一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其不同之處在于：其包括長條狀電鍍條，電鍍條的上端設(shè)有第一翻邊，電鍍條中部區(qū)域粗、兩端區(qū)域細，電鍍條中部區(qū)域的第一翻邊上分布有第一卡接件，電鍍條背面的兩端區(qū)域上設(shè)有第二卡接件，電鍍條的下端具有U形槽結(jié)構(gòu)，U形槽結(jié)構(gòu)上分布有若干個通孔；格柵本體，格柵本體的下部被構(gòu)造為與電鍍條配合的仿形部，仿形部的上端設(shè)有與第一卡接件或第二卡接件卡接的第一卡接臺，仿形部的下端與通孔對應(yīng)位置處設(shè)置有第二卡接臺；和設(shè)于格柵本體下端的保險杠本體，保險杠本體的上端具有第二翻邊，第二翻邊上均分布有第三卡接件，第三卡接件穿過通孔并與第二卡接臺卡接。本實用新型易于裝配，且裝配牢靠。
【專利說明】
一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車保險杠領(lǐng)域，尤其是一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的外觀造型中，汽車前保險杠為車身外飾件的重要部件，被稱為汽車的前臉，汽車前保險杠上安裝有眾多零部件，其中整體式長條型的電鍍條就是其中之一。由于此種電鍍條加工工藝步驟繁多，對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)以及工業(yè)化要求高。該電鍍條兩端細長且轉(zhuǎn)變弧度大，難以裝配到保險杠上，易出現(xiàn)裝配困難、松動、間隙面差不合格、劃傷裝配件表面、兩端尖角翹曲脫出等問題。如重新拆裝，會提高零件報廢率、人工成本，同時還可能會導(dǎo)致工人受傷。如出現(xiàn)問題未及時發(fā)現(xiàn)，將影響產(chǎn)品性能，甚至對行人身體會造成傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，易于裝配，且裝配牢靠。
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其不同之處在于:
[0005]其包括長條狀電鍍條，所述電鍍條具有相對設(shè)置的正面和背面，所述電鍍條的上端設(shè)有朝向其背面彎折的第一翻邊，所述電鍍條中部區(qū)域粗、兩端區(qū)域細，所述電鍍條中部區(qū)域的第一翻邊上均勻分布有若干個第一卡接件，所述第一卡接件包括第一卡接筋及設(shè)于所述第一卡接筋上的第一卡勾，所述電鍍條背面的兩端區(qū)域上設(shè)有若干個第二卡接件，所述第二卡接件包括設(shè)于電鍍條背面的防縮印臺、設(shè)于所述防縮印臺上的第二卡接筋及設(shè)于所述第二卡接筋上的第二卡勾，所述電鍍條的下端具有開口朝向電鍍條正面的U形槽結(jié)構(gòu)，所述U形槽結(jié)構(gòu)上均勻分布有若干個通孔；
[0006]格柵本體，所述格柵本體具有相對設(shè)置的正面和背面，所述格柵本體的下部被構(gòu)造為與所述電鍍條配合的仿形部，所述仿形部的上端設(shè)有與所述第一卡接件或所述第二卡接件卡接的第一卡接臺，所述仿形部的下端與所述通孔對應(yīng)位置處設(shè)置有第二卡接臺；
[0007]和
[0008]設(shè)于所述格柵本體下端的保險杠本體，所述保險杠本體具有相對設(shè)置的正面和背面，所述保險杠本體的上端具有朝向其背面彎折的第二翻邊，所述第二翻邊上均分布有若干個第三卡接件，所述第三卡接件穿過所述通孔并與所述第二卡接臺卡接。
[0009]按以上技術(shù)方案，防縮印臺包括連成一體的兩個防縮筋片，其中一個防縮筋片形成于所述電鍍條的上端，另一個防縮筋片形成于所述電鍍條的下端。
[0010]按以上技術(shù)方案，所述第一卡接臺朝向格柵本體背面凸起，所述第一卡接臺上設(shè)有第一卡接孔及形成于所述第一卡接孔下端的第一導(dǎo)向斜面，所述第一導(dǎo)向斜面上設(shè)置有朝向格柵本體背面延伸的第一卡接彈片，所述第一卡接彈片的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口。
[0011]按以上技術(shù)方案，所述第三卡接件包括第三卡接筋及設(shè)于所述第三卡接筋上的第三卡勾，所述第二卡接臺上開設(shè)有第二卡接孔及形成于所述第二卡接孔下端的第二導(dǎo)向斜面，所述第二導(dǎo)向斜面上設(shè)置有朝向格柵本體背面延伸的第二卡接彈片，所述第二卡接彈片的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口。
