鑲釘雪地輪胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為鑲釘雪地輪胎，包括輪胎本體、胎側(cè)、胎面，胎面用多個(gè)“Λ”字型主槽和其內(nèi)同向的“Λ”字型副槽將其均勻分割為單導(dǎo)向的胎面，其中與胎側(cè)相鄰的胎面為胎面一；中間胎面為胎面二；“Λ”字型主槽和副槽在胎面二的兩邊分別貫通；在胎面一、胎面二、胎面三上設(shè)有防滑釘，并各自呈線性排布。本發(fā)明中花紋采用獨(dú)特的“Λ”字型單導(dǎo)向設(shè)計(jì)，提高了輪胎的直線穩(wěn)定性、高速性；“Λ”字型主槽和副槽在胎面的兩邊分別貫通設(shè)計(jì)使車輛在行駛過程中提升輪胎的吸水能力以及提升抓地力，輕松破除冰面水膜，讓行駛更加安全。
【專利說明】鑲釘雪地輪胎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車輪胎，具體是一種鑲釘雪地輪胎。

【背景技術(shù)】
[0002]在冬季行車時(shí)，輪胎與冰雪路面會(huì)形成一層水膜，導(dǎo)致輪胎與路面的摩擦力減小，造成輪胎打滑。冬季輪胎一般采用特殊的胎面花紋和膠料配方設(shè)計(jì)，以增大輪胎與冰雪路面的摩擦力。與普通輪胎相比，冬季輪胎的特點(diǎn)在于胎面的細(xì)小花紋多，抓著性能好；胎面硬度較小，且胎面膠中加入白炭黑，輪胎與光滑冰雪路面接觸緊密，摩擦力大；溫度低于10°〇時(shí)，冬季輪胎胎面仍較軟，因此，冬季輪胎在冰雪路面上的操控性、通過性和安全性較好。
[0003]鑲釘雪地輪胎在低溫地區(qū)使用效果更加明顯，它能增強(qiáng)車輛在冰雪路面上的附著能力，從而增大了牽引力，提高了越野機(jī)動(dòng)性，另外還能提高車輛的操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性。
[0004]1、防滑釘與刀槽距離設(shè)計(jì)不良，導(dǎo)致防滑釘早期脫落；
2、防滑釘下基部膠厚度不夠，導(dǎo)致輪胎在行駛過程中，冠帶早期損壞；
3、花紋設(shè)計(jì)不良，導(dǎo)致輪胎自潔性不好，操縱性欠缺。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明為了能夠提高輪胎在雪地的附著能力，增大牽引力，提高越野機(jī)動(dòng)性，另外還能提高車輛的操縱穩(wěn)定性和制動(dòng)穩(wěn)定性，特提出一種鑲釘雪地輪胎。
[0006]為此本發(fā)明的技術(shù)方案為，鑲釘雪地輪胎，包括輪胎本體、胎側(cè)、胎面，其特征在于:胎面用多個(gè)“ Λ ”字型主槽和其內(nèi)同向的“ Λ ”字型副槽將其均勻分割為單導(dǎo)向的胎面，其中與胎側(cè)相鄰的胎面為胎面一；中間胎面為胎面二 ；“ A ”字型主槽和副槽在胎面二的兩邊分別貫通。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:“ A ”字型主槽的寬度大于“ Λ ”字型副槽的寬度。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:胎面二從其中部通過“ Λ ”字型副槽的反向槽將其分割為胎面
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[0009]進(jìn)一步改進(jìn)在于:在胎面一、胎面二、胎面三上設(shè)有防滑釘，并各自呈線性排布。
[0010]進(jìn)一步改進(jìn)在于:胎面一、胎面二、胎面三上設(shè)有均布有橫向的波浪形花紋。
[0011]有益效果:
本發(fā)明中花紋采用獨(dú)特的“Λ”字型單導(dǎo)向設(shè)計(jì)，提高了輪胎的直線穩(wěn)定性、高速性；“ A”字型主槽和副槽在胎面的兩邊分別貫通設(shè)計(jì)使車輛在行駛過程中提升輪胎的吸水能力以及提升抓地力，輕松破除冰面水膜，讓行駛更加安全。
[0012]“ A ”字型主槽的寬度大于“ Λ ”字型副槽的寬度，有利于外側(cè)的排水。
