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雨刮器的刮桿和具有其的車輛的制作方法

文檔序號:3879506閱讀:152來源:國知局
雨刮器的刮桿和具有其的車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種雨刮器的刮桿和具有其的車輛,所述雨刮器的刮桿包括:刮臂座,刮臂座的一端具有彼此間隔開的兩個安裝部;止抵桿,止抵桿設在兩個安裝部之間;刮臂,刮臂的一端可樞轉地連接在兩個安裝部上,刮臂具有頂壁;和彈性板,彈性板連接在刮臂的頂壁上,彈性板具有彼此相連的調節(jié)部和彈性部,調節(jié)部與頂壁彼此間隔開,彈性部與止抵桿止抵,其中彈性板被構造成調節(jié)調節(jié)部與頂壁之間的距離以調節(jié)彈性部施加在止抵桿上的力。根據(jù)本實用新型的雨刮器的刮桿,通過采用彈性板對車輛的刮片的壓緊力進行調節(jié),能夠最大程度的降低刮桿壓力的波動,將壓力公差降到最低,且結構簡單,易操作,成本低,適合大批量生產。
【專利說明】雨刮器的刮桿和具有其的車輛
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車輛領域,尤其是涉及一種雨刮器的刮桿和具有其的車輛。
【背景技術】
[0002]相關技術中,汽車雨刮器刮桿均為螺旋彈簧提供壓力,這種結構的刮桿壓力完全取決于彈簧和其他相匹配的零件的制造精度,裝配完成的刮桿總成件壓力控制都在土 10%?15%左右,如果要進一步提高這個壓力控制的精度,有兩種方法,第一就是提高零件的設計要求,眾所周知,零件精度增加一點,成本會增加很多,這對產品的成本控制十分不利;另一個方法就是制作幾種不同規(guī)格的匹配零件,通過互換調節(jié)來控制刮桿壓力,這種方法成本相對較低,然而,互換過程相對繁瑣,無形中增加人工成本,并且相鄰規(guī)格之間的壓力差則是無法通過更換來降低。
實用新型內容
[0003]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型的一個目的在于提出一種雨刮器的刮桿,所述刮桿能夠最大程度地降低刮桿壓力的波動,將壓力公差降到最低,且結構簡單、易操作。
[0004]本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述雨刮器的刮桿的車輛。
[0005]根據(jù)本實用新型第一方面的雨刮器的刮桿,包括:刮臂座,所述刮臂座的一端具有彼此間隔開的兩個安裝部;止抵桿,所述止抵桿設在所述兩個安裝部之間;刮臂,所述刮臂的一端可樞轉地連接在所述兩個安裝部上,所述刮臂具有頂壁;和彈性板,所述彈性板連接在所述刮臂的所述頂壁上,所述彈性板具有彼此相連的調節(jié)部和彈性部,所述調節(jié)部與所述頂壁彼此間隔開,所述彈性部與所述止抵桿止抵,其中所述彈性板被構造成調節(jié)所述調節(jié)部與所述頂壁之間的距離以調節(jié)所述彈性部施加在所述止抵桿上的力。
[0006]根據(jù)本實用新型的雨刮器的刮桿,通過采用彈性板對車輛的刮片的壓緊力進行調節(jié),能夠最大程度地降低刮桿壓力的波動,將壓力公差降到最低,且結構簡單,易操作,成本低,適合大批量生產。
[0007]根據(jù)本實用新型第二方面的車輛,包括根據(jù)本實用新型上述第一方面的雨刮器的刮桿。
[0008]根據(jù)本實用新型的車輛,通過設置上述第一方面的雨刮器的刮桿,提高了車輛的整體性能。
[0009]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]本實用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:[0011]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的雨刮器的刮桿的爆炸圖;
[0012]圖2是圖1中所示的刮桿的側視圖;
[0013]圖3是圖1中所示的刮桿的俯視圖;
[0014]圖4是圖1中所示的刮桿的仰視圖;
