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配管連接裝置及具有該配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置制造方法

文檔序號:3880982閱讀:119來源:國知局
配管連接裝置及具有該配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置制造方法
【專利摘要】配管連接裝置(30)具備一體地固定于陽側(cè)模塊構(gòu)件(32)的陰側(cè)模塊構(gòu)件(31),在陰側(cè)模塊構(gòu)件(31)內(nèi)插有第一配管(34)。配管連接裝置(30)還具備以使第一配管(34)的外周面的一部分與陰側(cè)模塊構(gòu)件(31)的外表面連通的方式形成的排水通路(315)。排水通路(315)在陰側(cè)模塊構(gòu)件(31)中設(shè)置在熱容量比其他的部位大的部位。由此,能夠抑制浸入到構(gòu)件間的水等的凍結(jié)引起的構(gòu)件的破損。
【專利說明】配管連接裝置及具有該配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置
[0001]本申請的該公開內(nèi)容以通過參照而引入本申請的、在2012年6月22日提出申請的日本專利申請2012-141197及在2013年5月24日提出申請的日本專利申請2013-110165為基礎(chǔ)。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本公開涉及將分別連接有配管的模塊構(gòu)件彼此連接而成的配管連接裝置及具有該配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置。

【背景技術(shù)】
[0003]以往已知的配管連接結(jié)構(gòu)是將固定有一方的配管的塊狀的構(gòu)件與固定有另一方的配管的模塊構(gòu)件通過緊固機構(gòu)結(jié)合從而將兩個配管結(jié)合的結(jié)構(gòu)。
[0004]在先技術(shù)文獻
[0005]專利文獻
[0006]專利文獻1:日本特開2009-257741號公報
[0007]專利文獻2:日本特開2012-47371號公報


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]然而,在上述那樣的配管連接結(jié)構(gòu)中,浸入、附著于構(gòu)件間的水分冷卻而凍結(jié),由于冰的體積膨脹等而構(gòu)件可能會破損。作為應(yīng)對凍結(jié)等的關(guān)聯(lián)技術(shù),已知有例如專利文獻1、專利文獻2記載的技術(shù)。根據(jù)專利文獻1,在制冷循環(huán)中,在滿足規(guī)定的條件的情況下,切換成使室外熱交換器作為散熱器發(fā)揮功能的運轉(zhuǎn)狀態(tài),由此來抑制室外熱交換器的上霜。而且,根據(jù)專利文獻2,在電磁閥一體型膨脹閥中,具備將由電磁閥的電磁線圈產(chǎn)生的熱量向閥主體傳遞的傳熱構(gòu)件,由此來抑制閥主體表面的凍結(jié)。
[0009]本公開鑒于上述點而作出,其目的在于提供一種能夠抑制浸入到構(gòu)件間的水等的凍結(jié)引起的構(gòu)件的破損的配管連接裝置及具有該配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置。
[0010]根據(jù)本公開的一方案,配管連接裝置將流體能夠流通的第一配管與第二配管連接。配管連接裝置具備:陰側(cè)模塊構(gòu)件,第一配管以被支承的方式內(nèi)插于該陰側(cè)模塊構(gòu)件;陽側(cè)模塊構(gòu)件,第二配管以被支承的方式內(nèi)插于該陽側(cè)模塊構(gòu)件,該陽側(cè)模塊構(gòu)件具有能夠供流體流通的內(nèi)部通路及筒狀的陽側(cè)突部;連接件,其以使陰側(cè)模塊構(gòu)件的端面與陽側(cè)模塊構(gòu)件的端面彼此密接的狀態(tài)將陰側(cè)模塊構(gòu)件和陽側(cè)模塊構(gòu)件固定。第一配管經(jīng)由陽側(cè)模塊構(gòu)件的內(nèi)部通路而與第二配管連通,筒狀的陽側(cè)突部插入到第一配管內(nèi)。連接件的軸心設(shè)置在從第一配管及第二配管的軸心分離的位置。陰側(cè)模塊構(gòu)件具備將內(nèi)插的第一配管的外周面的一部分與陰側(cè)模塊構(gòu)件的外表面連通的排水通路。
[0011]根據(jù)上述結(jié)構(gòu),例如,能將在陰側(cè)模塊構(gòu)件與第一配管的間隙產(chǎn)生的水向排水通路散出而從該間隙排出。由此,能夠抑制由于在陰側(cè)模塊構(gòu)件與第一配管的間隙產(chǎn)生的水伴隨著流體溫度的下降發(fā)生凍結(jié)而體積膨脹由此將該間隙擴寬、以及該凍結(jié)反復(fù)進行所引起的各部的變形、破損。通過以上所述,根據(jù)本公開,可提供一種能夠抑制浸入到構(gòu)件間的水等的凍結(jié)引起的構(gòu)件的破損的配管連接裝置。
[0012]另外,排水通路可以設(shè)置在陰側(cè)模塊構(gòu)件的、熱容量最小的部位以外的部位。
[0013]根據(jù)上述結(jié)構(gòu),由于設(shè)有排水通路的部位是陰側(cè)模塊構(gòu)件中的熱容量大的部位,因此在流體溫度下降的情況下,在陰側(cè)模塊構(gòu)件中,從熱容量小的部位至大的部位依次凍結(jié)。排水通路在陰側(cè)模塊構(gòu)件中特別難以冷卻且溫度下降的速度慢。因此,即使假設(shè)從陰側(cè)模塊構(gòu)件與第一配管的間隙散出的水滯留于排水通路,滯留水的凍結(jié)也慢或不凍結(jié),因此能夠抑制構(gòu)件的破損。通過以上所述,根據(jù)該公開,可提供一種能夠抑制浸入到構(gòu)件間的水等的凍結(jié)引起的構(gòu)件的破損的配管連接裝置。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是表示能夠應(yīng)用本公開的配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置的概要圖。
[0015]圖2是表示本公開的第一實施方式的配管連接裝置的簡要剖視圖。
[0016]圖3是第一實施方式的配管連接裝置的陰側(cè)模塊構(gòu)件的俯視圖。
[0017]圖4是圖3的IV-1V剖視圖。
[0018]圖5是關(guān)于第一實施方式的陰側(cè)模塊構(gòu)件,表示排水通路的配置區(qū)域的俯視圖。
[0019]圖6是本公開的第二實施方式的配管連接裝置的陰側(cè)模塊構(gòu)件的俯視圖。
[0020]圖7是圖6的VI1-VII剖視圖。
[0021]圖8是關(guān)于第二實施方式的陰側(cè)模塊構(gòu)件,表示排水通路的配置區(qū)域的俯視圖。
[0022]圖9是本公開的第三實施方式的配管連接裝置的陰側(cè)模塊構(gòu)件的俯視圖。
