扶手組件和具有其的汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種扶手組件和具有其的汽車，所述扶手組件包括：靠背骨架；扶手，所述扶手在打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述靠背骨架相連；和擋位調(diào)節(jié)組件，所述擋位調(diào)節(jié)組件設(shè)在所述扶手與所述靠背骨架之間，所述擋位調(diào)節(jié)組件具有限制所述扶手在所述打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的至少一個(gè)擋位。根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件，通過(guò)在扶手與靠背骨架之間設(shè)置擋位調(diào)節(jié)組件，使得扶手組件可調(diào)節(jié)的位置變多，扶手可具有多個(gè)使用位置，使用靈活性提高，可以滿足不同身高使用者的需求。
【專利說(shuō)明】扶手組件和具有其的汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地，涉及一種扶手組件和具有其的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]為提高乘員的舒適性，大多在座椅上匹配扶手結(jié)構(gòu)。一般采用的技術(shù)為將扶手從收攏位置向下放平，打到使用位置，用以支撐乘員手臂，從而提高舒適型。某座椅的扶手結(jié)構(gòu)由扶手、螺栓、上限位銷、下限位銷、扶手固定板組成，其中，上限位銷和下限位銷固定在扶手固定板上，扶手固定板固定在靠背骨架上，扶手通過(guò)螺栓與扶手固定板連接。當(dāng)扶手處于非使用收攏位置時(shí)，扶手上凸點(diǎn)與上限位銷接觸；當(dāng)乘員使用時(shí)，用手旋轉(zhuǎn)向前放倒扶手，扶手上凸點(diǎn)與上限位銷接觸。此結(jié)構(gòu)扶手結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)及成本控制。但使用位置較單一，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問(wèn)題之一。
[0004]為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種使用靈活且擋位多的扶手組件。
[0005]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種具有上述扶手組件的汽車。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的扶手組件，包括:靠背骨架；扶手，所述扶手在打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述靠背骨架相連；和擋位調(diào)節(jié)組件，所述擋位調(diào)節(jié)組件設(shè)在所述扶手與所述靠背骨架之間，所述擋位調(diào)節(jié)組件具有限制所述扶手在所述打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的至少一個(gè)擋位。
[0007]由此，根據(jù)本實(shí)用新型的扶手組件，通過(guò)在扶手與靠背骨架之間設(shè)置擋位調(diào)節(jié)組件，使得扶手組件可調(diào)節(jié)的位置變多，扶手可具有多個(gè)使用位置，使用靈活性提高，可以滿足不同身高使用者的需求。
[0008]另外，根據(jù)本實(shí)用新型的扶手組件還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述靠背骨架上設(shè)有固定軸，所述扶手上設(shè)有貫通所述扶手兩側(cè)的裝配孔，所述固定軸的一端與所述靠背骨架相連，另一端穿過(guò)所述裝配孔與螺母相連，所述扶手可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述固定軸上。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述擋位調(diào)節(jié)組件包括:支撐板，所述支撐板設(shè)在所述扶手上鄰近所述靠背骨架的一側(cè)；齒板，所述齒板相對(duì)所述支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支撐板鄰近所述靠背骨架的一側(cè)，所述齒板上設(shè)有多個(gè)沿其周向間隔開(kāi)設(shè)置的擋位齒，所述齒板與所述固定軸的一端固定相連；和鎖止塊，所述鎖止塊可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述支撐板上鄰近所述齒板的位置，所述鎖止塊上設(shè)有與所述擋位齒結(jié)構(gòu)適配的限位齒，所述限位齒在多個(gè)所述擋位齒上的位置可切換。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:固定銷，所述固定銷設(shè)在所述支撐板的一側(cè)上，所述鎖止塊可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述固定銷上。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:扭簧，所述扭簧套設(shè)在所述固定銷上且止抵在所述支撐板與所述鎖止塊之間。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述齒板上設(shè)有固定孔，所述齒板套設(shè)在所述固定軸的一端上。