[0015]圖5是沿圖4中A-A線的剖面圖,其中刮臂處于工作位置;
[0016]圖6是圖5中所示的刮桿的彈性板的示意圖;
[0017]圖7是圖1中所示的刮桿的刮臂處于翻起狀態(tài)的示意圖;
[0018]圖8是圖1中所示的刮桿的刮臂即將恢復工作位置的示意圖。
[0019]附圖標記:
[0020]100:刮桿;
[0021]1:刮臂座;11:安裝部;
[0022]2:止抵桿;
[0023]3:刮臂;31:側板;32:頂板;321:頂壁;
[0024]4:彈性板;41:調節(jié)部;42:彈性部;
[0025]43:固定部;44:彎曲部;451:連接部;
[0026]5:鉚釘;61:螺母;62:螺栓;
[0027]7:平頭鉚釘;71:襯套。
【具體實施方式】
[0028]下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
[0029]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“長度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”、
“周向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0030]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0031]在本實用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。
[0032]下面參考圖1-圖8描述根據(jù)本實用新型第一方面實施例的雨刮器的刮桿100,雨刮器的刮桿100用于車輛(圖未示出)例如汽車上。在本申請下面的描述中,以雨刮器用于汽車上為例進行說明。當然,本領域內的技術人員可以理解,根據(jù)本實用新型的雨刮器的刮桿100還可以用于其它類型的車輛上,例如貨車等。
[0033]雨刮器性能的好壞直接影響到司機以及乘客的視野,間接地影響汽車的舒適性和安全性,而雨刮器的性能直接體現(xiàn)在雨刮器的刮片的刮刷效果,影響刮片的刮刷效果的一個非常重要的因素就是刮桿100對刮片的壓緊力。
[0034]如圖1-圖8所示,根據(jù)本實用新型第一方面實施例的雨刮器的刮桿100,包括:刮臂座1、止抵桿2、刮臂3和彈性板4。
[0035]刮臂座I的一端具有彼此間隔開的兩個安裝部11。止抵桿2設在兩個安裝部11之間。例如在圖1的示例中,兩個安裝部11均設在刮臂座I的左端,兩個安裝部11沿前后方向相互間隔開,可選地,止抵桿2為圓柱銷,兩個安裝部11上分別形成有沿前后方向貫穿的安裝孔,圓柱銷的兩端可以分別穿過兩個安裝孔且與兩個安裝孔過盈配合,從而圓柱銷可以牢靠地固定連接在刮臂座I上且安裝方便,裝配效率高。
[0036]刮臂3的一端可樞轉地連接在兩個安裝部11上。參照圖1-圖5,刮片可以連接在刮臂3的左端,刮臂3的右端通過樞轉軸可樞轉地連接在刮臂座I的兩個安裝部11上,從而刮臂3相對于刮臂座I可以繞著樞轉軸轉動,例如刮桿100安裝在車輛例如汽車上后,此時刮臂座I固定在相應的部件上,當用戶需要將刮片與汽車的擋風玻璃分離時,可以將刮臂3向上抬起,此時刮臂3繞著樞轉軸順時針轉動。
[0037]刮臂3具有頂壁321,彈性板4連接在刮臂3的頂壁321上,彈性板4具有彼此相連的調節(jié)部41和彈性部42,調節(jié)部41與頂壁321彼此間隔開,彈性部42與止抵桿2止抵,其中彈性板4被構造成調節(jié)調節(jié)部41與頂壁321之間的距離以調節(jié)彈性部42施加在止抵桿2上的力,如圖5和圖6所示。
[0038]例如在圖5和圖6的示例中,彈性板4安裝在刮臂3上,彈性板4包括調節(jié)部41和彈性部42,調節(jié)部41與刮臂3的頂壁321在上下方向上間隔開一定距離,彈性部42的左端與調節(jié)部41的右端相連,且彈性部42的右端與圓柱銷的外周面相止抵,當向調節(jié)部41施加一定的作用力時,此時調節(jié)部41與刮臂3的頂壁321之間的距離會發(fā)生變化,從而可以調節(jié)彈性板4的彈性部42施加在圓柱銷上的力,進而對刮臂3的壓緊力進行微調,將公差內零件裝配的總成調節(jié)成接近零公差。這里,需要說明的是,“零公差”可以理解為在理論上可以達到零公差,在實際應用中壓力公差可以降低至±3%?5%,且不會增加產品的制造成本。