[0023]圖10是表示第三實施方式的使排水通路的位置和直徑變化而進行了評價的結(jié)果的圖。
[0024]圖11是表示在第三實施方式的排水通路的評價中使用的熱泵循環(huán)裝置的概要圖。
[0025]圖12是關(guān)于本公開的第四實施方式的陰側(cè)模塊構(gòu)件,表示排水通路的配置區(qū)域的俯視圖。
[0026]圖13是本公開的第五實施方式的配管連接裝置的陰側(cè)模塊構(gòu)件的俯視圖。
[0027]圖14是第五實施方式的使排水通路的位置和直徑變化而進行了評價的結(jié)果的圖。

【具體實施方式】
[0028]以下,參照附圖,說明用于實施本公開的多個方式。在各方式中,有時對于與先前的方式中說明的事項對應(yīng)的部分標注同一參照符號而省略重復(fù)的說明。在各方式中僅說明結(jié)構(gòu)的一部分的情況下,對于結(jié)構(gòu)的其他的部分能夠應(yīng)用先前說明過的其他的方式。在各實施方式中不僅是明示了能具體組合的部分彼此能夠組合,而且只要不對組合特別產(chǎn)生障礙,即使未明示也能夠?qū)嵤┓绞奖舜诉M行部分組合。
[0029](第一實施方式)
[0030]本公開的配管連接裝置是用于將內(nèi)部流動有流體的配管彼此連接的裝置。各配管以插入到呈規(guī)定形狀的塊的模塊構(gòu)件內(nèi)的狀態(tài)被固定,通過將兩個模塊構(gòu)件組合成規(guī)定的狀態(tài)并固定,由此使配管內(nèi)部連通,從而使流體順暢地流通。在配管內(nèi)流通的流體是水、冷媒、各種氣體等根據(jù)工作條件、使用環(huán)境而能夠成為低溫的介質(zhì)。例如,在流體為冷媒的情況下,本公開的配管連接裝置作為將制冷車、車輛用空調(diào)裝置、供熱水裝置等的冷媒流動的循環(huán)所使用的冷媒配管彼此連接的裝置來利用。
[0031]關(guān)于作為本公開的一實施方式的第一實施方式,使用圖1?圖5進行說明。第一實施方式說明作為本公開的配管連接裝置的應(yīng)用例之一而采用于車輛用空調(diào)裝置用的熱泵循環(huán)裝置100的情況。
[0032]如圖1所示,車輛用空調(diào)裝置具備設(shè)置于混合動力機動車、電動機動車等的熱泵循環(huán)裝置100??照{(diào)單元殼體I設(shè)置在車室內(nèi)前方的儀表板的里側(cè)??照{(diào)單元殼體I在一方側(cè)形成有外氣吸入口 6和內(nèi)氣吸入口 7,在另一方側(cè)形成有向車室內(nèi)的多個作為吹出口的除霜吹出口 10、臉部吹出口 11、腳部吹出口 12及后側(cè)腳部吹出口 13。
[0033]外氣吸入口 6與內(nèi)氣吸入口 7通過內(nèi)外氣切換門(未圖示)能夠切換自如地進行開放、閉鎖。除霜吹出口 10、臉部吹出口 11、腳部吹出口 12及后側(cè)腳部吹出口 13分別經(jīng)由吹出通道(未圖示)而與車室內(nèi)空間連接。空調(diào)單元殼體I具備:內(nèi)外氣切換箱(未圖示),其具備內(nèi)外氣切換門;鼓風(fēng)機2,其吸入部與外氣吸入口 6和內(nèi)氣吸入口 7連接。
[0034]鼓風(fēng)機2的吹出口與離心多葉片風(fēng)扇的沿離心方向延伸的下游側(cè)的通風(fēng)路連接。該通風(fēng)路包括:通過鼓風(fēng)機2的吸引力從外氣吸入口 6導(dǎo)入的外氣所流通的外氣通風(fēng)路8 ;通過鼓風(fēng)機2的吸引力從內(nèi)氣吸入口 7導(dǎo)入的內(nèi)氣所流通的內(nèi)氣通風(fēng)路9。
[0035]以下,說明構(gòu)成熱泵循環(huán)裝置100的各功能部件。各功能部件由冷媒配管連接,通過冷媒路徑的切換動作而發(fā)揮規(guī)定的功能。在比鼓風(fēng)機2靠鼓風(fēng)空氣的下游側(cè)的空調(diào)單元殼體I內(nèi),隨著從上游側(cè)向下游側(cè)行進而依次配置有過冷卻器3、蒸發(fā)器4、冷凝器5。過冷卻器3以至少其傳熱部僅位于外氣通風(fēng)路8的方式配置在比蒸發(fā)器4靠鼓風(fēng)空氣的上游側(cè)的位置。過冷卻器3為了確保制熱時、除濕模式時的過冷(過冷卻度)而設(shè)置,在制熱模式時、除濕模式時,作為利用從接收器15流入的液體冷媒的散熱作用而對在外氣通風(fēng)路8中流動的外氣進行除濕并加熱的熱交換器發(fā)揮功能。
[0036]蒸發(fā)器4在比過冷卻器3靠鼓風(fēng)空氣的下游側(cè)的空調(diào)單元殼體I內(nèi),以橫跨外氣通風(fēng)路8及內(nèi)氣通風(fēng)路9這雙方的方式配置。蒸發(fā)器4在制冷模式時、除濕模式時,作為利用在內(nèi)部流動的冷媒的吸熱作用而對在外氣通風(fēng)路8及內(nèi)氣通風(fēng)路9中流動的鼓風(fēng)空氣進行除濕并冷卻的冷卻用熱交換器發(fā)揮功能。
[0037]冷凝器5在接近上述多個吹出口的空調(diào)單元殼體I內(nèi)的通風(fēng)路中以橫跨外氣通風(fēng)路8及內(nèi)氣通風(fēng)路9這雙方的方式配置。冷凝器5在制熱模式時、除濕模式時及制冷模式時,作為利用在內(nèi)部流動的冷媒的散熱作用而對在外氣通風(fēng)路8及內(nèi)氣通風(fēng)路9中流動的鼓風(fēng)空氣進行加熱的加熱用熱交換器發(fā)揮功能。
[0038]在比蒸發(fā)器4靠下游側(cè)且比冷凝器5靠上游側(cè)的通風(fēng)路設(shè)有第一通風(fēng)路切換門(在圖1中未圖示),該第一通風(fēng)路切換門對通過冷凝器5的通風(fēng)路與繞過冷凝器5的通風(fēng)路進行切換。在外氣通風(fēng)路8或內(nèi)氣通風(fēng)路9中流動來的空調(diào)空氣經(jīng)由利用第一通風(fēng)路切換門開放的、通過冷凝器5而被加熱的路徑或繞過冷凝器5而未被加熱的路徑中的任一個路徑,到達下游的吹出口。
[0039]在比冷凝器5靠下游側(cè)的通風(fēng)路設(shè)有第二通風(fēng)路切換門(在圖1中未圖示),該第二通風(fēng)路切換門對分隔外氣通風(fēng)路8與內(nèi)氣通風(fēng)路9的作用和使外氣通風(fēng)路8與內(nèi)氣通風(fēng)路9連通的作用進行切換。在外氣通風(fēng)路8或內(nèi)氣通風(fēng)路9中流動來的空調(diào)空氣通過由第二通風(fēng)路切換門開放的、與除霜吹出口 10和臉部吹出口 11相連的路徑或者與腳部吹出口12和后側(cè)腳部吹出口 13相連的路徑中的任一個路徑,向車室內(nèi)吹出。
[0040]這樣,熱泵循環(huán)裝置100利用制冷用的蒸發(fā)器4和制熱用的冷凝器5而能夠進行制冷、制熱及除濕。熱泵循環(huán)裝置100的構(gòu)成部件是吸入冷媒后噴出的壓縮機20、冷凝器5、接收器15、過冷卻器3、膨脹閥16、室外熱交換器17、電磁閥18,利用冷媒配管將它們連接成環(huán)狀而構(gòu)成制冷循環(huán)。
