一種汽車后備箱儲物裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車后備箱儲物裝置，屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有汽車后備箱內(nèi)隨車工具占用的空間較大等技術(shù)問題。本汽車后備箱儲物裝置包括一個設(shè)置在汽車后備箱地板上的盒體，盒體上具有若干個開口朝上的儲物格和一個用于放置隨車工具的放置格，放置格的底部設(shè)有避讓槽一，放置格內(nèi)設(shè)有抵靠在放置格底表面上的隔板，隔板的上表面開設(shè)有若干個避讓槽二，避讓槽一和避讓槽二能夠分別與對應(yīng)的隨車工具的外輪廓相適配；隔板與盒體可拆卸連接。本實用新型具有能夠節(jié)省隨車工具占用后備箱內(nèi)的空間等優(yōu)點。
【專利說明】 一種汽車后備箱儲物裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種汽車后備箱儲物裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨車工具是目前所有在售車型必須具備的工具，一般的車型是將隨車工具放置在一個袋子中，然后放置在后備箱中，這樣給人的感覺檔次比較低、而且所有工具雜亂無章，急需時難于尋找；也有一些好的車型會設(shè)計一個工具盒，將隨車工具擺放在工具盒中，利用工具盒放置隨車工具檔次感比較好，但是平鋪的放置方式比較占地方，占用后備箱較大的空間，不利于使用者放置其他物品。
[0003]在中國專利【CN201769756U】中公開了一種新型行李艙前工具盒，包括盒子本體，所述盒子本體內(nèi)有至少一個大、中、小盒腔，大盒腔的長度為中、小盒腔長度的總合，大盒腔的寬度與中、小盒腔寬度相同，盒子本體兩側(cè)中部設(shè)有拉手。解決了現(xiàn)有車型的行李艙前工具盒，直接裝在地板上，盒子本體與汽車后備箱內(nèi)殼體相接合，無拉手位置，拆卸困難，且盒子本體只有一個大的盒腔，大小工具雜放在一起，容易混亂，提取不便的問題，但是，各個用于放置隨車工具的盒腔是平鋪設(shè)置的，占用的后備箱空間較大。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種汽車后備箱儲物裝置，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是如何減少隨車工具占用的空間。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車后備箱儲物裝置，包括一個設(shè)置在汽車后備箱地板上的盒體，其特征在于，所述盒體上具有若干個開口朝上的儲物格和一個用于放置隨車工具的放置格，所述放置格的底部設(shè)有避讓槽一，所述放置格內(nèi)設(shè)有抵靠在放置格底表面上的隔板，所述隔板的上表面開設(shè)有若干個避讓槽二，所述避讓槽一和避讓槽二能夠分別與對應(yīng)的隨車工具的外輪廓相適配；所述隔板與所述盒體可拆卸連接。
[0006]為了節(jié)省后備箱內(nèi)隨車工具占用的空間，在后備箱的地板上設(shè)置一個盒體，盒體上設(shè)置一個放置格，放置格的上端設(shè)置有一隔板，放置格的底部設(shè)有避讓槽一，隔板上設(shè)置有避讓槽二，將隨車工具放置在避讓槽一和避讓槽二內(nèi)，隨車工具可以豎直方向疊放在盒體上，從而節(jié)省空間，盒體上的儲物格可以用于放置其他物品，放置在盒體內(nèi)的物品和隨車工具井然有序，便于取放。
[0007]在上述的一種汽車后備箱儲物裝置中，所述后備箱地板上設(shè)有汽車備胎，所述盒體下端設(shè)有避讓所述汽車備胎的凹腔。移動盒體即可取出汽車備胎，汽車備胎和盒體堆疊，進(jìn)一步的節(jié)省空間。
[0008]在上述的一種汽車后備箱儲物裝置中，所述避讓槽一與收縮后的千斤頂外輪廓線相適配。千斤頂是汽車上必備的工具，但是使用頻率并不是很高，放置在避讓槽一內(nèi)，被隔板遮擋，顯得美觀大方。
[0009]在上述的一種汽車后備箱儲物裝置中，所述避讓槽二有三個，且三個所述避讓槽二分別與折疊后的三角警示牌、搖桿和前脫鉤的外輪廓線相適配。三角警示牌、搖桿和前脫鉤是較為常用的隨車工具，所以放置在隔板上，打開后備箱即可取用，非常方便。
[0010]在上述的一種汽車后備箱儲物裝置中，所述盒體和隔板均為塑料材質(zhì)制成。盒體采用一次性注塑成型，生產(chǎn)成本較低。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0012]1、本儲物裝置中，用于放置隨車工具的放置格和隔板相堆疊，節(jié)省了后備箱內(nèi)隨車工具占用的空間。