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述固定孔形成為方形孔，所述固定軸的一端形成為方柱狀，另一端設(shè)有與所述螺母適配的螺紋。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述齒板上設(shè)有第一限位部和第二限位部，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:限位銷，所述限位銷設(shè)在所述支撐板的一側(cè)上且位于所述第一限位部和第二限位部之間。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:滑片，所述滑片設(shè)在所述齒板與所述支撐板之間且位于所述鎖止塊與所述限位銷之間，所述滑片相對(duì)于所述支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒板的外周面大體形成為弧形面，所述擋位齒包括位于上部的高擋位齒和位于下部的低擋位齒，所述滑片的外周面形成為與所述齒板的外周面適配的弧形面，所述滑片的外周面的弧長(zhǎng)等于所述低擋位齒至所述第一限位部的弧長(zhǎng)。
[0017]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述齒板上設(shè)有銷軸，所述滑片上設(shè)有一段與其轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡適配的弧形槽，所述銷軸的一部分伸入所述弧形槽內(nèi)。
[0018]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述弧形槽的長(zhǎng)度等于所述高擋位齒至低擋位齒之間的距離。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述滑片的第一端的形狀與所述第二限位部的形狀適配，所述滑片的第二端的形狀與所述限位齒的形狀適配。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述扶手組件還包括:固定板，所述固定軸通過(guò)所述固定板安裝在所述靠背骨架上。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，所述扶手組件還包括:飾蓋，所述飾蓋設(shè)在所述裝配孔的另一側(cè)上。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型第二方面的汽車，包括上述實(shí)施例所述的扶手組件。
[0023]本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0024]本實(shí)用新型的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對(duì)實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中:
[0025]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件的擋位調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件在收起狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件在收起狀態(tài)時(shí)的擋位調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件在最高使用位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件在最高使用位置時(shí)的擋位調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件在最低使用位置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0032]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件在最低使用位置時(shí)的擋位調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]附圖標(biāo)記:
[0034]扶手組件100 ；
[0035]扶手10 ;裝配孔11 ;支撐板12 ;限位銷13 ;飾蓋14 ;固定銷15 ；
[0036]靠背骨架20 ;固定板21 ;固定軸22 ;螺紋221 ;螺母23 ;墊圈24 ;
[0037]齒板30 ;擋位齒31 ;高擋位齒311 ;低擋位齒312 ;固定孔32 ;第一限位部33 ;第二限位部34 ;銷軸35 ；
[0038]鎖止塊40 ；限位齒41 ；
[0039]扭黃50 ；
[0040]滑片60 ;第一端61 ;第二端62。
【具體實(shí)施方式】
[0041]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0042]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方
位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0043]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0044]在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0045]下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的扶手組件100。