[0041]冷凝器5在制熱模式時使從壓縮機20噴出的冷媒與空氣進行熱交換而將空氣加熱。接收器15在制熱模式時供來自冷凝器5的冷媒流入并進行氣液分離。過冷卻器3在制熱模式時將從接收器15流入的液體冷媒與外氣通風(fēng)路8的外氣進行熱交換而對該液體冷媒進行過冷卻。膨脹閥16是在制熱模式時對由過冷卻器3過冷卻后的冷媒進行減壓的減壓裝置。室外熱交換器17在制熱模式時使由膨脹閥16減壓后的冷媒蒸發(fā)。電磁閥18設(shè)置為對從室外熱交換器17向壓縮機20的冷媒流動進行控制。
[0042]而且,在熱泵循環(huán)裝置100中設(shè)有在除濕模式時由膨脹閥16減壓后的冷媒不向室外熱交換器17流入而向蒸發(fā)器4流入之后被壓縮機20吸入的路徑。該路徑是冷媒流過膨脹閥16 —分支部21 —分支部23 —蒸發(fā)器4 —分支部24 —壓縮機20的路徑。而且,在制冷模式時,通過冷凝器5而與鼓風(fēng)空氣進行了熱交換后的冷媒利用冷凝器5下游側(cè)的三通閥14不向接收器15流入而向室外熱交換器17流入,通過由電磁閥19開放的流路而流入蒸發(fā)器4。然后,在熱泵循環(huán)裝置100中設(shè)有向壓縮機20吸入的路徑。該路徑是冷媒流過三通閥14 —分支部22 —室外熱交換器17 —分支部21 —電磁閥19 —蒸發(fā)器4 —分支部24 —壓縮機20的路徑。
[0043]室外熱交換器17配置在車輛的車室外,將由室外風(fēng)扇強制性地鼓風(fēng)的外氣與冷媒進行熱交換。膨脹閥16是固定式的膨脹閥。膨脹閥16可以由機械式膨脹閥構(gòu)成,這種情況下,采用具備感溫筒且以使室外熱交換器17出口的冷媒的蒸發(fā)狀態(tài)具有適度的過熱度的方式對出口冷媒溫度進行反饋并通過適當?shù)拈y開度來控制冷媒流量的溫度工作方式。壓縮機20為電動式的壓縮機,通過利用逆變器施加調(diào)整了頻率后的交流電壓來控制該壓縮機20的馬達的旋轉(zhuǎn)速度。逆變器從車載蓄電池接受直流電源的供給,且由控制裝置控制。
[0044]從外氣溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、壓縮機20的噴出溫度傳感器、室外熱交換器17的出口的冷媒溫度傳感器等(均未圖示)向控制裝置輸入傳感器信號。而且,基于乘坐人員在設(shè)于儀表板的空調(diào)用控制面板的設(shè)定信息的信號向控制裝置輸入。
[0045]接著,說明上述結(jié)構(gòu)的車輛空調(diào)裝置的各運轉(zhuǎn)模式(制冷模式、制熱模式、除濕模式)的工作。制冷模式時的冷媒的流動是圖1的虛線箭頭所示的流動。從壓縮機20噴出的高溫高壓的氣體冷媒向冷凝器5流入,通過冷凝器5內(nèi)時被周圍的空氣奪走熱量而被冷卻,但是由于吹出模式為臉部吹出,因此通過冷凝器5的周圍的鼓風(fēng)量少且冷卻程度不大。而后,冷媒借助將接收器15側(cè)的流路關(guān)閉的三通閥14通過分支部22而流入室外熱交換器17,在通過室外熱交換器17內(nèi)時,被借助室外風(fēng)扇鼓風(fēng)的空氣奪走熱量而被冷卻,成為霧狀冷媒。然后,霧狀冷媒通過電磁閥19向蒸發(fā)器4流入,在蒸發(fā)器4內(nèi)從空調(diào)單元殼體I內(nèi)的通風(fēng)路的鼓風(fēng)空氣吸熱而蒸發(fā),通過分支部24而被壓縮機20吸入。在蒸發(fā)器4被吸熱而被冷卻后的冷風(fēng)進一步在通風(fēng)路中行進,主要從臉部吹出口 11朝向乘坐人員的上半身吹出而對車室內(nèi)進行制冷。
[0046]接著,說明進行了制熱模式時的冷媒的流動。制熱模式時的冷媒的流動是圖1的實線箭頭所示的流動,從壓縮機20噴出的高溫高壓的氣體冷媒向冷凝器5流入,通過冷凝器5內(nèi)時被周圍的鼓風(fēng)空氣奪走熱量而被冷卻、冷凝。而后,冷媒借助將接收器15側(cè)的流路開放的三通閥14向接收器15流入,在此分離成氣體冷媒與液體冷媒。接收器15設(shè)置在冷凝器5與過冷卻器3之間,與因車輛負載變動等而變化的冷媒量相對應(yīng)地積存多余的冷媒并進行氣液分離,并且能夠可靠地確保過冷而有助于吸熱量的增加。
[0047]并且,從接收器15流出的液體冷媒向過冷卻器3流入,在通過過冷卻器3內(nèi)時,被在外氣通風(fēng)路8中流動的冬季等的低溫的外氣再次冷卻而被充分地過冷卻。在過冷卻器3中流出的高溫冷媒向膨脹閥16流入,通過膨脹閥16而減壓成在室外熱交換器17出口處冷媒的蒸發(fā)狀態(tài)具有適度的過熱度那樣的冷媒壓力,而且在膨脹閥16為固定節(jié)流閥的情況下,減壓成規(guī)定的低壓。這樣通過膨脹閥16而減壓成低壓的冷媒通過分支部21向室外熱交換器17流入,在通過室外熱交換器17內(nèi)時,從由室外風(fēng)扇鼓風(fēng)的空氣吸熱而蒸發(fā)。經(jīng)由室外熱交換器17而蒸發(fā)了的氣體冷媒經(jīng)由分支部22而通過電磁閥18,并經(jīng)由分支部24而被壓縮機20吸入。
[0048]由過冷卻器3加熱后的外氣在借助上述第一通風(fēng)路切換門而開放的通過冷凝器5的路徑中前進,由冷凝器5進一步加熱而成為熱風(fēng)。并且,在進行制熱運轉(zhuǎn)的除霜吹出模式的情況下,該熱風(fēng)在通過了冷凝器5之后,通過借助上述第二通風(fēng)路切換門而開放的與除霜吹出口 10相連的路徑,朝向前窗的內(nèi)表面吹出。而且,在進行制熱運轉(zhuǎn)的腳部吹出模式的情況下,該熱風(fēng)在通過了冷凝器5之后,借助上述第二通風(fēng)路切換門將與腳部吹出口 12及后側(cè)腳部吹出口 13相連的路徑和與除霜吹出口 10相連的路徑這雙方開放,該熱風(fēng)通過這些路徑而朝向乘坐人員的腳部吹出,并朝向前窗的內(nèi)表面吹出。
[0049]接著,說明進行了除濕模式時的冷媒的流動。在除濕模式下,冷媒向過冷卻器3、蒸發(fā)器4及冷凝器5流動,空調(diào)單元殼體I內(nèi)的鼓風(fēng)空氣首先由過冷卻器3加熱之后,由蒸發(fā)器4冷卻、除濕,然后由冷凝器5再加熱而成為熱風(fēng)。該熱風(fēng)主要從除霜吹出口 10朝向前窗的內(nèi)表面吹出,發(fā)揮防模糊效果并對車室內(nèi)進行除濕制熱。
[0050]除濕模式時的冷媒的流動是圖1的單點劃線的箭頭所示的流動,從壓縮機20噴出的高溫高壓的氣體冷媒向冷凝器5流入,通過冷凝器5內(nèi)時,被周圍的鼓風(fēng)空氣奪走熱量而被冷卻、冷凝。而后,冷媒借助將接收器15側(cè)的流路開放的三通閥14而向接收器15流入,在此被分離成氣體冷媒和液體冷媒。在接收器15中可靠地確保過冷。而后,從接收器15流出的液體冷媒向過冷卻器3流入,與制熱模式時同樣,在通過過冷卻器3內(nèi)時,被在外氣通風(fēng)路8中流動的冬季等的低溫的外氣再次冷卻而被充分地過冷卻。
[0051]在過冷卻器3中流出的高溫冷媒向膨脹閥16流入,借助膨脹閥16減壓成在室外熱交換器17出口處冷媒的蒸發(fā)狀態(tài)具有適度的過熱度那樣的冷媒壓力,而且,在膨脹閥16為固定節(jié)流閥的情況下,被減壓成規(guī)定的低壓。這樣由膨脹閥16減壓成低壓的冷媒到達分支部21,不向室外熱交換器17流入而通過分支部23向蒸發(fā)器4流入,在蒸發(fā)器4內(nèi)從空調(diào)單元殼體I內(nèi)的通風(fēng)路的鼓風(fēng)空氣吸熱而蒸發(fā),通過分支部24而被壓縮機20吸入。