[0012]按以上技術(shù)方案，所述U形槽結(jié)構(gòu)的下端向下彎折形成第三定位翻邊，所述第三定位翻邊與所述仿形部相抵。
[0013]對比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益特點為:該汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，電鍍條的中部區(qū)域通過設(shè)于第一翻邊上的第一卡接件與格柵本體卡接，電鍍條的兩端區(qū)域通過第二卡接件與格柵本體卡接，保險杠本體上的第三卡接件穿過電鍍條的下端與格柵本體卡接，電鍍條上的不同區(qū)域具有不同的卡接件，易于裝配，而且電鍍條的上下兩端，左右兩端均與格柵本體固定，可防止電鍍條翻轉(zhuǎn)及電鍍條左右兩端翹曲脫出，裝配牢靠。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例爆炸圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例主視圖；
[0016]圖3為圖2的右視圖；
[0017]圖4為圖2的后視圖；
[0018]圖5為圖4的局部A結(jié)構(gòu)放大圖；
[0019]圖6為圖5的B-B截面圖；
[0020]圖7為圖5的C-C截面圖；
[0021]圖8為圖4的局部D結(jié)構(gòu)放大圖；
[0022]圖9為圖8的E-E截面圖；
[0023]圖10為圖4的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0024]圖11為圖10的局部F結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖12為本實用新型實施例中電鍍條結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖13為圖12的局部G結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖14為圖12的后視圖；
[0028]圖15為圖14的局部H結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]其中:1_電鍍條(Ia-電鍍條中部區(qū)域、Ib-電鍍條兩端區(qū)域、Ic-電鍍條正面、Id-電鍍條背面、101-第一翻邊、102-第一卡接件(1021-第一卡接筋、1022-第一卡勾)、103-第二卡接件(1031-防縮印臺(10311-防縮筋片)、1032-第二卡接筋、1033-第二卡勾)、104-U形槽結(jié)構(gòu)、105-通孔、106-第四卡接件(1061-第四卡接筋、1062-第四卡勾)、107_第三定位翻邊、108-第二限位臺、109-限位凸起)、2_格柵本體(2a-格柵本體的正面、2b-格柵本體的背面、201-仿形部、202-第一卡接臺(2021-第一卡接孔、2022-第一導(dǎo)向斜面、2023-第一卡接彈片、2024-彈性變形缺口)、203-第二卡接臺(2031-第二卡接孔、2032-第二導(dǎo)向斜面、2033-第二卡接彈片、2034-彈性變形缺口)、204_第三卡接臺(2041-第三卡接孔、2042-第三卡接彈片、2043-彈性變形缺口)、205_第一限位臺)、3_保險杠本體(3a-保險杠本體的正面、3b-保險杠本體的背面、301-第二翻邊、302-第三卡接件(3021-第三卡接筋、3022-第三卡勾))。
【具體實施方式】
[0030]下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0031]請參考圖1至圖15，本實用新型實施例汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其包括長條狀電鍍條I，所述電鍍條I中部區(qū)域Ia粗、兩端區(qū)域Ib細，且電鍍條兩端區(qū)域Ib的轉(zhuǎn)變弧度大，所述電鍍條I具有相對設(shè)置的正面Ic和背面ld，所述電鍍條I的上端設(shè)有朝向其背面彎折的第一翻邊101，所述電鍍條中部區(qū)域Ia的第一翻邊101上均勻分布有若干個第一卡接件102，所述第一卡接件102包括設(shè)于第一翻邊101上的第一卡接筋1021及設(shè)于所述第一卡接筋1021上端面處的第一卡勾1022，所述電鍍條背面Id的兩端區(qū)域上設(shè)有若干個第二卡接件103，所述第二卡接件103包括設(shè)于電鍍條背面Id的防縮印臺1031、形成于所述防縮印臺1031上的第二卡接筋1032及設(shè)于所述第二卡接筋1032上端面處的第二卡勾1033，所述電鍍條I的下端具有開口朝向電鍍條正面Ic的U形槽結(jié)構(gòu)104，所述U形槽結(jié)構(gòu)104上均勻分布有若干個通孔105;