[0046]如圖1至圖8所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件100包括靠背骨架20、扶手10和擋位調(diào)節(jié)組件。具體而言，扶手10在打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間可轉(zhuǎn)動(dòng)地與靠背骨架20相連。擋位調(diào)節(jié)組件設(shè)在扶手10與靠背骨架20之間，擋位調(diào)節(jié)組件具有限制扶手10在打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的至少一個(gè)擋位。
[0047]由此，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件100，通過(guò)在扶手10與靠背骨架20之間設(shè)置擋位調(diào)節(jié)組件，使得扶手組件100可調(diào)節(jié)的位置變多，扶手10可具有多個(gè)使用位置，使用靈活性提高，可以滿足不同身高使用者的需求。
[0048]需要說(shuō)明的是，在相關(guān)技術(shù)中，扶手僅能在打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間切換，使用位置單一，不能滿足不同身高的使用者的需求。而根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件100，通過(guò)在扶手10與靠背骨架20之間設(shè)置擋位調(diào)節(jié)組件，使得扶手10可調(diào)節(jié)的位置變多，使用的靈活性提聞。
[0049]具體地，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，靠背骨架20上設(shè)有固定軸22，扶手10上設(shè)有貫通扶手10兩側(cè)的裝配孔11，固定軸22的一端與靠背骨架20相連，另一端穿過(guò)裝配孔11與螺母23相連，扶手10可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在固定軸22上。如圖1所示，靠背骨架20上設(shè)有固定軸22，固定軸22的一端與靠背骨架20相連。扶手10的下端設(shè)有貫通扶手10兩側(cè)的裝配孔11，以使扶手10能夠插入到固定軸22上，并使固定軸22的另一端能夠安裝螺母23來(lái)進(jìn)行固定。
[0050]進(jìn)一步地，如圖1所示，扶手組件100還可包括固定板21，固定軸22通過(guò)固定板21安裝在靠背骨架20上。即固定板21與靠背骨架20相連，固定軸22的一端與固定板21相連。在本實(shí)用新型的一些【具體實(shí)施方式】中，扶手組件100還可包括飾蓋14，飾蓋14設(shè)在裝配孔11的另一側(cè)上。飾蓋14的截面形狀與裝配孔11的截面形狀適配，以使飾蓋14的一端可插入到裝配孔11，并將裝配孔11及其內(nèi)的部件蓋住。裝配孔11和飾蓋14的形狀可以有多種，例如，裝配孔11和飾蓋14的形狀可分別形成為圓形孔和圓形蓋(如圖1所示)。
[0051]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，擋位調(diào)節(jié)組件包括支撐板12、齒板30和鎖止塊40。具體而言，支撐板12設(shè)在扶手10上鄰近靠背骨架20的一側(cè)，齒板30相對(duì)支撐板12可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在支撐板12鄰近靠背骨架20的一側(cè)。齒板30上設(shè)有多個(gè)沿其周向間隔開(kāi)設(shè)置的擋位齒31，齒板30與固定軸22的一端固定相連。鎖止塊40可樞轉(zhuǎn)地安裝在支撐板12上鄰近齒板30的位置，鎖止塊40上設(shè)有與擋位齒31的結(jié)構(gòu)適配的限位齒41，限位齒41在多個(gè)擋位齒31上的位置可切換。
[0052]由此，當(dāng)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支撐板12可隨扶手10同步轉(zhuǎn)動(dòng)。支撐板12與齒板30發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐板12上的鎖止塊40相對(duì)齒板30發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度之后，限位齒41與擋位齒31發(fā)生嚙合，擋位齒31卡住限位齒41使鎖止塊40不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，擋位調(diào)節(jié)組件由此鎖定，支撐板12的轉(zhuǎn)動(dòng)位置被限制，扶手10的位置得以固定。當(dāng)限位齒41與齒板30上不同位置的擋位齒31分別嚙合時(shí)，鎖止塊40相對(duì)于齒板30的位置發(fā)生改變。相應(yīng)地，扶手10的使用位置也發(fā)生改變，從而實(shí)現(xiàn)扶手10在不同位置之間切換。