[0052]經(jīng)由過冷卻器3被加熱后的外氣在蒸發(fā)器4被吸熱而被冷卻、除濕,進一步在通風(fēng)路中行進而被冷凝器5再次加熱而成為熱風(fēng)。該熱風(fēng)在通過了冷凝器5之后,通過借助上述第二通風(fēng)路切換門而開放的與除霜吹出口 10相連的路徑,朝向前窗的內(nèi)表面吹出。
[0053]接著,對配管連接裝置30進行說明。如圖2所示,配管連接裝置30具備陰側(cè)模塊構(gòu)件31、陽側(cè)模塊構(gòu)件32、將陽側(cè)模塊構(gòu)件32與陰側(cè)模塊構(gòu)件31固定的作為連接件的例子的螺栓35及螺母36。如圖2?圖4所示,陰側(cè)模塊構(gòu)件31是具有規(guī)定的厚度方向長度的塊狀的構(gòu)件,在一方側(cè)形成有能夠設(shè)置配管的貫通孔,且在另一方側(cè)形成有用于與陽側(cè)模塊構(gòu)件32固定成一體的螺栓穿過用的貫通孔314。配管設(shè)置用的貫通孔是連續(xù)地具備前端孔部311及大徑孔部312以及小徑孔部313的貫通孔,所述前端孔部311及大徑孔部312靠近與陽側(cè)模塊構(gòu)件32的端面320接觸的端面310地形成,所述小徑孔部313靠近相反側(cè)的端面地形成。前端孔部311比大徑孔部312稍大。
[0054]如圖3所示,陰側(cè)模塊構(gòu)件31在沿兩方的貫通孔的軸向觀察的俯視下呈左右非對稱的形狀。這樣的陰側(cè)模塊構(gòu)件31的形狀也稱為例如不倒翁形狀。在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中,包圍配管設(shè)置用的貫通孔(包括大徑孔部312、小徑孔部313的貫通孔)周圍的形狀的一方的外表面317與包圍螺栓穿過用的貫通孔314周圍的形狀的另一方的外表面316為不同形狀。一方的外表面317與另一方的外表面316成為連續(xù)的外表面,形成陰側(cè)模塊構(gòu)件31的外形。一方的外表面317為圓形形狀。另一方的外表面316是緊固部側(cè)的外周面,為跑道狀。而且,就俯視時的直徑尺寸而言,一方的外表面317較大,但是兩者的軸向(圖4的上下方向)的厚度尺寸相同。此外,成為一方的外表面317與大徑孔部312之間的距離的壁厚部比成為另一方的外表面316與螺栓穿過用的貫通孔314之間的距離的壁厚部薄。
[0055]陰側(cè)模塊構(gòu)件31具有以插入到配管設(shè)置用的貫通孔內(nèi)的狀態(tài)被支承的第一配管34。第一配管34形成供流體流通的陰側(cè)模塊構(gòu)件31的內(nèi)部通路。第一配管34以從其前端部起形成沿著前端孔部311的形狀的前端張開部340、沿著大徑孔部312的形狀的大徑管部、沿著小徑孔部313的形狀的小徑管部341的方式形成。第一配管34以與配管設(shè)置用的貫通孔接觸的狀態(tài)插入到陰側(cè)模塊構(gòu)件31內(nèi)。第一配管34在該狀態(tài)下通過釬焊或鑿緊而與陰側(cè)模塊構(gòu)件31結(jié)合,從而一體地固定于陰側(cè)模塊構(gòu)件31。
[0056]陰側(cè)模塊構(gòu)件31能夠構(gòu)成為具備排水通路315,該排水通路315以使位于大徑孔部312內(nèi)側(cè)的內(nèi)部通路與另一方的外表面316連通的方式形成。因此,排水通路315能夠構(gòu)成以使內(nèi)插的第一配管34的外周面的一部分與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的另一方的外表面316連通的方式形成的通路。排水通路315是從大徑孔部312到另一方的外表面316連續(xù)地形成于端面310的槽部。因此,進入到大徑孔部312、前端孔部311的內(nèi)表面的水通過排水通路315到達另一方的外表面316,能夠向外部排出。
[0057]陰側(cè)模塊構(gòu)件31例如其整體由相同材料構(gòu)成,作為材料,可以采用金屬(例如鋁、鋁合金)、樹脂(例如尼龍樹脂、聚丙烯樹脂、環(huán)氧樹脂、聚酯樹脂)等。換言之,陰側(cè)模塊構(gòu)件31作為整體而材質(zhì)相同。因此,另一方的貫通孔314側(cè)的部位由于為厚壁,因此相當于比一方的大徑孔部312側(cè)的部位的熱容量大的部位。即,排水通路315在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中,設(shè)置在比熱容量最小的其他的部位的熱容量大的部位。設(shè)有排水通路315的熱容量大的部位是圖5的網(wǎng)線部分所示的區(qū)域131。除此以外的前端孔部311或大徑孔部312周圍的區(qū)域231是陰側(cè)模塊構(gòu)件31中的未設(shè)置排水通路315的部位。
[0058]陽側(cè)模塊構(gòu)件32是具有規(guī)定的厚度方向長度的塊狀的構(gòu)件,在一方側(cè)形成有能夠設(shè)置配管且構(gòu)成內(nèi)部通路的貫通孔,在另一方側(cè)形成有用于與陰側(cè)模塊構(gòu)件31固定成一體的螺栓穿過用的貫通孔324。一方側(cè)的貫通孔是連續(xù)地具備內(nèi)部通路321和配管設(shè)置部的貫通孔,該內(nèi)部通路321靠近與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的端面310接觸的端面320地形成,該配管設(shè)置部靠近相反側(cè)的端面地形成且供第二配管33內(nèi)插設(shè)置。
[0059]陽側(cè)模塊構(gòu)件32與陰側(cè)模塊構(gòu)件31同樣地在沿兩方的貫通孔的軸向觀察的俯視下呈左右非對稱的形狀。該陽側(cè)模塊構(gòu)件32的形狀也稱為例如不倒翁形狀。陽側(cè)模塊構(gòu)件32的俯視時的外形與上述的陰側(cè)模塊構(gòu)件31相同。陽側(cè)模塊構(gòu)件32具備在一體地固定于陰側(cè)模塊構(gòu)件31的情況下與嵌合于大徑孔部312的第一配管34的大徑管部內(nèi)接的陽側(cè)突部322。陽側(cè)突部322是在其內(nèi)側(cè)形成有供流體流通的內(nèi)部通路321的圓筒狀部分,比陽側(cè)模塊構(gòu)件32的端面320向外方突出。這樣,陽側(cè)模塊構(gòu)件32具有以內(nèi)插的狀態(tài)被支承而與第一配管34連通的第二配管33、與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的內(nèi)部通路連通的內(nèi)部通路321、及筒狀的陽側(cè)突部322。
[0060]而且,在陽側(cè)突部322的整周形成有環(huán)狀槽部323。在環(huán)狀槽部323嵌入有O型密封環(huán)37。O型密封環(huán)37在陽側(cè)突部322插入到第一配管34內(nèi)的狀態(tài)下被從第一配管34的內(nèi)壁面按壓而發(fā)生彈性變形,由此進行密封,以避免流體從配管的內(nèi)部通路向外部泄漏。
