一種汽車前保險(xiǎn)杠的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車前保險(xiǎn)杠，包括前杠主體、前杠右支架、前杠左支架、右霧燈控制盒支架、左霧燈控制盒支架、前杠中網(wǎng)格珊、右燈防護(hù)框、左燈防護(hù)框、八個(gè)雷達(dá)支架、前杠右日行燈底座、前杠左日行燈底座、前杠右格柵、前杠左格柵和前杠下護(hù)板。該汽車前保險(xiǎn)杠具有較高的防護(hù)性能，安全性較高。
【專利說(shuō)明】一種汽車前保險(xiǎn)杠

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，尤其是一種汽車前保險(xiǎn)杠。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車的前保險(xiǎn)杠大多結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，而且其安全性能也不是很好。不能對(duì)駕駛者進(jìn)行有效地保護(hù)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有的汽車前保險(xiǎn)杠安全性能不高。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車前保險(xiǎn)杠，包括前杠主體、前杠右支架、前杠左支架、右霧燈控制盒支架、左霧燈控制盒支架、前杠中網(wǎng)格珊、右燈防護(hù)框、左燈防護(hù)框、八個(gè)雷達(dá)支架、前杠右日行燈底座、前杠左日行燈底座、前杠右格柵、前杠左格柵和前杠下護(hù)板，前杠左支架和前杠右支架分別安裝在前杠主體內(nèi)側(cè)的左右拐角處，左霧燈控制盒支架和右霧燈控制盒支架分別安裝在前杠主體內(nèi)側(cè)的左右兩個(gè)側(cè)面上，前杠中網(wǎng)格珊通過(guò)左安裝螺釘和右安裝螺釘安裝在前杠主體外側(cè)的中部，左燈防護(hù)框和右燈防護(hù)框分別安裝在前杠主體左右兩側(cè)的燈座邊框上，八個(gè)雷達(dá)支架分別等距離安裝在前杠主體的外側(cè)面板上，前杠左日行燈底座和前杠右日行燈底座分別安裝在左燈防護(hù)框和右燈防護(hù)框內(nèi)，前杠左格柵和前杠右格柵分別罩在左燈防護(hù)框和右燈防護(hù)框上，前杠下護(hù)板安裝在前杠主體中部的下側(cè)邊緣處。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果在于:(I)采用前杠左支架和前杠右支架能夠分別對(duì)前杠主體內(nèi)側(cè)的左右拐角處進(jìn)行加固，有效提高汽車的安全性能；(2)采用左燈防護(hù)框和右燈防護(hù)框能夠分別對(duì)前杠主體左右兩側(cè)的燈座進(jìn)行防護(hù)；(3)采用八個(gè)雷達(dá)支架分別等距離安裝在前杠主體的外側(cè)面板上，能夠方便安裝雷達(dá)探頭，滿足對(duì)汽車安全性能的升級(jí)需求；
(4)采用前杠左格柵和前杠右格柵能夠分別對(duì)前杠主體左右兩側(cè)的燈具進(jìn)行防護(hù)；(5)采用前杠下護(hù)板能夠有效地對(duì)汽車前杠的下側(cè)進(jìn)行防護(hù)，進(jìn)一步提高汽車的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0007]如圖1所示，本實(shí)用新型的汽車前保險(xiǎn)杠包括:前杠主體105、前杠右支架103、前杠左支架104、右霧燈控制盒支架101、左霧燈控制盒支架102、前杠中網(wǎng)格珊106、右燈防護(hù)框107、左燈防護(hù)框108、八個(gè)雷達(dá)支架111-118、前杠右日行燈底座119、前杠左日行燈底座120、前杠右格柵121、前杠左格柵122和前杠下護(hù)板123，前杠左支架104和前杠右支架103分別安裝在前杠主體105內(nèi)側(cè)的左右拐角處，左霧燈控制盒支架102和右霧燈控制盒支架101分別安裝在前杠主體105內(nèi)側(cè)的左右兩個(gè)側(cè)面上，前杠中網(wǎng)格珊106通過(guò)左安裝螺釘110和右安裝螺釘109安裝在前杠主體105外側(cè)的中部，左燈防護(hù)框108和右燈防護(hù)框107分別安裝在前杠主體105左右兩側(cè)的燈座邊框上，八個(gè)雷達(dá)支架111-118分別等距離安裝在前杠主體105的外側(cè)面板上，前杠左日行燈底座120和前杠右日行燈底座119分別安裝在左燈防護(hù)框108和右燈防護(hù)框107內(nèi)，前杠左格柵122和前杠右格柵121分別罩在左燈防護(hù)框108和右燈防護(hù)框107上，前杠下護(hù)板123安裝在前杠主體105中部的下側(cè)邊緣處。
[0008]通過(guò)前杠左支架104和前杠右支架103能夠分別對(duì)前杠主體105內(nèi)側(cè)的左右拐角處進(jìn)行加固，有效提高汽車的安全性能；通過(guò)左燈防護(hù)框108和右燈防護(hù)框107能夠分別對(duì)前杠主體105左右兩側(cè)的燈座進(jìn)行防護(hù)；通過(guò)八個(gè)雷達(dá)支架111-118分別等距離安裝在前杠主體105的外側(cè)面板上，能夠方便安裝雷達(dá)探頭，滿足對(duì)汽車安全性能的升級(jí)需求；通過(guò)前杠左格柵122和前杠右格柵121能夠分別對(duì)前杠主體105左右兩側(cè)的燈具進(jìn)行防護(hù)；通過(guò)前杠下護(hù)板123能夠有效地對(duì)汽車前杠的下側(cè)進(jìn)行防護(hù)，進(jìn)一步提高汽車的安全性能。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車前保險(xiǎn)杠，其特征在于:包括前杠主體(105)、前杠右支架(103)、前杠左支架(104)、右霧燈控制盒支架(101)、左霧燈控制盒支架(102)、前杠中網(wǎng)格珊(106)、右燈防護(hù)框(107)、左燈防護(hù)框(108)、八個(gè)雷達(dá)支架(111-118)、前杠右日行燈底座(119)、前杠左日行燈底座(120)、前杠右格柵(121 )、前杠左格柵(122)和前杠下護(hù)板(123)，所述前杠左支架(104)和前杠右支架(103)分別安裝在前杠主體(105)內(nèi)側(cè)的左右拐角處，所述左霧燈控制盒支架(102)和右霧燈控制盒支架(101)分別安裝在前杠主體(105)內(nèi)側(cè)的左右兩個(gè)側(cè)面上，所述前杠中網(wǎng)格珊(106)通過(guò)左安裝螺釘(110)和右安裝螺釘(109)安裝在前杠主體(105)外側(cè)的中部，所述左燈防護(hù)框(108)和右燈防護(hù)框(107)分別安裝在前杠主體(105)左右兩側(cè)的燈座邊框上，八個(gè)雷達(dá)支架(111-118)分別等距離安裝在前杠主體(105)的外側(cè)面板上，所述前杠左日行燈底座(120)和前杠右日行燈底座(119)分別安裝在左燈防護(hù)框(108)和右燈防護(hù)框(107)內(nèi)，所述前杠左格柵(122)和前杠右格柵(121)分別罩在左燈防護(hù)框(108)和右燈防護(hù)框(107)上，所述前杠下護(hù)板(123)安裝在前杠主體(105)中部的下側(cè)邊緣處。
【文檔編號(hào)】B60R19/50GK204055666SQ201420448283
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】谷立新 申請(qǐng)人:江蘇高標(biāo)科技發(fā)展有限公司