[0053]需要說(shuō)明的是，當(dāng)擋位齒31與限位齒41發(fā)生嚙合時(shí)，下壓扶手10，將并不能使擋位齒31與限位齒41脫開(kāi)；而當(dāng)上提扶手10時(shí)，擋位齒31則會(huì)與限位齒41脫開(kāi)。由此，當(dāng)扶手10固定在使用位置上使用時(shí)，不會(huì)因?yàn)槭艿捷^大的下壓力而發(fā)生位置變化的情況的發(fā)生，使用較為安全可靠。根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，齒板30上設(shè)有固定孔32，齒板30套設(shè)在固定軸22的一端上。其中，固定孔32可形成為方形孔,固定軸22的一端可形成為方柱狀，固定軸22的另一端設(shè)有與螺母23適配的螺紋221。在安裝螺母23時(shí)還可使用墊圈24來(lái)提高緊固的效果。
[0054]換言之，齒板30安裝在固定軸22上之后，齒板30相對(duì)于固定軸22的位置不再發(fā)生變化。扶手10在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，齒板30保持初始位置而不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，扶手10上的鎖止塊40相對(duì)于齒板30轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)節(jié)。另外，固定孔32以及固定軸22的一端的形狀也可以是其他能夠固定安裝齒板30的結(jié)構(gòu),例如固定軸22的一端可以為三棱柱，固定孔32可以為三角形孔。[0055]由此，齒板30可通過(guò)固定軸22 —端的棱柱結(jié)構(gòu)與靠背骨架20固連在一起。當(dāng)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒板30與靠背骨架20不動(dòng)，支撐板12相對(duì)齒板30發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，并使鎖止塊40相對(duì)齒板30發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度時(shí)，齒板30的擋位齒31與鎖止塊40的限位齒41發(fā)生嚙合，擋位齒31卡住限位齒41使鎖止塊40不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使擋位調(diào)節(jié)組件鎖定，扶手10不可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，扶手10的位置得以固定。
[0056]鎖止塊40在支撐板12上的安裝結(jié)構(gòu)可以有多種，可選地，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，擋位調(diào)節(jié)組件還包括固定銷15，固定銷15設(shè)在支撐板12的一側(cè)上，鎖止塊40可樞轉(zhuǎn)地安裝在固定銷15上。進(jìn)一步地，擋位調(diào)節(jié)組件還包括扭簧50，扭簧50套設(shè)在固定銷15上且止抵在支撐板12與鎖止塊40之間。
[0057]具體地，當(dāng)扶手10處于收攏狀態(tài)時(shí)，鎖止塊40上的限位齒41與齒板30上的檔位齒31處于分離非嚙合狀態(tài),扭簧50處于收緊狀態(tài),鎖止塊40上的非限位齒部位與齒板30的外周面抵接，使得鎖止塊40處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)將扶手10從收攏狀態(tài)向打開(kāi)狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扶手10相對(duì)齒板30轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐板12隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖止塊40沿齒板30的外周面發(fā)生移動(dòng)，同時(shí)鎖止塊40在扭簧50的扭力的作用下沿固定銷15發(fā)生樞轉(zhuǎn)，使扭簧50逐漸放松。當(dāng)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度使鎖止塊40上的限位齒41大體到達(dá)齒板30上的檔位齒31位置時(shí)，可停止轉(zhuǎn)動(dòng)扶手。鎖止塊40上的限位齒41在扭簧50的扭力的作用下迅速與齒板30上的檔位齒31嚙合，鎖止塊40停止轉(zhuǎn)動(dòng)，擋位調(diào)節(jié)組件鎖定，扶手10的位置得以固定。
[0058]另外，當(dāng)扶手10從打開(kāi)狀態(tài)向收攏狀態(tài)復(fù)位時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)扶手10可使齒板30上的檔位齒31與鎖止塊40上的限位齒41分離，擋位調(diào)節(jié)組件解鎖，扶手10可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至扶手10完全收攏。在此過(guò)程中，鎖止塊40會(huì)沿齒板30的外周面移動(dòng)，且鎖止塊40上的非限位齒部位會(huì)抵接在齒板30的外周面上轉(zhuǎn)動(dòng)，使得扭簧50逐漸收緊，并最終回復(fù)到扶手10收攏時(shí)所處的狀態(tài)，鎖止塊40也回復(fù)到扶手10收攏時(shí)所處的位置。
[0059]進(jìn)一步地，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，齒板30上設(shè)有第一限位部33和第二限位部34。擋位調(diào)節(jié)組件還包括限位銷13，限位銷13設(shè)在支撐板12的一側(cè)上且位于第一限位部33和第二限位部34之間。由此，當(dāng)限位銷13與第一限位部33接觸時(shí)，扶手10可處于收起的極限位置，即扶手10處于非使用的收攏位置；當(dāng)限位銷13與第二限位部34接觸時(shí)，扶手10處于打開(kāi)的最低位置，即扶手10的最低使用位置。