[0032]格柵本體2，所述格柵本體2具有相對設(shè)置的正面2a和背面2b，所述格柵本體2的下部被構(gòu)造為與所述電鍍條I配合的仿形部201，所述仿形部201相對于所述格柵本體的正面2a向內(nèi)凹陷，所述仿形部201的上端設(shè)有與所述第一卡接件102或所述第二卡接件103卡接的第一卡接臺202，所述仿形部201的下端與所述通孔105對應(yīng)位置處設(shè)置有第二卡接臺203；
[0033]和
[0034]設(shè)于所述格柵本體2下端的保險杠本體3，所述保險杠本體3具有相對設(shè)置的正面3a和背面3b，所述保險杠本體3的上端具有朝向其背面彎折的第二翻邊301，所述第二翻邊301上均分布有若干個第三卡接件302，所述第三卡接件302穿過所述通孔105并與所述第二卡接臺203卡接。
[0035]優(yōu)選地，防縮印臺1031包括連成一體的兩個防縮筋片10311，其中一個防縮筋片10311形成于所述電鍍條I的上端，另一個防縮筋片10311形成于所述電鍍條I的下端，第二卡接件103位于電鍍條兩端區(qū)域Ib的上端和下端之間的中間位置。由于卡接件需要具有一定的卡接力和回彈力，其根部不能過薄，第二卡接件103通過防縮印臺1031設(shè)于電鍍條兩端區(qū)域Ib的背面，既可以防止電鍍條的正面Ic出現(xiàn)縮印，又可以保證第二卡接件103的根部厚度，且第二卡接件103位于電鍍條兩端區(qū)域Ib的上端和下端之間的中間位置，可防止裝配后電鍍條I發(fā)生翻轉(zhuǎn)。
[0036]優(yōu)選地，所述第一卡接臺202朝向格柵本體背面2b凸起，所述第一卡接臺202上設(shè)有第一卡接孔2021及形成于所述第一卡接孔2021下端的第一導(dǎo)向斜面2022，所述第一導(dǎo)向斜面2022上設(shè)置有朝向格柵本體背面2b延伸的第一卡接彈片2023，所述第一卡接彈片2023的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口 2024。
[0037]優(yōu)選地，所述第三卡接件302包括第三卡接筋3021及設(shè)于所述第三卡接筋3021上端面的第三卡勾3022，所述第二卡接臺203上開設(shè)有第二卡接孔2031及形成于所述第二卡接孔2031下端的第二導(dǎo)向斜面2032，所述第二導(dǎo)向斜面2032上設(shè)置有朝向格柵本體背面2b延伸的第二卡接彈片2033，所述第二卡接彈片2033的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口 2034。
[0038]優(yōu)選地，為了使電鍍條I和格柵本體2之間裝配更牢靠，所述U形槽結(jié)構(gòu)104的背面設(shè)置有第四卡接件106，所述仿形部201上開設(shè)有與所述第四卡接件106卡接的第三卡接臺204。
[0039]優(yōu)選地，為了更好的保證裝配后間隙面差滿足要求，所述第四卡接件106包括第四卡接筋1061及設(shè)于所述第四卡接筋1061下端面上的第四卡勾1062，所述第三卡接臺204朝向格柵本體背面2b凸起，所述第三卡接臺204上設(shè)有第三卡接孔2041及形成于所述第三卡接孔2041下端的第三導(dǎo)向斜面，所述第三卡接孔2041的上端設(shè)置有朝向格柵本體背面2b延伸的第三卡接彈片2042，所述第三卡接彈片2042的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口 2043。
[0040]優(yōu)選地，為了給電鍍條I提供豎直方向上的支撐力，所述U形槽結(jié)構(gòu)104的下端向下彎折形成第三定位翻邊107，所述第三定位翻邊107與所述仿形部201的下端面相抵。
