技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種具有緩沖設(shè)備的汽車座椅骨架，包括本體，所述本體的內(nèi)腔設(shè)有拉簧限位孔，所述拉簧限位孔的內(nèi)腔設(shè)有拉簧固定條，所述本體的右側(cè)通過調(diào)節(jié)旋鈕與靠背骨架活動(dòng)連接，所述靠背骨架的內(nèi)腔均設(shè)有緩沖裝置，所述緩沖裝置由鎖止拉桿、彈性裝置、后置防護(hù)板、桿頭、卡扣、槽口和前置防護(hù)板組成，所述前置防護(hù)板位于鎖止拉桿的左側(cè)，彈性裝置位于前置防護(hù)板的右側(cè)，后置防護(hù)板位于鎖止拉桿的右側(cè)。該具有緩沖設(shè)備的汽車座椅骨架，通過本體內(nèi)的拉簧限位孔、拉簧固定孔和緩沖裝置上的鎖止拉桿、彈性裝置、后置防護(hù)板、桿頭、卡扣、槽口和前置防護(hù)板，前置防護(hù)板和后置防護(hù)板與鎖止拉桿和彈性裝置相配合，可起到緩沖的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：付章彬;劉金星;余海國(guó)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西華訊實(shí)業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201620534417
技術(shù)研發(fā)日：2016.06.02
技術(shù)公布日：2016.12.07