[0060]考慮到限位齒41要在擋位齒31上的不同部位進(jìn)行切換，而當(dāng)限位齒41與擋位齒31嚙合時(shí)，擋位調(diào)節(jié)組件即鎖定，限位齒41將無(wú)法繼續(xù)在限位齒41上進(jìn)行位置切換，因此，還有必要設(shè)置解鎖結(jié)構(gòu)使限位齒41可在擋位齒31上進(jìn)行位置切換?？蛇x地，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，擋位調(diào)節(jié)組件還包括滑片60，滑片60設(shè)在齒板30與支撐板12之間且位于鎖止塊40與限位銷13之間?；?0相對(duì)于支撐板12可轉(zhuǎn)動(dòng)，齒板30的外周面大體形成為弧形面。擋位齒31包括位于上部的高擋位齒311和位于下部的低擋位齒312，滑片60的外周面形成為與齒板30的外周面適配的弧形面，滑片60的外周面的弧長(zhǎng)等于低擋位齒312至第一限位部33的弧長(zhǎng)。
[0061]具體地，當(dāng)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度之后，鎖止塊40上的限位齒41與齒板30上的高擋位齒311嚙合，在扭簧50扭力的作用下，鎖止塊40牢固的卡住高擋位齒311，使扶手10處于最高使用位置。當(dāng)對(duì)扶手10施加的作用力未能達(dá)到克服扭簧50的扭力時(shí)，扶手10將不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。[0062]如果用力下壓扶手10時(shí)，對(duì)其施加的作用力大于扭簧50的扭力時(shí)，支撐板12上的限位銷13即可推動(dòng)滑片60轉(zhuǎn)動(dòng)，滑片60的第二端62抵接鎖止塊40，使其克服扭簧50的扭力作用而沿固定銷15發(fā)生樞轉(zhuǎn)，限位齒41與高擋位齒311由此脫開(kāi)。限位齒41隨著扶手10下移，并達(dá)到低擋位齒312的位置與低擋位齒312嚙合在一起。擋位調(diào)節(jié)組件由此鎖定，扶手10固定在最低使用位置。
[0063]此時(shí)，當(dāng)將扶手10向上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，限位齒41會(huì)與低擋位齒312脫開(kāi)，使擋位調(diào)節(jié)組件解鎖。限位齒41隨著扶手10向上移動(dòng)，當(dāng)限位齒41大體移動(dòng)到齒板30的上一個(gè)齒位時(shí)，停止對(duì)扶手10施加作用力，鎖止塊40上的限位齒41在扭簧50的扭力作用下穩(wěn)固的卡在對(duì)應(yīng)的擋位齒31上，從而使扶手10限定在該角度位置，實(shí)現(xiàn)限位齒41在擋位齒31上的位置切換。向上依次轉(zhuǎn)動(dòng)扶手10，限位齒41可依次與擋位齒31嚙合，實(shí)現(xiàn)扶手10在不同高度使用位置上的切換。
[0064]可以理解的是，扶手10的固定使用位置的數(shù)量取決于檔位齒31上的齒位的數(shù)量，當(dāng)限位齒41與檔位齒31上的一個(gè)齒位嚙合時(shí),扶手10即具有一個(gè)使用位置。擋位齒31的具體個(gè)數(shù)則可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。具體地，可根據(jù)實(shí)際情況增加或減少擋位齒31上齒位的數(shù)量，來(lái)增加或減少扶手10的使用位置。
[0065]進(jìn)一步地，根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，齒板30上還可設(shè)有銷軸35，滑片60上設(shè)有一段與其轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡適配的弧形槽(圖未示出)，銷軸35的一部分伸入弧形槽內(nèi)。進(jìn)一步地，弧形槽的長(zhǎng)度等于高擋位齒311至低擋位齒312之間的距離。具體地，銷軸35的設(shè)置使得滑片60可轉(zhuǎn)動(dòng)的角度等于弧形槽對(duì)應(yīng)的弧度，即等于高擋位齒311與低擋位齒312之間對(duì)應(yīng)的弧度。
[0066]由于滑片60可推動(dòng)齒板30運(yùn)動(dòng)，使限位齒41能夠完整的從高擋位齒311切換到低擋位齒312，從而實(shí)現(xiàn)扶手10在最高和最低使用位置的切換。當(dāng)限位齒41與低擋位齒312嚙合時(shí)，銷軸35會(huì)處于弧形槽的一端，并阻止滑片60繼續(xù)移動(dòng)，進(jìn)而不能繼續(xù)推動(dòng)鎖止塊40，使限位齒41能夠與低擋位齒312牢固的嚙合在一起。其中，滑片60的第一端61的形狀可與第二限位部34的形狀適配，滑片60的第二端62的形狀可與限位齒41的形狀適配，以更好地實(shí)現(xiàn)滑片60的推動(dòng)作用。
[0067]下面詳細(xì)描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件100的使用狀態(tài)情況。
[0068]如圖3和圖4所示，當(dāng)扶手10處于收起的極限位置，即非使用收攏狀態(tài)時(shí)，限位銷13抵接齒板30上的第一限位部33，齒板30的擋位齒31與鎖止塊40的限位齒41處于分離非嚙合狀態(tài)。扭簧50處于收緊狀態(tài)，鎖止塊40的非限位齒部位抵接在齒板30的外周面上。
