一種籠式骨架安全座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種籠式骨架安全座椅，包括：座椅基體和籠式骨架，所述座椅基體設置在籠式骨架的內(nèi)部，所述籠式骨架包括上部橫桿、底部后方橫桿、底部前方橫桿和兩個側護欄，所述上部橫桿設置在底部后方橫桿和底部前方橫桿的上方，所述兩個側護欄對稱設置在上部橫桿、底部后方橫桿和底部前方橫桿兩端，所述兩個側護欄分別由底部彎管、上部彎管和中間支撐管組成，所述底部彎管和上部彎管對稱設置在中間支撐管的兩側，所述底部彎管、上部彎管和中間支撐管的兩端分別相連。通過上述方式，本發(fā)明指出的一種籠式骨架安全座椅，結構牢固，抗各個方向的沖擊的強度高，對座椅基體的兩側、前后以及上下都進行了保護，安全系數(shù)高，使用方便。
【專利說明】一種籠式骨架安全座椅
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及兒童安全座椅設計領域，特別是涉及一種籠式骨架安全座椅。
【背景技術】
[0002]兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供嬰幼兒乘坐，有束縛設備，并能在發(fā)生車禍時，束縛著嬰幼兒以保障嬰幼兒安全的座椅。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。
[0003]為了保證結構強度，特別是抗沖擊性能，部分安全座椅在抗彎曲方面進行了加強，可以在汽車受到撞擊的時候對兒童進行良好的保護，但是在座椅底部和背部的加強并不能在汽車側翻或者頂部受到重壓的時候提供保護。兒童的身體在安全帶的作用下可以固定在安全座椅內(nèi)，但」L童的頭部前方和兩側缺乏必要的保護，在車禍中比較容易受傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種籠式骨架安全座椅，結構牢固，對兒童提供全方位的保護。
[0005]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是:提供一種籠式骨架安全座椅，包括:座椅基體和籠式骨架，所述座椅基體設置在籠式骨架的內(nèi)部，所述籠式骨架包括上部橫桿、底部后方橫桿、底部前方橫桿和兩個側護欄，所述上部橫桿設置在底部后方橫桿和底部前方橫桿的上方，所述兩個側護欄對稱設置在上部橫桿、底部后方橫桿和底部前方橫桿兩端，所述兩個側護欄分別由底部彎管、上部彎管和中間支撐管組成，所述底部彎管和上部彎管對稱設置在中間支撐管的兩側，所述底部彎管、上部彎管和中間支撐管的兩端分別相連。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述上部橫桿、底部后方橫桿和底部前方橫桿相互平行。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述中間支撐管的中間設置有一個連接套，所述連接套上設置有下?lián)喂芎蜕蠐喂芊謩e與底部彎管和上部彎管相連接。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述座椅基體的底部設置在底部后方橫桿和底部前方橫桿上。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述底部后方橫桿上對稱設置有兩個ISOFIX標準接頭。
[0010]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述中間支撐管的兩端分別連接在上部橫桿和底部前方橫桿的端部。
[0011]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述底部后方橫桿的兩端分別連接在兩個側護欄的底部彎管上。
[0012]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述座椅基體的材料為硬質塑膠。
[0013]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述籠式骨架的材料為鋁合金管或者鈦鎂合金管。[0014]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種籠式骨架安全座椅，結構牢固，抗各個方向的沖擊的強度高，對座椅基體的兩側、前后以及上下都進行了保護，安全系數(shù)高，使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明一種籠式骨架安全座椅一較佳實施例的結構不意圖；
