防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種防醉駕系統(tǒng)。一種防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括酒精氣體傳感器、控制器、指示報(bào)警裝置和點(diǎn)火控制繼電器，酒精氣體傳感器安裝在汽車內(nèi)，位于汽車駕駛位所在區(qū)域；控制器的兩個(gè)輸入端口分別連接酒精氣體傳感器和汽車內(nèi)自帶的車速傳感器相連，控制器由汽車內(nèi)自帶的車載電源供電，控制器的啟動(dòng)端口與汽車的啟動(dòng)信號(hào)端口相連，控制器的輸出端控制連接指示報(bào)警裝置和點(diǎn)火控制繼電器，所述點(diǎn)火控制繼電器控制連接汽車的點(diǎn)火開關(guān)。本實(shí)用新型對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行強(qiáng)制監(jiān)控并記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)工作對(duì)非醉酒者無任何影響，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)酒駕監(jiān)控；系統(tǒng)在安裝時(shí)主要借助車輛本身部件，成本低，布置方便，極大降低了醉駕的可能性。
【專利說明】防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種防醉駕系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，每年交通事故的50%_60%是由于酒駕造成的，酒駕已成為車禍致死的主要原因。在中國(guó)每年有數(shù)萬起，因酒駕引起的交通事故。酒駕者受酒精作用，經(jīng)常會(huì)高估自己的能力，對(duì)實(shí)際情況誤判而自己不能察覺，從而造成危險(xiǎn)，尤其公交車、出租車、校車等載客車的司機(jī)更要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)防范。
[0003]傳統(tǒng)酒駕監(jiān)控要靠交警攜帶酒精測(cè)試儀在交通要道上隨機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；這種隨機(jī)抽查的方式不但被動(dòng)、人力成本高，而且不能從根本上解決問題，因此需要一種車載酒精監(jiān)控系統(tǒng)，從根本上杜絕酒駕。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將酒精傳感器和車輛的信號(hào)結(jié)合起來，對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行強(qiáng)制監(jiān)控并記錄數(shù)據(jù)，對(duì)醉駕者強(qiáng)行發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)酒駕監(jiān)控，極大降低了醉駕的可能性。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括酒精氣體傳感器、控制器、指示報(bào)警裝置和點(diǎn)火控制繼電器，所述酒精氣體傳感器安裝在汽車內(nèi)，位于汽車駕駛位所在區(qū)域；所述控制器的兩個(gè)輸入端口分別連接酒精氣體傳感器和汽車內(nèi)自帶的車速傳感器相連，控制器由汽車內(nèi)自帶的車載電源供電，控制器的啟動(dòng)端口與汽車的啟動(dòng)信號(hào)端口相連，控制器的輸出端控制連接指示報(bào)警裝置和點(diǎn)火控制繼電器，所述點(diǎn)火控制繼電器控制連接汽車的點(diǎn)火開關(guān)。
[0006]所述酒精氣體傳感器安裝在方向盤的中央。
[0007]所述控制器集成在儀表板上。
[0008]所述控制器還控制連接顯示面板。
[0009]所述的指示報(bào)警裝置為儀表指示燈和/或蜂鳴器。
