窩型加強(qiáng)板 2、第一碳纖維板

3、第二碳纖維板 4、皮料內(nèi)飾層

5、固定凸緣 6、夾緊連接塊

7、側(cè)氣囊蓋 8、地圖袋

9、擴(kuò)音器蓋 10、車燈。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參照?qǐng)D1和圖2所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，是一種輕量化復(fù)合材料汽車前門內(nèi)飾板，是由多層復(fù)合材料制成，包括位于中心的蜂窩型加強(qiáng)板1、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板1背側(cè)的第一碳纖維板2、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板1前側(cè)的第二碳纖維板3，該第二碳纖維板3的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層4。藉由設(shè)置了蜂窩型加強(qiáng)板1，在發(fā)生碰撞時(shí)，可以產(chǎn)生緩沖力，減少震動(dòng)。第一碳纖維板2和第二碳纖維板3的設(shè)置使得汽車前門內(nèi)飾板更為輕量化，具有高強(qiáng)度，高硬度的特性，并且耐腐蝕，非常耐用。在第二碳纖維板3的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層4，可以使表面更為柔軟，觸感更好，并且提高汽車的檔次。

其中，從結(jié)構(gòu)上看，所述汽車前門內(nèi)飾板的周沿設(shè)有固定凸緣5，固定凸緣5上設(shè)有多塊夾緊連接塊6。安裝時(shí)，使固定凸緣5嵌入汽車門板上進(jìn)行固定即可。所述汽車前門內(nèi)飾板的上端設(shè)有側(cè)氣囊蓋7，此區(qū)域有一額定破裂點(diǎn)，在側(cè)氣囊釋放時(shí)，此額定破裂點(diǎn)允許氣囊展開。所述汽車前門內(nèi)飾板上設(shè)有地圖袋8，以方便人們放置飲料、香煙、文件資料等物品。所述汽車前門內(nèi)飾板上設(shè)有擴(kuò)音器蓋9，通過(guò)喇叭播放音樂(lè)。汽車前門內(nèi)飾板的下端設(shè)有車燈10，以提供照明。

綜上所述，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于，其主要是由于汽車前門內(nèi)飾板，是由多層復(fù)合材料制成，包括位于中心的蜂窩型加強(qiáng)板1、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板1背側(cè)的第一碳纖維板2、設(shè)于該蜂窩型加強(qiáng)板1前側(cè)的第二碳纖維板3，該第二碳纖維板3的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層4。藉由設(shè)置了蜂窩型加強(qiáng)板1，在發(fā)生碰撞時(shí)，可以產(chǎn)生緩沖力，減少震動(dòng)。第一碳纖維板2和第二碳纖維板3的設(shè)置使得汽車前門內(nèi)飾板更為輕量化，具有高強(qiáng)度，高硬度的特性，并且耐腐蝕，非常耐用。在第二碳纖維板3的表面覆蓋皮料內(nèi)飾層4，可以使表面更為柔軟，觸感更好，并且提高汽車的檔次。

以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制，故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。