一種客車儀表板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種客車儀表板，包括左側(cè)駕駛員操作區(qū)、中間區(qū)、右側(cè)附屬區(qū)，駕駛員操作區(qū)中間為儀表口，左右兩側(cè)為功能口，所述儀表口和功能口為一窗口顯示，駕駛員操作區(qū)呈30-50°傾斜角度面對(duì)駕駛員，儀表口前方下面設(shè)有豁口，豁口兩側(cè)設(shè)有空調(diào)通風(fēng)口，豁口與右側(cè)空調(diào)通風(fēng)口之間設(shè)有氣囊出口，中間區(qū)左側(cè)設(shè)有煙缸，中間區(qū)前端設(shè)有音響口，附屬區(qū)前方下面設(shè)有雜物箱，儀表板基體后方設(shè)有出風(fēng)口，本實(shí)用新型所述的客車儀表板為雙層結(jié)構(gòu)，外表為ABS/PVC表皮，內(nèi)面為硬質(zhì)聚氨酯材料，熱壓成型，具有重量輕、氣味小、強(qiáng)度大、阻燃、耐腐蝕等特性，而且制作工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，有效利用了車內(nèi)的空間，提高了儀表板的整體美觀程度和實(shí)用性。
【專利說明】一種客車儀表板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種客車儀表板。

【背景技術(shù)】
[0002]客車是現(xiàn)在人們出行的一個(gè)很重要的交通工具，已經(jīng)逐步深入到人們的日常生活和工作之中，隨著乘用車技術(shù)的飛速發(fā)展，司機(jī)對(duì)汽車儀表板的要求也越來越高，儀表板作為車身內(nèi)飾最重要的功能部件，對(duì)駕駛員起著極其重要的作用，其中的儀表系統(tǒng)可以提供大量的行車信息，使駕駛員能更好地掌控汽車行駛狀態(tài)，以提高安全性和排查故障；DVD、CD機(jī)及空調(diào)控制系統(tǒng)等可以提高駕駛樂趣和乘車舒適性，儀表板的固定結(jié)構(gòu)不僅會(huì)影響整車品質(zhì)的判斷，更會(huì)對(duì)乘客安全有一定影響，現(xiàn)有的汽車的儀表板雖然可滿足一些基本的功能，但觀賞性及觸感較差，布局比較混亂，并且較為不美觀，功能也有較大缺失，異味較大，給駕駛員在使用上造成一定的麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型公開了一種客車儀表板，有效利用了車內(nèi)的空間，提高了儀表板的整體美觀程度和實(shí)用性。
[0004]為達(dá)到所述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種客車儀表板，包括中空的儀表板基體，其特征在于:所述儀表板基體一體化壓制成型，包括左側(cè)駕駛員操作區(qū)、中間區(qū)、右側(cè)附屬區(qū)，所述駕駛員操作區(qū)向右前方延伸形成中間區(qū)，所述中間區(qū)向前方凸起，所述駕駛員操作區(qū)中間為儀表口，左右兩側(cè)為功能口，所述儀表口和功能口為一窗口顯示，駕駛員操作區(qū)呈30-50°傾斜角度面對(duì)駕駛員，儀表口前方下面設(shè)有豁口，豁口兩側(cè)設(shè)有空調(diào)通風(fēng)口，豁口與右側(cè)空調(diào)通風(fēng)口之間設(shè)有氣囊出口，中間區(qū)和右側(cè)附屬區(qū)前方向下延伸，中間區(qū)左側(cè)設(shè)有煙缸，中間區(qū)前端設(shè)有音響口，附屬區(qū)前方下面設(shè)有雜物箱，儀表板基體后方設(shè)有出風(fēng)口，儀表板基體后方和兩側(cè)設(shè)有安裝螺孔。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述中間區(qū)上方為平面。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述煙缸下方設(shè)有下方空調(diào)通風(fēng)口。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述中間區(qū)右側(cè)設(shè)有掛鉤。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述左側(cè)駕駛員操作區(qū)和中間區(qū)結(jié)合處設(shè)有置物箱。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述儀表口為橢圓形，功能口為方形。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述駕駛員操作區(qū)表面鍍鋁。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]本實(shí)用新型所述的一種客車儀表板為雙層結(jié)構(gòu)，外表為ABS/PVC表皮，內(nèi)面為硬質(zhì)聚氨酯材料，熱壓成型，具有重量輕、氣味小、強(qiáng)度大、阻燃、耐腐蝕等特性，符合汽車廠家對(duì)車內(nèi)氣體排放的要求，節(jié)能、環(huán)保、無異味，本實(shí)用新型制作工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，有效利用了車內(nèi)的空間，提高了儀表板的整體美觀程度和實(shí)用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型所述的儀表板基體的背面示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記列表:
[0017]1、儀表板基體，2、駕駛員操作區(qū)，3、中間區(qū)，4、附屬區(qū)，5、儀表口，6、功能口，7、豁口，8、空調(diào)通風(fēng)口，9、氣囊出口，10、煙缸，11、音響口，12、雜物箱，13、出風(fēng)口，14、安裝螺孔，
15、平面，16、下方空調(diào)通風(fēng)口，17、掛鉤，18、置物箱。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0019]如圖所示，本實(shí)用新型所述的一種客車儀表板，包括中空的儀表板基體1，所述儀表板基體I 一體化壓制成型，為雙層結(jié)構(gòu)，外表為ABS/PVC表皮，內(nèi)面為硬質(zhì)聚氨酯材料，熱壓成型，與傳統(tǒng)材料相比，加工成本大幅度下降，制作周期短，強(qiáng)度滿足了儀表板的所需壓力要求，具有重量輕、氣味小、強(qiáng)度大、阻燃、耐腐蝕等特性，符合汽車廠家對(duì)車內(nèi)氣體排放的要求，節(jié)能、環(huán)保、無異味.