[0010]本實(shí)用新型防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將酒精傳感器和車輛的信號(hào)結(jié)合起來，對(duì)車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行強(qiáng)制監(jiān)控并記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動(dòng)工作對(duì)非醉酒者無任何影響，不會(huì)增加影響正常駕車體驗(yàn)；監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)醉駕者強(qiáng)行發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)酒駕監(jiān)控；考慮到酒人會(huì)唆使他人代啟動(dòng)，繞開酒精檢測(cè)，為安全考慮，點(diǎn)火之后車速超過閾值時(shí)，不能熄火，避免突然熄火的車禍，系統(tǒng)在安裝時(shí)主要借助車輛本身部件，成本低，布置方便，極大降低了醉駕的可能性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的連接框圖。
[0012]圖中:1酒精氣體傳感器、2控制器、3指示報(bào)警裝置、4點(diǎn)火控制繼電器、5車速傳感器、6車載電源、7啟動(dòng)信號(hào)端口、8點(diǎn)火開關(guān)、9顯示面板、31儀表指示燈、32蜂鳴器。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1所示，一種防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括酒精氣體傳感器1、控制器2、指示報(bào)警裝置3和點(diǎn)火控制繼電器4，所述酒精氣體傳感器1安裝在汽車內(nèi)，位于汽車駕駛位所在區(qū)域，酒精氣體傳感器1所在的位置盡量確保酒精氣體傳感器1能夠直接感應(yīng)到駕駛員呼出的空氣，并不會(huì)被車輛其他乘坐人員呼出的空氣所干擾，在本實(shí)施例中，所述酒精氣體傳感器1安裝在方向盤的中央，這個(gè)安裝位置正對(duì)駕駛員，遠(yuǎn)離后排座位，又被車內(nèi)的送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)將副駕駛位置的氣流隔開，保證了酒精氣體傳感器1探測(cè)的可靠性；為了安裝布置方便，所述控制器2集成在儀表板上；
[0016]將酒精氣體傳感器1安裝到方向盤的中央，所述控制器2集成在儀表板上，車速傳感器5為車輛自帶的部件，根據(jù)車型不同位置有所變化，通常設(shè)置在變速箱輸入軸，所述控制器2的兩個(gè)輸入端口分別連接酒精氣體傳感器1和汽車內(nèi)自帶的車速傳感器5相連，以接受酒精含量和車速用于后續(xù)的判定控制；
[0017]控制器2由汽車內(nèi)自帶的車載電源6供電，在本實(shí)施例中控制器2的電源口接車輛內(nèi)的KL30接口，控制器2的啟動(dòng)端口與汽車的啟動(dòng)信號(hào)端口 7相連，在本實(shí)施例中控制器2的啟動(dòng)端口連入車輛的KL15端口，當(dāng)點(diǎn)火狀態(tài)處于“ON”時(shí)，控制器2開始啟動(dòng)，對(duì)酒精氣體傳感器1和車速傳感器5的信號(hào)進(jìn)行采樣；
[0018]控制器2的輸出端控制連接指示報(bào)警裝置3和點(diǎn)火控制繼電器4，所述點(diǎn)火控制繼電器4控制連接汽車的點(diǎn)火開關(guān)8，點(diǎn)火控制繼電器4的控制端串連到點(diǎn)火開關(guān)8的線路上；考慮到安全的因素，本檢測(cè)系統(tǒng)在控制時(shí)，當(dāng)酒精濃度超標(biāo)而車速不超過閾值時(shí)，斷開點(diǎn)火開關(guān)8的線路；當(dāng)酒精濃度超標(biāo)而車速超過閾值時(shí)，只報(bào)警，不斷開點(diǎn)火開關(guān)8的線路，以避免突然熄火造成危險(xiǎn)。
[0019]在本實(shí)施例中，為了能夠直接讓用戶看到酒精濃度，所述控制器2還控制連接顯示面板9。
[0020]在本實(shí)用新型中，所述的指示報(bào)警裝置3為儀表指示燈31和/或蜂鳴器32，需要報(bào)警時(shí)可同時(shí)使用聲光報(bào)警提醒，儀表指示燈點(diǎn)亮，蜂鳴器報(bào)警；本系統(tǒng)內(nèi)部記錄報(bào)警時(shí)間，車速，還可用于酒駕的取證工作。
