1.一種農(nóng)機(jī)高地隙四驅(qū)前橋，包括差速器支座和前橋殼組成的驅(qū)動(dòng)橋殼，其特征在于，所述差速器支座與前橋殼為一體成型結(jié)構(gòu)，所述前橋殼中連接有整體半軸，所述整體半軸末端連接有驅(qū)動(dòng)錐齒輪，所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪和輪邊減速器連接，所述輪邊減速器包括減速殼體以及傳動(dòng)殼體，所述減速殼體內(nèi)設(shè)置有立軸套管，立軸套管內(nèi)通過軸承安裝有傳動(dòng)立軸，所述傳動(dòng)立軸上下端分別連接有上錐齒輪和下錐齒輪，上錐齒輪和驅(qū)動(dòng)錐齒輪嚙合，下錐齒輪和輪邊減速器中連接的輸出軸上的輸出錐齒輪相嚙合，所述輪邊減速器上方還連接有轉(zhuǎn)向臂，所述轉(zhuǎn)向臂和輪邊減速器上的輸出軸固定連接，所述減速殼體的實(shí)體上端面和下端面設(shè)置有螺孔并分別和減速殼體上端蓋和減速殼體下端蓋進(jìn)行螺紋連接，所述傳動(dòng)殼體實(shí)體的左側(cè)也設(shè)置有螺孔，該螺孔和傳動(dòng)殼體端蓋螺紋連接，傳動(dòng)殼體中的輸出軸的中心線與前橋整體半軸的中心線的距離為98-120mm，該四驅(qū)前橋的主減速比為4.333-5.368。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)機(jī)高地隙四驅(qū)前橋，其特征在于，所述傳動(dòng)立軸上在軸承后方設(shè)置有密封環(huán)。