[0039]具體地,參照圖5,彈性部42受壓后發(fā)生彈性形變產生彈力,該彈力作用在圓柱銷上,提供給刮臂座I一個順時針的轉矩,當刮臂座I固定之后這個轉矩則會反作用在刮臂3上,使其受到一個逆時針的轉矩,從而產生刮臂3壓緊力,該壓緊力為刮桿100工作時對刮片的壓緊力。
[0040]根據(jù)本實用新型實施例的雨刮器的刮桿100,通過采用彈性板4對車輛例如汽車的刮片的壓緊力進行調節(jié),能夠最大程度地降低刮桿100壓力的波動,將壓力公差降到最低,且結構簡單,易操作,成本低,適合大批量生產。
[0041]在本實用新型的一個實施例中,彈性板4還包括:固定部43和連接部451,固定部43設在調節(jié)部41的遠離刮臂座I的一端,固定部43連接在刮臂3的頂壁321上。在圖5和圖6的示例中,固定部43沿左右方向延伸,固定部43的右端與調節(jié)部41的左端相連,例如固定部43可以通過兩個鉚釘5連接至頂壁321,其中兩個鉚釘5在固定部43的長度方向上彼此間隔開,從而彈性板4可以與刮臂3固定連接成一體,可以提供足夠的緊固力,牢固可靠,且保證彈性板4不會繞鉚釘5轉動??蛇x地,鉚釘5為扁圓頭鉚釘。需要理解的是,鉚釘5的數(shù)量以及在固定部43上的布置方式可以根據(jù)實際要求設置,以更好地滿足實際要求。
[0042]連接部451設在調節(jié)部41和彈性部42之間。可選地,連接部451止抵刮臂3的頂壁321,連接部451外圍包塑,也就是說,連接部451外設有包塑件。例如在圖5-圖8的示例中,連接部451連接在調節(jié)部41和彈性部42之間,且連接部451與刮臂3的頂壁321相止抵,連接部451可以進行包塑處理,以降低摩擦阻力,防止基材外露,且可以降低或消
除摩擦噪音。
[0043]進一步地,彈性板4進一步包括:彎曲部44,彎曲部44設在彈性部42的自由端,彎曲部44被構造成刮臂3相對于刮臂座I向上轉動時彎曲部44與止抵桿2配合以防止刮臂3下落。參照圖6-圖8,彎曲部44設在彈性部42的右端,當彈性板4水平放置時,彎曲部44形成為向右下方開口的弧形板,刮臂3處于翻起狀態(tài)(如圖7所示)時,在該狀態(tài)下刮臂3不可以自由下落,以避免刮臂3將擋風玻璃砸裂。
[0044]具體地,當刮臂3上翻至翻起狀態(tài)時,刮臂3受到自身重力的作用,產生一個逆時針的重力矩,此時彈性板4的彎曲部44與圓柱銷以圖7中所示的位置接觸,在彈性板4的彈力作用下產生一對作用力與反作用力,反作用力作用在刮臂3上產生一個順時針的力矩,該力矩克服重力矩使刮臂3穩(wěn)定地保持在圖7中所示的位置,不會在無外力作用的情況下發(fā)生下落砸壞擋風玻璃的現(xiàn)象??蛇x地,調節(jié)部41、彈性部42、固定部43、連接部451和彎曲部44 一體成型。
[0045]在刮臂3由翻起狀態(tài)恢復到工作位置的過程中,刮臂3受到一個向下的外力的作用,此時刮臂3受到一個逆時針力矩,該力矩是以一個力的形式表現(xiàn)到彎曲部44與圓柱形配合位置上,使彈性板4與圓柱銷發(fā)生相對運動,直至運動到圖8所示的位置時,作用力與反作用力的方形指向樞轉軸的旋轉中心上方,此時刮臂3受到的力矩是為逆時針方向,SP可恢復工作狀態(tài)。
[0046]可選地,調節(jié)部41形成為開口向上的梯形板,彈性部42形成為開口向上的曲線形板,且調節(jié)部41的上端與彈性部42的上端平齊,調節(jié)部41的底部高于彈性部42的底部。例如在圖6的示例中,調節(jié)部41的縱截面形狀大致為等腰梯形,調節(jié)部41的頂部敞開,從而調節(jié)部41的底部可以與刮臂3的頂壁321在上下方向上間隔開,彈性部42的縱截面形狀大致為多段曲線組成的曲線形,彈性部42位于樞轉軸的下方,此時彈性部42的右端從樞轉軸的下方繞過樞轉軸以與圓柱銷止抵,當彈性板4水平放置時,在上下方向上,調節(jié)部41的底部高于彈性部42的底部。需要理解的是,調節(jié)部41和彈性部42的具體形狀可以根據(jù)實際要求設置,以更好地滿足實際要求。