[0020]儀表板基體I包括左側(cè)駕駛員操作區(qū)2、中間區(qū)3、右側(cè)附屬區(qū)4，所述駕駛員操作區(qū)2向右前方延伸形成中間區(qū)3，所述中間區(qū)3向前方凸起，所述駕駛員操作區(qū)2中間為儀表口 5，左右兩側(cè)為功能口 6，所述儀表口 5和功能口 6為一窗口顯示，所有儀表都設(shè)置在儀表口 5內(nèi)，所有開關(guān)或其他儀器設(shè)置在功能口 6,全部為一窗口顯不,不再為單個(gè)的儀表設(shè)置顯示口，這樣，儀表口 5在中間，正對(duì)駕駛員，功能口 6分布兩側(cè)，美觀大方，駕駛員看儀表以及操縱開關(guān)方便，為了使駕駛員隨時(shí)可以觀察動(dòng)向，保證安全駕駛，駕駛員操作區(qū)2正面呈30-50°傾斜角度面對(duì)駕駛員，保證駕駛員隨時(shí)可以方便的看到儀表；為了更加符合現(xiàn)代人的審美眼光，所述儀表口 5為橢圓形，功能口 6為方形，形成外方內(nèi)圓的格局，駕駛員操作區(qū)2表面鍍鋁，更加光亮顯眼，凸顯駕駛員操作區(qū)2的儀表及配件排列，是操作更加清楚，得心應(yīng)手。
[0021]本實(shí)用新型在儀表口 5前方下面設(shè)有豁口 7，方便安裝方向盤，豁口 7兩側(cè)設(shè)有空調(diào)通風(fēng)口 8，可以對(duì)駕駛員上半身吹風(fēng)，豁口 7與右側(cè)空調(diào)通風(fēng)口 8之間設(shè)有氣囊出口 9，隨時(shí)保證駕駛員的人身安全，中間區(qū)3和右側(cè)附屬區(qū)4前方向下延伸，中間區(qū)3左側(cè)設(shè)有煙缸10，方便駕駛員抽煙，煙灰不會(huì)到處飛，萬一飛進(jìn)駕駛員的眼里，可能會(huì)造成安全事故，中間區(qū)3前端設(shè)有音響口 11，方便乘客聽音樂、看電影，附屬區(qū)4前方下面設(shè)有雜物箱12，儀表板基體I后方設(shè)有出風(fēng)口 13，儀表板基體I后方和兩側(cè)設(shè)有安裝螺孔14，方便將本實(shí)用新型所述儀表板與客車殼體連接，在所述中間區(qū)3上方為平面15，方便放置東西，在所述煙缸10下方設(shè)有下方空調(diào)通風(fēng)口 16，可以對(duì)駕駛員下半身吹風(fēng)，使駕駛員舒適駕乘。
[0022]現(xiàn)在有的駕駛員將雜物放置在儀表板基體I上方，既不美觀，又影響安全，為了克服這個(gè)缺陷，在所述中間區(qū)3右側(cè)設(shè)有掛鉤17，便于放置一些雜物，避免將雜物到處亂放。
[0023]本實(shí)用新型在所述左側(cè)駕駛員操作區(qū)2和中間區(qū)3結(jié)合處設(shè)有置物箱18，便于放直手機(jī)等物品。
[0024]本實(shí)用新型制作工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，有效利用了車內(nèi)的空間，提高了儀表板的整體美觀程度和實(shí)用性。
[0025]本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種客車儀表板，包括中空的儀表板基體，其特征在于:所述儀表板基體一體化壓制成型，包括左側(cè)駕駛員操作區(qū)、中間區(qū)、右側(cè)附屬區(qū)，所述駕駛員操作區(qū)向右前方延伸形成中間區(qū)，所述中間區(qū)向前方凸起，所述駕駛員操作區(qū)中間為儀表口，左右兩側(cè)為功能口，所述儀表口和功能口為一窗口顯示，駕駛員操作區(qū)呈30-50°傾斜角度面對(duì)駕駛員，儀表口前方下面設(shè)有豁口，豁口兩側(cè)設(shè)有空調(diào)通風(fēng)口，豁口與右側(cè)空調(diào)通風(fēng)口之間設(shè)有氣囊出口，中間區(qū)和右側(cè)附屬區(qū)前方向下延伸，中間區(qū)左側(cè)設(shè)有煙缸，中間區(qū)前端設(shè)有音響口，附屬區(qū)前方下面設(shè)有雜物箱，儀表板基體后方設(shè)有出風(fēng)口，儀表板基體后方和兩側(cè)設(shè)有安裝螺孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車儀表板，其特征在于:所述中間區(qū)上方為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車儀表板，其特征在于:所述煙缸下方設(shè)有下方空調(diào)通風(fēng)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車儀表板，其特征在于:所述中間區(qū)右側(cè)設(shè)有掛鉤。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車儀表板，其特征在于:所述左側(cè)駕駛員操作區(qū)和中間區(qū)結(jié)合處設(shè)有置物箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車儀表板，其特征在于:所述儀表口為橢圓形，功能口為方形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客車儀表板，其特征在于:所述駕駛員操作區(qū)表面鍍鋁。
【文檔編號(hào)】B60K37/00GK204095549SQ201420544504
【公開日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】劉月鵬, 李文東, 王鍋定 申請(qǐng)人:揚(yáng)州神舟汽車內(nèi)飾件有限公司