[0013]2、千斤頂是汽車上必備的工具，但是使用頻率并不是很高，放置在避讓槽一內(nèi)，被隔板遮擋，顯得美觀大方；三角警示牌、搖桿和前脫鉤是較為常用的隨車工具，所以放置在隔板上，打開后備箱即可取用，非常方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本儲物裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2本儲物裝置的俯視圖。
[0016]圖3是圖2中A-A方向上的截面圖。
[0017]圖4是本儲物裝置中隔板的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中，1、盒體；2、儲物格；3、放置格；31、避讓槽一 ；4、隔板；41、避讓槽二 ；5、凹腔；a、汽車備胎。

【具體實施方式】
[0019]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0020]如圖1、圖2和圖3所示，一種汽車后備箱儲物裝置，包括一個設(shè)置在汽車后備箱地板上的盒體1，盒體I上具有若干個開口朝上的儲物格2和一個用于放置隨車工具的放置格3，放置格3的底部設(shè)有避讓槽一 31，放置格3內(nèi)設(shè)有抵靠在放置格3底表面上的隔板4，隔板4的上表面開設(shè)有若干個避讓槽二 41，避讓槽一 31和避讓槽二 41能夠分別與對應(yīng)的隨車工具的外輪廓相適配；隔板4與盒體I可拆卸連接。
[0021]如圖2和圖4所示，盒體I架設(shè)在汽車備胎a正上方且盒體I下端設(shè)有避讓汽車備胎a的凹腔5，移動盒體I即可取出汽車備胎a，汽車備胎a和盒體I堆疊，進(jìn)一步的節(jié)省空間，避讓槽一 31與收縮后的千斤頂外輪廓線相適配，千斤頂是汽車上必備的工具，但是使用頻率并不是很高，放置在避讓槽一 31內(nèi)，被隔板4遮擋，顯得美觀大方，避讓槽二 41有三個，且三個避讓槽二 41分別與折疊后的三角警示牌、搖桿和前脫鉤的外輪廓線相適配，三角警示牌、搖桿和前脫鉤是較為常用的隨車工具，所以放置在隔板4上，打開后備箱即可取用，非常方便。
[0022]盒體I和隔板4均為塑料材質(zhì)制成，盒體I采用一次性注塑成型,生產(chǎn)成本較低。
[0023]為了節(jié)省后備箱內(nèi)隨車工具占用的空間，在后備箱的地板上設(shè)置一個盒體I，盒體I上設(shè)置一個放置格3，放置格3的上端設(shè)置有一隔板4，放置格3的底部設(shè)有避讓槽一 31，隔板4上設(shè)置有避讓槽二 41，將隨車工具放置在避讓槽一 31和避讓槽二 41內(nèi)，隨車工具可以豎直方向疊放在盒體I上，從而節(jié)省空間，盒體I上的儲物格2可以用于放置其他物品，放置在盒體I內(nèi)的物品和隨車工具井然有序，便于取放。
[0024]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后備箱儲物裝置，包括一個設(shè)置在汽車后備箱地板上的盒體(1),其特征在于，所述盒體(1)上具有若干個開口朝上的儲物格(2)和一個用于放置隨車工具的放置格(3),所述放置格(3)的底部設(shè)有避讓槽一(31),所述放置格(3)內(nèi)設(shè)有抵靠在放置格(3)底表面上的隔板(4),所述隔板(4)的上表面開設(shè)有若干個避讓槽二(41),所述避讓槽一 (31)和避讓槽二(41)能夠分別與對應(yīng)的隨車工具的外輪廓相適配；所述隔板(4)與所述盒體(1)可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后備箱儲物裝置，其特征在于，所述后備箱地板上設(shè)有汽車備胎，所述盒體(1)下端設(shè)有避讓所述汽車備胎仏)的凹腔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車后備箱儲物裝置，其特征在于，所述避讓槽一(31)與收縮后的千斤頂外輪廓線相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車后備箱儲物裝置，其特征在于，所述避讓槽二(41)有三個，且三個所述避讓槽二(41)分別與折疊后的三角警示牌、搖桿和前脫鉤的外輪廓線相適配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車后備箱儲物裝置，其特征在于，所述盒體(1)和隔板(4)均為塑料材質(zhì)制成。
【文檔編號】B60R7/02GK204184262SQ201420573318
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】徐亞君, 張明明, 李冠蓬, 梁文偉, 李國林, 李宏華, 李功賦, 吳成明, 馮擎峰 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司