[0047]在本實用新型的一個實施例中,刮臂3包括:兩個側板31和頂板32,兩個側板31彼此間隔開,且兩個側板31的一端與兩個安裝部11可樞轉地相連。例如在圖1的示例中,兩個側板31在前后方向上相互間隔開,兩個側板31之間的距離大于兩個安裝板之間的距離,兩個側板31的右端與兩個安裝部11的左端相連,具體地,兩個安裝部11的左端可以伸入兩個側板31的右端之間,然后兩個側板31與兩個安裝部11通過平頭鉚釘7可樞轉地相連,安裝方便且裝配效率高,此時平頭鉚釘7為樞轉軸,樞轉軸的旋轉中心與平頭鉚釘7的中心軸線重合。進一步地,平頭鉚釘7外套設有襯套71,從而可以方便地將兩個側板31和兩個安裝部11進行定位,以順利地將平頭鉚釘7安裝至兩個側板31和兩個安裝部11,且避免了刮臂3相對于刮臂座I轉動時,平頭鉚釘7與側板31和安裝部11之間出現(xiàn)磨損的情況,從而延長了刮桿100的使用壽命。
[0048]頂板32連接在兩個側板31的頂部,頂板32的朝向兩個側板31的一側表面為頂壁321,彈性板4的遠離刮臂座I的一端連接在頂壁321上。如圖1所示,頂板32連接在兩個側板31的頂部之間,頂板32的下表面為頂壁321,固定部43連接在頂板32的頂壁321上??蛇x地,頂板32和兩個側板31 —體成型。
[0049]具體地,參照圖5、圖7和圖8,頂板32和調節(jié)部41之間設有調節(jié)結構以調節(jié)調節(jié)部41與頂壁321之間的距離,其中調節(jié)結構包括:螺母61和螺栓62,螺母61連接在頂板32的頂壁321上。螺栓62穿過調節(jié)部41,且螺栓62與螺母61配合,螺栓62相對于螺母61沿螺母61的中心軸線可移動以對調節(jié)部41和頂壁321之間的距離進行調節(jié)。
[0050]例如在圖5、圖7和圖8的示例中,螺母61可以焊接或粘接至頂板32的頂壁321,螺栓62自下向上的穿過調節(jié)部41的底部,并與螺母61旋合,通過對螺栓62的擰入擰出調節(jié)彈性板4的壓縮量,從而可以調節(jié)刮桿100壓緊力,調節(jié)方式簡單易操作。可選地,螺栓62為一字槽螺栓62。
[0051]根據(jù)本實用新型實施例的雨刮器的刮桿100,可實現(xiàn)刮桿100壓力100%合格,并且波動極小,調節(jié)壓力所用工時遠少于返修傳統(tǒng)刮桿100的不良品工時,變相降低了產品成本。另外,從結構上來講,簡單易裝配;從外觀上來說,不露彈性板4,更為美觀。
[0052]根據(jù)本實用新型第二方面實施例的車輛,包括根據(jù)本實用新型上述第一方面實施例的雨刮器的刮桿100。
[0053]根據(jù)本實用新型實施例的車輛,通過設置上述第一方面實施例的雨刮器的刮桿100,提高了車輛例如汽車的整體性能。
[0054]在本說明書的描述中,參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示意性實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中,對上述術語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且,描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。
[0055]盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,本領域的普通技術人員可以理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。
【權利要求】