[0061]連接件在陽側(cè)突部322插入到第一配管34內(nèi)且相互的端面310、320彼此密接的狀態(tài)下,通過螺栓35與螺母36的緊固結(jié)構(gòu),將陽側(cè)模塊構(gòu)件32和陰側(cè)模塊構(gòu)件31以相互推擠的方式固定。如圖2及圖3圖示那樣,連接件的軸心設(shè)置在從第一配管34及第二配管33的軸心分離的位置。而且,除了利用螺母36將穿過了陰側(cè)模塊構(gòu)件31及陽側(cè)模塊構(gòu)件32的螺栓35從外側(cè)緊固的結(jié)構(gòu)之外,也可以采用在陰側(cè)模塊構(gòu)件31或陽側(cè)模塊構(gòu)件32的一方形成陰螺紋并使從另一方的模塊構(gòu)件插入的螺釘與一方的模塊構(gòu)件的陰螺紋螺合來進行緊固固定的結(jié)構(gòu)。
[0062]對第一實施方式的配管連接裝置30帶來的作用效果進行說明。配管連接裝置30具備陰側(cè)模塊構(gòu)件31、陽側(cè)模塊構(gòu)件32、將陽側(cè)模塊構(gòu)件32與陰側(cè)模塊構(gòu)件31固定的連接件。陰側(cè)模塊構(gòu)件31具有以內(nèi)插的狀態(tài)被支承的第一配管34而形成供流體流動的內(nèi)部通路。陽側(cè)模塊構(gòu)件32具有以內(nèi)插的狀態(tài)被支承而與第一配管34連通的第二配管33、與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的內(nèi)部通路連通的內(nèi)部通路、及筒狀的陽側(cè)突部322。連接件將以筒狀的陽側(cè)突部322插入到第一配管34內(nèi)且相互的端面310、320彼此密接的狀態(tài)組合在一起的陽側(cè)模塊構(gòu)件32和陰側(cè)模塊構(gòu)件31固定。
[0063]陰側(cè)模塊構(gòu)件31具備以使內(nèi)插的第一配管34的外周面的一部分與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的外表面連通的方式形成的排水通路315。排水通路315設(shè)置在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中的任意的部位。排水通路315在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中只要是使第一配管34的外周面的一部分與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的外表面連通的形態(tài),就能夠起到以下說明的作用效果。
[0064]例如,以陰側(cè)模塊構(gòu)件31等的結(jié)露等為起因而浸入到在陰側(cè)模塊構(gòu)件31與第一配管34的接觸部分等處產(chǎn)生的微小的間隙內(nèi)的水伴隨著流體溫度的下降會發(fā)生凍結(jié)而體積膨脹,由此將該間隙擴寬,或者該凍結(jié)反復(fù)進行,從而引起各部的變形,最終導(dǎo)致構(gòu)件的破損(例如,凍結(jié)裂紋)。
[0065]因此,根據(jù)上述結(jié)構(gòu),能夠使從凍結(jié)狀態(tài)融化的水通過排水通路315向外部散出。這樣,該浸入的水不會持續(xù)滯留而能夠適度排出,因此在下一次成為能凍結(jié)的狀況時,能夠抑制凍結(jié)的生長。因此,根據(jù)配管連接裝置30,能夠?qū)崿F(xiàn)抑制由浸入到構(gòu)件間的水等的凍結(jié)引起的構(gòu)件破損。
[0066]另外,排水通路315在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中設(shè)置在熱容量比熱容量最小的其他的部位設(shè)定得大的區(qū)域131。
[0067]這樣,設(shè)置排水通路315的部位在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中是熱容量大的部位,因此是與該其他部位相比難以加熱且難以冷卻的部位。因此,在流體溫度下降的情況下,在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中,從熱容量小的部位至大的部位依次凍結(jié)。就排水通路315而言,在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中特別難以冷卻且溫度下降的速度變慢。因此,即使從陰側(cè)模塊構(gòu)件31與第一配管34的間隙散出的水滯留于排水通路315,滯留水的凍結(jié)也慢,因此能夠抑制構(gòu)件的破損。而且,由于構(gòu)成排水路徑的排水通路315中的凍結(jié)慢或不凍結(jié),從而能夠避免該間隙處的反復(fù)凍結(jié)。
[0068]另外,配管連接裝置30的排水通路315是預(yù)先形成在與陽側(cè)模塊構(gòu)件32固定成一體之前的陰側(cè)模塊構(gòu)件31上的通路。由此,能夠預(yù)測將陽側(cè)模塊構(gòu)件32與陰側(cè)模塊構(gòu)件31固定成一體的狀態(tài)下的排水通路315的形狀、大小、與第一配管34的外周面連通的部位,能夠可靠地提供能發(fā)揮所希望的排水能力的裝置。
[0069]另外,陰側(cè)模塊構(gòu)件31的整體由相同材料構(gòu)成。排水通路315在陰側(cè)模塊構(gòu)件31中,設(shè)置在與壁厚最薄的其他的部位相比設(shè)定得第一配管34的外周面與陰側(cè)模塊構(gòu)件31的外表面316之間的距離長、壁厚大的區(qū)域131 (部位)。
[0070]由此,該區(qū)域131是陰側(cè)模塊構(gòu)件31中的熱容量大的部位,因此在流通的流體的溫度下降的情況下,是陰側(cè)模塊構(gòu)件31中的難以冷卻且溫度下降的速度慢的冷卻延遲的部位。因此,在設(shè)于該區(qū)域131的排水通路315中,即使在有滯留水的情況下凍結(jié)也慢。因此,從第一配管34的外周面與外表面316之間的距離短的其他的部位向排水通路315散出的水不會急速凍結(jié),能夠確保用于向外部排水的時間上的延遲。通過以上,能夠更可靠地實施向外部的排水。
[0071]另外,配管連接裝置30在作為使用了冷媒作用的車輛用空調(diào)而使用的熱泵循環(huán)裝置100中,為了將供冷媒流通的冷媒配管彼此連接而使用。由此,在熱泵循環(huán)裝置100中,在冷媒配管內(nèi)流通有非常低溫的冷媒的情況較多,而且,根據(jù)運轉(zhuǎn)模式的不同也存在溫度高的冷媒流通而將冷媒配管加熱的情況。因此,可能反復(fù)發(fā)生由于結(jié)露等而水分向構(gòu)成配管連接裝置30的構(gòu)件間的間隙浸入或凍結(jié)的情況。配管連接裝置30將可能反復(fù)發(fā)生這樣的現(xiàn)象的狀況下浸入到構(gòu)件間的間隙內(nèi)的水向外部排水,因此并不限定為該設(shè)置部位而能夠在寬范圍內(nèi)防止構(gòu)件間的凍結(jié)。因此,根據(jù)應(yīng)用于熱泵循環(huán)裝置100的配管連接裝置30,能夠有效地實現(xiàn)抑制由凍結(jié)引起的構(gòu)件的裂紋、變形等。