附圖中各部件的標記如下:1、座椅基體，2、上部橫桿，3、底部后方橫桿，4、底部前方橫桿，5、IS0FIX標準接頭，6、連接套，7、底部彎管，8、上部彎管，9、中間支撐管，10、下?lián)喂埽?1、
上撐管。
【具體實施方式】
[0016]下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0017]請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括:
一種籠式骨架安全座椅，包括:座椅基體I和籠式骨架，所述座椅基體設置在籠式骨架的內(nèi)部，所述籠式骨架包括上部橫桿2、底部后方橫桿3、底部前方橫桿4和兩個側護欄,所述上部橫桿2設置在底部后方橫桿3和底部前方橫桿3的上方,所述兩個側護欄對稱設置在上部橫桿2、底部后方橫桿3和底部前方橫桿4兩端，所述兩個側護欄分別由底部彎管7、上部彎管8和中間支撐管9組成，所述底部彎管7和上部彎管8對稱設置在中間支撐管9的兩側，所述底部彎管7、上部彎管8和中間支撐管9的兩端分別相連。
[0018]本發(fā)明一種籠式骨架安全座椅的特點在于增加了兩個側護欄，結構牢固，兩個側護欄之間的連接性好，所述上部橫桿2、底部后方橫桿3和底部前方橫桿4相互平行，以便兩個側護欄的安裝。
[0019]進一步的，所述中間支撐管9的中間設置有一個連接套6，所述連接套6上設置有下?lián)喂?0和上撐管11分別與底部彎管7和上部彎管8相連接，提高了兩個側護欄的結構強度。
[0020]進一步的，所述座椅基體I的底部設置在底部后方橫桿3和底部前方橫桿4上，由于底部后方橫桿3和底部前方橫桿4,座椅基體I的固定比較方便。
[0021]進一步的，所述底部后方橫桿3上對稱設置有兩個ISOFIX標準接頭5，方便與汽車上的接口進行連接，安裝比較方便。
[0022]進一步的，所述中間支撐管9的兩端分別連接在上部橫桿2和底部前方橫桿4的端部。
[0023]進一步的，所述底部后方橫桿3的兩端分別連接在兩個側護欄的底部彎管7上。[0024]進一步的，所述座椅基體I的材料為硬質塑膠，采用模具整體注塑成形，結構整體性和耐用性好。
[0025]進一步的，所述籠式骨架的材料為鋁合金管或者鈦鎂合金管，重量輕，但強度高。
[0026]綜上所述，本發(fā)明指出的一種籠式骨架安全座椅，與普通的安全座椅相比較，增加了對座椅基體側面、頂部和正面的保護，面對各種車禍，對兒童的保護性更加完善。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種籠式骨架安全座椅，其特征在于，包括:座椅基體和籠式骨架，所述座椅基體設置在籠式骨架的內(nèi)部，所述籠式骨架包括上部橫桿、底部后方橫桿、底部前方橫桿和兩個側護欄，所述上部橫桿設置在底部后方橫桿和底部前方橫桿的上方，所述兩個側護欄對稱設置在上部橫桿、底部后方橫桿和底部前方橫桿兩端，所述兩個側護欄分別由底部彎管、上部彎管和中間支撐管組成，所述底部彎管和上部彎管對稱設置在中間支撐管的兩側，所述底部彎管、上部彎管和中間支撐管的兩端分別相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述上部橫桿、底部后方橫桿和底部前方橫桿相互平行。
3.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述中間支撐管的中間設置有一個連接套，所述連接套上設置有下?lián)喂芎蜕蠐喂芊謩e與底部彎管和上部彎管相連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述座椅基體的底部設置在底部后方橫桿和底部前方橫桿上。
5.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述底部后方橫桿上對稱設置有兩個ISOFIX標準接頭。
6.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述中間支撐管的兩端分別連接在上部橫桿和底部前方橫桿的端部。
7.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述底部后方橫桿的兩端分別連接在兩個側護欄的底部彎管上。
8.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述座椅基體的材料為硬質塑膠。
9.根據(jù)權利要求1所述的籠式骨架安全座椅，其特征在于，所述籠式骨架的材料為鋁合金管或者鈦鎂合金管。
【文檔編號】B60N2/26GK104002705SQ201410210183
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權日:2014年5月19日
【發(fā)明者】耿彤 申請人:蘇州雷姆斯汽車工程有限公司