1.一種雨刮器的刮桿,其特征在于,包括: 刮臂座,所述刮臂座的一端具有彼此間隔開的兩個安裝部; 止抵桿,所述止抵桿設在所述兩個安裝部之間; 刮臂,所述刮臂的一端可樞轉地連接在所述兩個安裝部上,所述刮臂具有頂壁;和 彈性板,所述彈性板連接在所述刮臂的所述頂壁上,所述彈性板具有彼此相連的調節(jié)部和彈性部,所述調節(jié)部與所述頂壁彼此間隔開,所述彈性部與所述止抵桿止抵,其中所述彈性板被構造成調節(jié)所述調節(jié)部與所述頂壁之間的距離以調節(jié)所述彈性部施加在所述止抵桿上的力。
2.根據(jù)權利要求1所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述彈性板還包括: 固定部,所述固定部設在所述調節(jié)部的遠離所述刮臂座的一端,所述固定部連接在所述刮臂的所述頂壁上;和 連接部,所述連接部設在所述調節(jié)部和所述彈性部之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述彈性板進一步包括: 彎曲部,所述彎曲部設在所述彈性部的自由端,所述彎曲部被構造成所述刮臂相對于所述刮臂座向上轉動時所述彎曲部與所述止抵桿配合以防止所述刮臂下落。
4.根據(jù)權利要求2所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述連接部止抵所述刮臂的所述頂壁,所述連接部外圍包塑。
5.根據(jù)權利要求2所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述固定部通過兩個鉚釘連接至所述頂壁,所述兩個鉚釘在所述固定部的長度方向上彼此間隔開。
6.根據(jù)權利要求1所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述調節(jié)部形成為開口向上的梯形板,所述彈性部形成為開口向上的曲線形板,且所述調節(jié)部的上端與所述彈性部的上端平齊,所述調節(jié)部的底部高于所述彈性部的底部。
7.根據(jù)權利要求1-6中任一項所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述刮臂包括: 兩個側板,所述兩個側板彼此間隔開,且所述兩個側板的一端與所述兩個安裝部可樞轉地相連;和 頂板,所述頂板連接在所述兩個側板的頂部,所述頂板的朝向所述兩個側板的一側表面為所述頂壁,所述彈性板的遠離所述刮臂座的一端連接在所述頂壁上。
8.根據(jù)權利要求7所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述頂板和所述調節(jié)部之間設有調節(jié)結構以調節(jié)所述調節(jié)部與所述頂壁之間的距離,其中所述調節(jié)結構包括: 螺母,所述螺母連接在所述頂板的所述頂壁上;和 螺栓,所述螺栓穿過所述調節(jié)部且與所述螺母配合,所述螺栓相對于所述螺母沿所述螺母的中心軸線可移動以對所述調節(jié)部和所述頂壁之間的距離進行調節(jié)。
9.根據(jù)權利要求8所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述螺母焊接或粘接至所述頂板的所述頂壁。
10.根據(jù)權利要求7所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述兩個側板與所述兩個安裝部通過平頭鉚釘可樞轉地相連。
11.根據(jù)權利要求1所述的雨刮器的刮桿,其特征在于,所述止抵桿為圓柱銷。
12.—種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權利要求1-11中任一項所述的雨刮器的刮桿。
【文檔編號】B60S1/34GK203739842SQ201320870804
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權日:2013年12月26日
【發(fā)明者】孫洪巖, 邱帆, 徐細亮, 張向陽 申請人:比亞迪股份有限公司
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