[0072]另外,配管連接裝置30優(yōu)選在形成熱泵循環(huán)裝置100的通路的一部分且將壓縮機20的吸入側(cè)與蒸發(fā)器4連結(jié)的通路上設(shè)置至少一個。通過在熱泵循環(huán)裝置100中將配管連接裝置30設(shè)于該位置,能夠有效地保護循環(huán)中最容易發(fā)生凍結(jié)的配管路徑,以避免產(chǎn)生由凍結(jié)引起的構(gòu)件的裂紋、變形等。
[0073]另外,配管連接裝置30優(yōu)選將陽側(cè)模塊構(gòu)件32和陰側(cè)模塊構(gòu)件31在鉛垂方向(重力方向)上以上下排列的姿態(tài)設(shè)置(參照圖2)。根據(jù)該設(shè)置姿態(tài),無論將陰側(cè)模塊構(gòu)件31設(shè)置成何種朝向,排水通路315都設(shè)置成相對于鉛垂方向具有預(yù)先設(shè)想的規(guī)定的角度。即,只要是基于該設(shè)置姿態(tài),陰側(cè)模塊構(gòu)件31就能以面向與配管的軸線垂直的方向的姿態(tài)設(shè)置。因此,不會發(fā)生因施工而以排水通路315的一端部與另一端部的高度關(guān)系逆轉(zhuǎn)的狀態(tài)設(shè)置的情況。因此,能夠使在第一配管34側(cè)產(chǎn)生的凍結(jié)融化后的滯留水通向排水通路315,利用設(shè)想的排出結(jié)構(gòu)可靠地排出。
[0074]另外,排水通路315優(yōu)選設(shè)置成陰側(cè)模塊構(gòu)件31的外表面上的開口部位于比與第一配管34的外周面的一部分面對的開口部低的位置。根據(jù)這樣的排水通路315的設(shè)置姿態(tài),能夠提供一種使在第一配管34側(cè)產(chǎn)生的凍結(jié)融化后的滯留水通向排水通路315而利用重力容易排出的結(jié)構(gòu)。
[0075](第二實施方式)
[0076]在第二實施方式中,參照圖6?圖8說明相對于第一實施方式而言作為其他的方式的配管連接裝置。在圖6?圖8的各圖中,標注了與在第一實施方式中參照的附圖相同的符號的結(jié)構(gòu)要素是同一要素,其作用效果也相同。以下,說明與第一實施方式不同的方式、處理次序、作用等。
[0077]第二實施方式的配管連接裝置的特征在于形成于陰側(cè)模塊構(gòu)件31A的排水通路315A。排水通路315A是形成為使位于小徑孔部313內(nèi)側(cè)的內(nèi)部通路與另一方的外表面316連通的通路。因此,排水通路315A也是形成為在與小徑孔部313接觸的部位使第一配管34的外周面的一部分與陰側(cè)模塊構(gòu)件31A的另一方的外表面316連通的通路。而且,排水通路315A還是從小徑孔部313至另一方的外表面316將陰側(cè)模塊構(gòu)件31A貫通的通道狀的通路。因此,進入到小徑孔部313的內(nèi)表面的水通過排水通路315A到達另一方的外表面316,能夠向外部排出。需要說明的是,陰側(cè)模塊構(gòu)件31A的小徑孔部313預(yù)先被施加規(guī)定的形狀,以便于對第一配管34進行鑿緊固定。
[0078]另外,排水通路315A與第一實施方式同樣地可以設(shè)置在陰側(cè)模塊構(gòu)件31A中的任意的部位。
[0079](第三實施方式)
[0080]在第三實施方式中,參照圖9?圖11,說明上述的第一實施方式及第二實施方式中公開的排水通路315、315A與前述的區(qū)域無關(guān)而設(shè)置在陰側(cè)模塊構(gòu)件31、31A中的任意的部位的情況下的其他的方式。以下,說明與上述的各實施方式不同的結(jié)構(gòu)、作用等。因此,沒有特別說明的結(jié)構(gòu)、作用等與上述的各實施方式相同。
[0081]排水通路415根據(jù)在陰側(cè)模塊構(gòu)件41中的位置來決定其通路橫截面積、例如通路路徑的下限值。換言之,排水通路415的通路橫截面積基于在陰側(cè)模塊構(gòu)件41中以壁厚最薄的部位為開始位置繞第一配管34的軸心進行角位移的排水通路415的位置來設(shè)定。該排水通路415的特征基于以下的驗證來求出。
[0082]在圖11所示的熱泵循環(huán)裝置100A的規(guī)定的位置處設(shè)置有多個配管連接裝置的試驗裝置中,實施規(guī)定條件的試驗,按照評價基準而判定了合格、不合格。熱泵循環(huán)裝置100A具有對壓縮機20、高壓側(cè)熱交換器17A、膨脹閥25、低壓側(cè)熱交換器4A及儲存罐26進行配管連接而形成為環(huán)狀的通路。而且,在熱泵循環(huán)裝置100A中設(shè)有對將膨脹閥25的上游側(cè)部位與下游側(cè)部位連通的旁通通路進行開閉的電磁閥19。需要說明的是,膨脹閥25、低壓側(cè)熱交換器4A、儲存罐26及電磁閥19以收容在同一槽內(nèi)27的狀態(tài)實施了試驗。設(shè)置了配管連接裝置的位置是儲存罐26的靠近入口的部位和靠近出口的部位。即,配管連接裝置至少設(shè)置在低壓側(cè)熱交換器4A與儲存罐26之間及儲存罐26與壓縮機20之間。
[0083]作為試驗條件,將前述的槽內(nèi)27設(shè)定為25°C、濕度90%,并形成為預(yù)先使水充分附著于配管連接裝置的狀態(tài)。在該條件下,在使壓縮機20運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,一邊將配管溫度控制成在約_15°C至約15°C的范圍內(nèi)變動,一邊使熱泵運轉(zhuǎn)和除霜運轉(zhuǎn)交替反復(fù)約兩萬次之后,進行了基于目視的評價。
[0084]熱泵運轉(zhuǎn)是以使旁通通路關(guān)閉的方式控制電磁閥19并使壓縮機20動作的運轉(zhuǎn)。除霜運轉(zhuǎn)是以使旁通通路全開的方式控制電磁閥19并使壓縮機20動作的運轉(zhuǎn)。在基于目視的評價中,例如,在陰側(cè)模塊構(gòu)件41發(fā)生了異常的變形時判定為不合格。而且,將氮氣等向配管內(nèi)注入、加壓至規(guī)定的壓力,檢測之后的壓力,在泄漏量大的情況下判定為不合格。
[0085]判定結(jié)果如圖10所示。圖10所示的〇為合格判定,X為不合格判定。在〇與X的交界處可以畫出圖10所示的實線。根據(jù)基于該實驗的驗證,在以圖9的單點劃線的交點即第一配管34的軸心為中心而進行角位移的角度Θ與排水通路415的通路橫截面積之間,求出相當于合格評價與不合格評價的交界的該通路橫截面積的下限線。而且,該下限線隨著Θ增加而下降,因此,排水通路415的通路橫截面積在比壁厚較薄的部分厚的部分處能夠減小。
[0086]該通路橫截面積的下限線認為是由于排水的速度和凍結(jié)產(chǎn)生的水的膨脹速度這兩者保持均衡而存在的。而且,角度Θ越小,對排水通路415進行排水時的水的壓力相對越高,因此需要增大排水速度。為了增大排水速度,優(yōu)選排水時的壓力損失低,因此該通路橫截面積的下限線認為是角度0越小而值越大。