[0013]與胎側(cè)相鄰胎面為單導(dǎo)向胎面一輔助胎面的防滑能力，胎面二的單導(dǎo)向起著與汽車前進(jìn)方向一致的導(dǎo)向、防滑能力。
[0014]胎面三的獨(dú)立設(shè)計(jì)使其有獨(dú)立的支撐面，增加了防滑的能力。
[0015]胎面一、胎面二、胎面三上設(shè)有防滑釘，多線條精準(zhǔn)的防滑釘排布，破冰效果更強(qiáng)，提供冰雪路面無以倫比的牽引力、制動(dòng)力。
[0016]開放型寬深的排水槽以及橫向的波浪形花紋設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了壓雪和排雪能力，又增強(qiáng)胎側(cè)防側(cè)滑能力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的輪胎輪廓展開示意圖。
[0018]圖2是本發(fā)明立體示意圖。
[0019]圖中1、2是胎面一，3是“ A ”字型主槽，4是“ Λ ”字型副槽，5是胎面二，6是“ Λ ”字型副槽的反向槽，7是胎面三，8是防滑釘，9是波浪形花紋。

【具體實(shí)施方式】
[0020]本發(fā)明如圖1、2所示。
[0021]鑲釘雪地輪胎，包括輪胎本體、胎側(cè)、胎面，胎面用多個(gè)“ Λ ”字型主槽3和其內(nèi)同向的“ Λ ”字型副槽4將其均勻分割為單導(dǎo)向的胎面，其中與胎側(cè)相鄰的胎面為胎面一 1、2 ；中間胎面為胎面二 5 A ”字型主槽和副槽3、4在胎面二 5的兩邊分別貫通。
[0022]“ A ”字型主槽3的寬度大于“ Λ ”字型副槽4的寬度。
[0023]胎面二 5從其中部通過“ Λ ”字型副槽的反向槽6將其分割為胎面三7。
[0024]在胎面一 1、2，胎面5、胎面三7上設(shè)有防滑釘8，并各自呈線性排布。
[0025]在胎面一 1、2，胎面5、胎面三7上設(shè)有均布有橫向的波浪形花紋9。
[0026]本發(fā)明在設(shè)計(jì)采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化部件系統(tǒng)(C0-CS)，通過優(yōu)化胎面花紋和輪胎外輪廓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝條件，最大程度地提高輪胎綜合性能。
[0027]獨(dú)特的Λ型單導(dǎo)向花紋設(shè)計(jì)，提高輪胎的直線穩(wěn)定性、高速性；
多線條精準(zhǔn)的防滑釘排布，破冰效果更強(qiáng)，提供冰雪路面無以倫比的牽引力、制動(dòng)力；有利于破除冰面水膜，更安全。
【權(quán)利要求】
1.鑲釘雪地輪胎，包括輪胎本體、胎側(cè)、胎面，其特征在于:胎面用多個(gè)“λ ”字型主槽和其內(nèi)同向的“ Λ ”字型副槽將其均勻分割為單導(dǎo)向的胎面，其中與胎側(cè)相鄰的胎面為胎面一；中間胎面為胎面二 ；“ A ”字型主槽和副槽在胎面二的兩邊分別貫通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲釘雪地輪胎，其特征在于:“A ”字型主槽的寬度大于“ Λ ”字型副槽的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鑲釘雪地輪胎，其特征在于:胎面二從其中部通過“Λ ”字型副槽的反向槽將其分割為胎面三。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑲釘雪地輪胎，其特征在于:在胎面一、胎面二、胎面三上設(shè)有防滑釘，并各自呈線性排布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的鑲釘雪地輪胎，其特征在于:胎面一、胎面二、胎面三上設(shè)有均布有橫向的波浪形花紋。
【文檔編號(hào)】B60C11/16GK104385857SQ201410667357
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】韓俊宇, 劉杰, 張勇, 馬潔, 單鵬, 焦冬冬, 徐超 申請人:雙星東風(fēng)輪胎有限公司