[0041]優(yōu)選地，為了減小電鍍條I和格柵本體2的裝配間隙，所述仿形部201的下端面上設(shè)置有用于支撐U形槽結(jié)構(gòu)104的第一限位臺205。
[0042]優(yōu)選地，為了使保險杠本體3與電鍍條I裝配更牢靠，防止行車過程中產(chǎn)生異響，所述電鍍條I上還設(shè)置有用于支撐所述保險杠本體2的第二限位臺108，所述第二限位臺108沿所述U形槽結(jié)構(gòu)104的下端面延伸至第三翻邊107上。
[0043]優(yōu)選地，為了減小電鍍條I和格柵本體2的裝配間隙，所述第一翻邊101和U形槽結(jié)構(gòu)104的背面均設(shè)置有限位凸起109。
[0044]優(yōu)選地，為了便于裝配，所述第一翻邊101上設(shè)置有定位件，所述仿形部201上開設(shè)有與所述定位件配合的定位孔。
[0045]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的實施方式對本實用新型所做的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬的技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于: 其包括長條狀電鍍條，所述電鍍條具有相對設(shè)置的正面和背面，所述電鍍條的上端設(shè)有朝向其背面彎折的第一翻邊，所述電鍍條中部區(qū)域粗、兩端區(qū)域細，所述電鍍條中部區(qū)域的第一翻邊上均勻分布有若干個第一卡接件，所述第一卡接件包括第一卡接筋及設(shè)于所述第一卡接筋上的第一卡勾，所述電鍍條背面的兩端區(qū)域上設(shè)有若干個第二卡接件，所述第二卡接件包括設(shè)于電鍍條背面的防縮印臺、設(shè)于所述防縮印臺上的第二卡接筋及設(shè)于所述第二卡接筋上的第二卡勾，所述電鍍條的下端具有開口朝向電鍍條正面的U形槽結(jié)構(gòu)，所述U形槽結(jié)構(gòu)上均勻分布有若干個通孔； 格柵本體，所述格柵本體具有相對設(shè)置的正面和背面，所述格柵本體的下部被構(gòu)造為與所述電鍍條配合的仿形部，所述仿形部的上端設(shè)有與所述第一卡接件或所述第二卡接件卡接的第一卡接臺，所述仿形部的下端與所述通孔對應(yīng)位置處設(shè)置有第二卡接臺； 和 設(shè)于所述格柵本體下端的保險杠本體，所述保險杠本體具有相對設(shè)置的正面和背面，所述保險杠本體的上端具有朝向其背面彎折的第二翻邊，所述第二翻邊上均分布有若干個第三卡接件，所述第三卡接件穿過所述通孔并與所述第二卡接臺卡接。2.如權(quán)利要求1所述的汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于:防縮印臺包括連成一體的兩個防縮筋片，其中一個防縮筋片形成于所述電鍍條的上端，另一個防縮筋片形成于所述電鍍條的下端。3.如權(quán)利要求1所述的汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一卡接臺朝向格柵本體背面凸起，所述第一卡接臺上設(shè)有第一卡接孔及形成于所述第一卡接孔下端的第一導(dǎo)向斜面，所述第一導(dǎo)向斜面上設(shè)置有朝向格柵本體背面延伸的第一卡接彈片，所述第一卡接彈片的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口。4.如權(quán)利要求1所述的汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第三卡接件包括第三卡接筋及設(shè)于所述第三卡接筋上的第三卡勾，所述第二卡接臺上開設(shè)有第二卡接孔及形成于所述第二卡接孔下端的第二導(dǎo)向斜面，所述第二導(dǎo)向斜面上設(shè)置有朝向格柵本體背面延伸的第二卡接彈片，所述第二卡接彈片的兩側(cè)開設(shè)有彈性變形缺口。5.如權(quán)利要求1至4任一項所述的汽車保險杠與裝飾件卡接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述U形槽結(jié)構(gòu)的下端向下彎折形成第三定位翻邊，所述第三定位翻邊與所述仿形部相抵。
【文檔編號】B60R19/52GK205524096SQ201620369034
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】肖麗麗, 陳才華
【申請人】武漢燎原模塑有限公司