[0021]本系統(tǒng)在工作時(shí)，如探測(cè)到的酒精濃度超標(biāo)，儀表指示燈長(zhǎng)亮，點(diǎn)火控制繼電器4不吸合，點(diǎn)火開關(guān)8的回路斷開，車輛不能啟動(dòng)；酒精濃度不超標(biāo)，儀表指示燈熄滅，點(diǎn)火控制繼電器4吸合，車輛可以啟動(dòng)。當(dāng)車輛運(yùn)行，車速大于3Km/h并且酒精濃度超標(biāo)時(shí)，只報(bào)警，點(diǎn)火開關(guān)8的回路不斷開，避免造成危險(xiǎn)。
[0022]本系統(tǒng)在設(shè)定時(shí)，報(bào)警解除酒精濃度值通常比酒精報(bào)警濃度低5%，當(dāng)發(fā)生報(bào)警后，如果1分鐘內(nèi)當(dāng)前被檢測(cè)值相對(duì)于酒精報(bào)警濃度減小了 5 %，且當(dāng)前檢測(cè)值為正常值，警報(bào)解除；即當(dāng)報(bào)警閾值為70%，報(bào)警解除值應(yīng)為65%，且當(dāng)前檢測(cè)值為正常值，警報(bào)解除。
[0023]本實(shí)施例中，控制器的B +接KL30，Enable信號(hào)接入KL15，當(dāng)點(diǎn)火狀態(tài)處于“ON”時(shí)，控制器開始對(duì)酒精氣體傳感器I和車速傳感器5的信號(hào)進(jìn)行采樣；如果駕駛員酒精濃度超標(biāo):儀表指示燈31長(zhǎng)亮，點(diǎn)火控制繼電器4不吸合，點(diǎn)火開關(guān)8的回路斷開，車輛不能啟動(dòng)。如果駕駛員酒精濃度不超標(biāo):儀表指示燈31，點(diǎn)火控制繼電器4吸合，車輛可以啟動(dòng)。當(dāng)車輛運(yùn)行，車速大于3Km/h，同時(shí)酒精濃度超標(biāo):儀表指示燈31點(diǎn)亮，蜂鳴器32報(bào)警，同時(shí)本系統(tǒng)記錄報(bào)警時(shí)間和車速。當(dāng)發(fā)生報(bào)警后，如果I分鐘內(nèi)當(dāng)前被檢測(cè)值相對(duì)于初始被測(cè)酒精濃度減小了 5 %，且當(dāng)前檢測(cè)值為正常值，警報(bào)解除。
【權(quán)利要求】
1.一種防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征是:包括酒精氣體傳感器(1)、控制器(2)、指示報(bào)警裝置(3)和點(diǎn)火控制繼電器(4),所述酒精氣體傳感器(1)安裝在汽車內(nèi)，位于汽車駕駛位所在區(qū)域；所述控制器(2)的兩個(gè)輸入端口分別連接酒精氣體傳感器(1)和汽車內(nèi)自帶的車速傳感器⑶相連，控制器⑵由汽車內(nèi)自帶的車載電源(6)供電，控制器⑵的啟動(dòng)端口與汽車的啟動(dòng)信號(hào)端口(7)相連，控制器(2)的輸出端控制連接指示報(bào)警裝置(3)和點(diǎn)火控制繼電器(4),所述點(diǎn)火控制繼電器⑷控制連接汽車的點(diǎn)火開關(guān)(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征是:所述酒精氣體傳感器(1)安裝在方向盤的中央。
3.如權(quán)利要求1或2所述的防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征是:所述控制器(2)集成在儀表板上。
4.如權(quán)利要求3所述的防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征是:所述控制器(2)還控制連接顯示面板(9)。
5.如權(quán)利要求3所述的防醉酒駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其特征是:所述的指示報(bào)警裝置(3)為儀表指示燈(31)和/或蜂鳴器(32)。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK204222656SQ201420643554
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】陳慶豐, 宋長(zhǎng)法, 高德明, 石永金, 吳峰杰, 郭偉, 王常清, 姚謝鈞, 周振華, 李磊 申請(qǐng)人:上海汽車集團(tuán)股份有限公司