汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)，包括兩個左右間隔且對稱設(shè)置的底板構(gòu)件，兩個底板構(gòu)件之間連接有橫向桿件，兩個底板構(gòu)件的底面中各自設(shè)置有一條滑塊，兩個底板構(gòu)件的下方設(shè)置有一個氣囊，氣囊中填充有空氣，氣囊充氣狀態(tài)下的形狀呈長方體，長方體的長度大于或等于底板構(gòu)件的長度，長方體的寬度等于兩個底板構(gòu)件底面中的滑塊之間的距離，長方體的高度大于滑塊的高度，氣囊頂面的兩側(cè)分別與兩個底板構(gòu)件的底面連接。本實用新型在汽車座椅底板的底面上連接氣囊，利用氣囊填充了汽車座椅底面與車身地板之間的間隙，可防止駕乘人員的細小物品落入。
【專利說明】汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及機械領(lǐng)域，尤其涉及汽車座椅，特別是一種汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽車中均裝備有座椅。為了便于調(diào)節(jié)座椅的前后位置，座椅的底部設(shè)置有底板，底板的底面上左右平行設(shè)置有兩條滑塊，滑塊與固定在車身上的導(dǎo)軌配合，使座椅可以沿前后方向滑動。底板包括有左右對稱的兩個構(gòu)件，中間通過橫向構(gòu)件連接固定?，F(xiàn)有技術(shù)中，由于導(dǎo)軌的高度，使得座椅底板與車身地板之間設(shè)置有間隙，駕乘人員經(jīng)常會將細小物品掉落到這個間隙中，并且較難取回。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)，所述的這種汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中細小物品容易掉落到座椅底板與車身地板的間隙中的技術(shù)問題。
[0007]本實用新型的這種汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)，包括兩個左右對稱設(shè)置的底板構(gòu)件，所述的兩個底板構(gòu)件各自包括有一個底面平板，兩個底板構(gòu)件的底面平板均位于同一個平面中，兩個底板構(gòu)件左右間隔設(shè)置，兩個底板構(gòu)件之間連接有橫向桿件，兩個底板構(gòu)件的底面中各自設(shè)置有一條滑塊，其中，所述的兩個底板構(gòu)件的下方設(shè)置有一個氣囊，所述的氣囊中填充有空氣，氣囊充氣狀態(tài)下的形狀呈長方體，所述的長方體的長度大于或者等于底板構(gòu)件的長度，長方體的寬度等于兩個底板構(gòu)件底面中的滑塊之間的距離，長方體的高度大于滑塊的高度，氣囊頂面的兩側(cè)分別與兩個底板構(gòu)件的底面連接。
[0008]進一步的，兩個底板構(gòu)件的底面中各自通過鉚釘固定有尼龍搭扣，氣囊頂面的兩側(cè)分別縫合有尼龍搭扣，氣囊通過尼龍搭扣與兩個底板構(gòu)件連接。
[0009]本實用新型的工作原理是:氣囊設(shè)置在汽車座椅的下方，填充了汽車座椅底面與車身地板之間的間隙，防止駕乘人員的細小物品落入。
[0010]本實用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實用新型在汽車座椅底板的底面上連接氣囊，利用氣囊填充了汽車座椅底面與車身地板之間的間隙，可防止駕乘人員的細小物品落入。
[0011]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0012]圖1是本實用新型的汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0013]【具體實施方式】:
[0014]實施例1:
[0015]如圖1所示，本實用新型的汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)，包括兩個左右對稱設(shè)置的底板構(gòu)件I，所述的兩個底板構(gòu)件I各自包括有一個底面平板，兩個底板構(gòu)件I的底面平板均位于同一個平面中，兩個底板構(gòu)件I左右間隔設(shè)置，兩個底板構(gòu)件I之間連接有橫向桿件2，兩個底板構(gòu)件I的底面中各自設(shè)置有一條滑塊3，其中，所述的兩個底板構(gòu)件I的下方設(shè)置有一個氣囊4，所述的氣囊4中填充有空氣，氣囊4充氣狀態(tài)下的形狀呈長方體，所述的長方體的長度大于或者等于底板構(gòu)件I的長度，長方體的寬度等于兩個底板構(gòu)件I底面中的滑塊3之間的距離，長方體的高度大于滑塊3的高度，氣囊4頂面的兩側(cè)分別與兩個底板構(gòu)件I的底面連接。
[0016]進一步的，兩個底板構(gòu)件I的底面中各自通過鉚釘固定有尼龍搭扣(圖中未示)，氣囊4頂面的兩側(cè)分別縫合有尼龍搭扣(圖中未示)，氣囊4通過尼龍搭扣與兩個底板構(gòu)件I連接。
[0017]本實施例的工作原理是:氣囊4設(shè)置在汽車座椅的下方，填充了汽車座椅底面與車身地板之間的間隙，防止駕乘人員的細小物品落入。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)，包括兩個左右對稱設(shè)置的底板構(gòu)件，所述的兩個底板構(gòu)件各自包括有一個底面平板，兩個底板構(gòu)件的底面平板均位于同一個平面中，兩個底板構(gòu)件左右間隔設(shè)置，兩個底板構(gòu)件之間連接有橫向桿件，兩個底板構(gòu)件的底面中各自設(shè)置有一條滑塊，其特征在于:所述的兩個底板構(gòu)件的下方設(shè)置有一個氣囊，所述的氣囊中填充有空氣，氣囊充氣狀態(tài)下的形狀呈長方體，所述的長方體的長度大于或者等于底板構(gòu)件的長度，長方體的寬度等于兩個底板構(gòu)件底面中的滑塊之間的距離，長方體的高度大于滑塊的高度，氣囊頂面的兩側(cè)分別與兩個底板構(gòu)件的底面連接。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅底板的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于:兩個底板構(gòu)件的底面中各自通過鉚釘固定有尼龍搭扣，氣囊頂面的兩側(cè)分別縫合有尼龍搭扣，氣囊通過尼龍搭扣與兩個底板構(gòu)件連接。
【文檔編號】B60N2/44GK204184221SQ201420634902
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】趙國棟, 劉啟明 申請人:上海申意汽車零部件有限公司