[0087]這樣,排水通路415的通路橫截面積能夠設(shè)定在比將第一下限值與第二下限值連結(jié)的特性線靠上方的范圍,該第一下限值是在Θ =0°的開始位置設(shè)定的下限值,該第二下限值是比第一下限值大的下限值,是從該開始位置使Θ增加了規(guī)定量的位置處的下限值。即,排水通路415只要是包含在比圖9的該特性線靠上方的范圍內(nèi)的通路路徑即可,可以設(shè)定為任意的值,只要是這樣設(shè)定的排水通路415,就能起到前述的凍結(jié)抑制效果。在呈圖9所圖示的形狀的陰側(cè)模塊構(gòu)件41的情況下,Θ可以設(shè)定為0°至180°的范圍內(nèi)的任意的角度。
[0088]另外,排水通路415如上述那樣根據(jù)位置能夠掌握起到作用效果的通路橫截面積的下限值,因此能夠避免不慎設(shè)定較大的排水通路的情況。因此,能夠設(shè)定可預(yù)測發(fā)揮作用效果的通路橫截面積,因此能夠提供一種防止強度、密封性下降的配管連接裝置。
[0089]另外,排水通路415當然可以置換成第一實施方式的排水通路315。S卩,在陰側(cè)模塊構(gòu)件41中,可以通過從大徑孔部312到一方的外表面417或另一方的外表面416連續(xù)地形成于端面410的槽部來構(gòu)成排水通路。
[0090]另外,在排水通路415的通路橫截面積從陰側(cè)模塊構(gòu)件41的內(nèi)表面?zhèn)鹊酵獗砻鎮(zhèn)劝l(fā)生變化的情況下,在此所說的通路橫截面積適用于該排水通路中的最小的通路橫截面積。即,在通路橫截面積不是恒定的通路的情況下,將最小的部位的通路橫截面積設(shè)定為上述的下限線以上。
[0091]另外,在圖9中,螺栓穿過用的貫通孔414對應(yīng)于前述的貫通孔314,大徑孔部412對應(yīng)于前述的大徑孔部312,小徑孔部413對應(yīng)于前述的小徑孔部313。
[0092](第四實施方式)
[0093]在第四實施方式中,參照圖12說明相對于第一實施方式而言作為其他的方式的配管連接裝置。在圖12中標注了與第一實施方式中參照的附圖相同的符號的結(jié)構(gòu)要素是同一要素,其作用效果也相同。以下,說明與第一實施方式不同的方式、處理次序、作用等。
[0094]第四實施方式的配管連接裝置的特征在于構(gòu)成陰側(cè)模塊構(gòu)件31B的材質(zhì)。陰側(cè)模塊構(gòu)件31B由不同的多個材料構(gòu)成,根據(jù)部位而材質(zhì)不同。在陰側(cè)模塊構(gòu)件31B中,將圖12的網(wǎng)線部分所示的區(qū)域131B設(shè)定為熱容量大的部位,區(qū)域131B以外的設(shè)定在貫通孔314周圍的區(qū)域231B是熱容量比區(qū)域131B小且未設(shè)置排水通路315B的部位。例如,區(qū)域131B由樹脂材料形成,區(qū)域231B由熱容量比樹脂小的金屬材料形成。這樣,陰側(cè)模塊構(gòu)件31B在熱容量比其他的部位大的區(qū)域131B具備排水通路315B。排水通路315B是使位于大徑孔部312或小徑孔部313的內(nèi)側(cè)的內(nèi)部通路與一方的外表面317連通的通路。
[0095](第五實施方式)
[0096]在第五實施方式中,參照圖13及圖14,說明相對于第四實施方式中公開的陰側(cè)模塊構(gòu)件31B而言,將排水通路515與前述的區(qū)域無關(guān)地設(shè)置在陰側(cè)模塊構(gòu)件51的任意的部位的情況下的其他的方式。以下,說明與上述的實施方式不同的結(jié)構(gòu)、作用等。因此,未特別說明的結(jié)構(gòu)、作用等與上述的實施方式相同。
[0097]陰側(cè)模塊構(gòu)件51與陰側(cè)模塊構(gòu)件31B同樣,其特征在于構(gòu)成陰側(cè)模塊構(gòu)件51的材質(zhì)。陰側(cè)模塊構(gòu)件51由不同的多個材料構(gòu)成,根據(jù)部位而材質(zhì)不同。在陰側(cè)模塊構(gòu)件51中,圖13的網(wǎng)線部分所示的區(qū)域532設(shè)定為熱容量大的部位,區(qū)域532以外的設(shè)定在貫通孔514周圍的區(qū)域531的熱容量比區(qū)域532的熱容量小。
[0098]排水通路515根據(jù)在陰側(cè)模塊構(gòu)件51中的位置來決定其通路橫截面積、例如通路路徑的下限值。換言之,排水通路515的通路橫截面積基于在陰側(cè)模塊構(gòu)件51中以壁厚最薄的部位為開始位置繞第一配管34的軸心進行角位移的排水通路515的位置來設(shè)定。該排水通路515的特征根據(jù)基于與第三實施方式同樣的試驗及評價的驗證來求出。
[0099]判定結(jié)果如圖14所示。圖14所示的〇為合格判定,X為不合格判定。在〇與X的交界處可以畫出圖14所示的實線。該實線是相當于合格評價與不合格評價的交界的該通路橫截面積的下限線。而且,該下限線在相當于區(qū)域532的、Θ從O。至Θ I的范圍內(nèi)為恒定值。此外,該下限線在超過Θ I時成為比前面的恒定值大的值,并從此處開始隨著Θ增加而下降。因此,該下限線在區(qū)域532中是小的恒定值,在區(qū)域531中是比區(qū)域532中的值大的值,且隨著Θ增加而下降。
[0100]這樣,排水通路515的通路橫截面積能夠設(shè)定在比圖14所示的特性線靠上方的范圍。即,排水通路515只要是包含在比圖14的該特性線靠上方的范圍內(nèi)的通路路徑即可,可以設(shè)定為任意的值,只要是這樣設(shè)定的排水通路515,就能起到前述的凍結(jié)抑制效果。在呈圖14所圖示的形狀的陰側(cè)模塊構(gòu)件51的情況下,Θ可以設(shè)定為0°至180°的范圍的任意的角度。
[0101]另外,排水通路515如上述那樣根據(jù)位置能夠掌握起到作用效果的通路橫截面積的下限值,因此能夠避免不慎設(shè)定較大的排水通路的情況。因此,能夠設(shè)定可預(yù)測發(fā)揮作用效果的通路橫截面積,因此能夠提供一種防止強度、密封性下降的配管連接裝置。
[0102]另外,排水通路515當然可以置換成第四實施方式的排水通路315B。S卩,在陰側(cè)模塊構(gòu)件51中,可以通過從大徑孔部312到一方的外表面517或另一方的外表面516連續(xù)地形成于端面的槽部來構(gòu)成排水通路。
[0103]另外,在圖14中,前端孔部511對應(yīng)于前述的前端孔部311,小徑孔部513對應(yīng)于前述的小徑孔部313。
[0104](其他的實施方式)
[0105]在上述的實施方式中,說明了本公開的優(yōu)選實施方式,但是本公開不受上述的實施方式的任何限制,在不脫離本公開的主旨的范圍內(nèi)能夠進行各種變形來實施。上述實施方式的結(jié)構(gòu)只不過是例示,本公開的范圍并不限定為上述的記載的范圍。本公開的范圍由權(quán)利要求書的記載公開,而且包括與權(quán)利要求書的記載等同的意思及范圍內(nèi)的全部的變更。
[0106]在上述的實施方式中,排水通路是在將陰側(cè)模塊構(gòu)件31與陽側(cè)模塊構(gòu)件32組裝之前預(yù)先形成于陰側(cè)模塊構(gòu)件31的通路,且是在組裝后的結(jié)果物上也存在的通路。該排水通路并不限定為上述的實施方式記載的結(jié)構(gòu)。例如,也可以是未預(yù)先形成于陰側(cè)模塊構(gòu)件31,在將陰側(cè)模塊構(gòu)件31與陽側(cè)模塊構(gòu)件32固定時,特意使陰側(cè)模塊構(gòu)件31等變形而在結(jié)果物上形成的通路。
[0107]在上述的第一實施方式中說明的熱泵循環(huán)裝置100只不過是一例,能夠應(yīng)用本公開的配管連接裝置的熱泵循環(huán)裝置并不限定為第一實施方式中公開的結(jié)構(gòu)、動作。
[0108]在上述的實施方式中,設(shè)于陽側(cè)模塊構(gòu)件32的陽側(cè)突部322是形成陽側(cè)模塊構(gòu)件32的實心部分的一部分,是與端面320成形為一體的圓筒狀的突部,但并不限定為這樣的方式。例如,設(shè)于陽側(cè)模塊構(gòu)件32的陽側(cè)突部可以通過與第二配管33 —體地成形的第二配管33的前端部分構(gòu)成。即,第二配管33在其前端部以陽側(cè)突部那樣的形狀從端面320突出的狀態(tài)下固定于陽側(cè)模塊構(gòu)件32。
[0109]在上述實施方式中,也可以采用在陰側(cè)模塊構(gòu)件31的端面310與陽側(cè)模塊構(gòu)件32的端面320之間夾設(shè)填料、金屬制的填密件等而將兩者的對合面密封的結(jié)構(gòu)。
[0110]在上述實施方式中,可以還具備對陰側(cè)模塊構(gòu)件等進行加熱的機構(gòu)來使凍結(jié)融解。
【權(quán)利要求】
1.一種配管連接裝置,其將流體能夠流通的第一配管與第二配管連接,該配管連接裝置具備: 陰側(cè)模塊構(gòu)件(31 ;31A;41 ;51),所述第一配管以被支承的方式內(nèi)插于該陰側(cè)模塊構(gòu)件(31 ;31A ;41 ;51); 陽側(cè)模塊構(gòu)件(32),所述第二配管以被支承的方式內(nèi)插于該陽側(cè)模塊構(gòu)件(32),該陽側(cè)模塊構(gòu)件(32)具有能夠供流體流通的內(nèi)部通路(321)及筒狀的陽側(cè)突部(322); 連接件(35、36),其以使所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的端面(310)與所述陽側(cè)模塊構(gòu)件的端面(320)彼此密接的狀態(tài)將所述陰側(cè)模塊構(gòu)件和所述陽側(cè)模塊構(gòu)件固定, 所述第一配管經(jīng)由所述陽側(cè)模塊構(gòu)件的內(nèi)部通路而與所述第二配管連通, 所述筒狀的陽側(cè)突部(322)插入到所述第一配管內(nèi), 所述連接件的軸心設(shè)置在從所述第一配管及所述第二配管的軸心分離的位置, 所述陰側(cè)模塊構(gòu)件具備將所述內(nèi)插的所述第一配管的外周面的一部分與所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的外表面連通的排水通路(315 ;315A ;415 ;515)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配管連接裝置,其中, 所述陰側(cè)模塊構(gòu)件整體為均一材質(zhì), 所述排水通路設(shè)置在所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的、所述第一配管的外周面與所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的外表面之間的距離即壁厚最薄的部位以外的部位(131)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的配管連接裝置,其中, 所述排水通路是形成在與所述陽側(cè)模塊構(gòu)件接觸的所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的所述端面上的槽部(315 ;315B)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的配管連接裝置,其中, 所述排水通路是以使所述第一配管的外周面的一部分與所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的外表面連通的方式貫通所述陽側(cè)模塊構(gòu)件而形成的通路(315A ;415 ;515)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任一項所述的配管連接裝置,其中, 所述排水通路是在所述陰側(cè)模塊構(gòu)件與所述陽側(cè)模塊構(gòu)件固定為一體之前預(yù)先形成于所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的通路。
6.一種熱泵循環(huán)裝置,其是作為使用了冷媒作用的車輛用空調(diào)而使用的熱泵循環(huán)裝置, 該熱泵循環(huán)裝置為了將供冷媒流通的冷媒配管彼此連接而具有權(quán)利要求1?5中任一項所述的配管連接裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的熱泵循環(huán)裝置,其中, 在將壓縮機(20)的吸入側(cè)與儲存罐(26)連結(jié)的所述熱泵循環(huán)裝置的通路上設(shè)有至少一個所述配管連接裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的熱泵循環(huán)裝置,其中, 在所述配管連接裝置中,所述陽側(cè)模塊構(gòu)件(32)配置在比所述陰側(cè)模塊構(gòu)件(31)靠上方的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配管連接裝置,其中, 所述排水通路設(shè)置在所述陰側(cè)模塊構(gòu)件(31)的、熱容量最小的部位以外的部位。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的配管連接裝置,其中, 所述陰側(cè)模塊構(gòu)件具有材質(zhì)不同的多個部位, 該排水通路在所述陰側(cè)模塊構(gòu)件中設(shè)置在所述陰側(cè)模塊構(gòu)件的、具有熱容量最小的材質(zhì)的所述部位以外的部位。
【文檔編號】B60H1/32GK104395664SQ201380032186
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2013年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月22日
【發(fā)明者】岡田圭, 樋口輝一, 永沼慎一, 柳町佳宣 申請人:株式會社電裝
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