[0069]將扶手10向下打開(kāi)，齒板30固定在固定軸22上不發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐板12繞固定軸22并相對(duì)齒板30發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)鎖止塊40沿齒板30的外周面移動(dòng)，并且在扭簧50的扭力作用下沿固定銷15發(fā)生樞轉(zhuǎn)，扭簧50逐漸放松。當(dāng)扶手10轉(zhuǎn)動(dòng)到一定角度后，鎖止塊40上的限位齒41會(huì)與齒板30上的高擋位齒311發(fā)生嚙合。擋位齒31由此卡住限位齒41使鎖止塊40不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)擋位調(diào)節(jié)組件鎖定。支撐板12的轉(zhuǎn)動(dòng)位置被限制，扶手10的位置得以固定。如圖5和圖6所示，扶手10固定在最高使用位置。滑片60的第一端61抵接在限位銷13上，滑片60的第二端62抵接在鎖止塊40上。
[0070]此時(shí)，如果用力下壓扶手10，對(duì)扶手10施加的作用力大于扭簧50的扭力時(shí)，限位銷13繼續(xù)隨支撐板12轉(zhuǎn)動(dòng)，并推動(dòng)滑片60在銷軸35的導(dǎo)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，并使滑片60的第二端62推動(dòng)鎖止塊40，使鎖止塊40能夠克服扭簧50的扭力作用并沿固定銷15發(fā)生樞轉(zhuǎn)。由此，鎖止塊40上的限位齒41與齒板30上的高擋位齒311脫開(kāi)并下移至低檔位齒312的位置，停止下壓扶手10，鎖止塊40上的限位齒41在扭簧50的扭力的作用下會(huì)迅速與齒板30上的低檔位齒312嚙合。由此，鎖止塊40的限位齒41與齒板30的擋位齒31發(fā)生位置切換，扶手10的使用位置由此發(fā)生變化，扶手10固定在最低使用位置，如圖7和圖8所示。此時(shí)，限位銷13抵接齒板30上的第二限位部34和滑片60的第一端61，且銷軸35位于弧形槽的一端，使滑片60不可再繼續(xù)向前推動(dòng)限位齒41移動(dòng)。在扭簧50的扭力作用下，限位齒41與低檔位齒312穩(wěn)固的嚙合在一起。
[0071]將扶手10向上轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖止塊40繞固定銷15轉(zhuǎn)動(dòng)，限位齒41會(huì)與低擋位齒312脫開(kāi)，使擋位調(diào)節(jié)組件解鎖。限位齒41隨著扶手10向上移動(dòng)，當(dāng)限位齒41大體移動(dòng)到齒板30的上一個(gè)齒位時(shí)，鎖止塊40上的限位齒41在扭簧50的扭力作用下穩(wěn)固的卡在對(duì)應(yīng)的擋位齒31上，從而使扶手10限定在該角度位置，實(shí)現(xiàn)限位齒41在擋位齒31上的位置切換。向上依次轉(zhuǎn)動(dòng)扶手10，限位齒41可依次與擋位齒31嚙合，實(shí)現(xiàn)扶手10在不同高度使用位置上的切換。
[0072]當(dāng)扶手10固定在最高使用位置時(shí)，繼續(xù)向上轉(zhuǎn)動(dòng)扶手10，鎖止塊40會(huì)繞固定銷15轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使限位齒41與擋位齒31脫開(kāi)。擋位調(diào)節(jié)組件由此解鎖，扶手10可繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直至扶手10完全收攏。在此過(guò)程中，鎖止塊40會(huì)沿齒板30的外周面移動(dòng)，且鎖止塊40上的非限位齒部位會(huì)抵接在齒板30的外周面上轉(zhuǎn)動(dòng)，使得扭簧50逐漸收緊，并最終回復(fù)到扶手10收攏時(shí)所處的狀態(tài)，鎖止塊40也回復(fù)到扶手10收攏時(shí)所處的位置。此時(shí)，限位銷13回復(fù)初始位置，并抵接第一限位部33，如圖3和圖4所示。
[0073]根據(jù)本實(shí)用新型的第二方面實(shí)施例的汽車，包括上述實(shí)施例的扶手組件100。由于根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的扶手組件100具有上述有益的技術(shù)效果，因此根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車也具有相應(yīng)的技術(shù)效果，即汽車的扶手組件100具有多個(gè)使用位置，使用靈活性較好。
[0074]根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車的其他構(gòu)成以及操作對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。
[0075]在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0076]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的原理和宗旨的情況下在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【權(quán)利要求】
1.一種扶手組件，其特征在于，包括: 靠背骨架； 扶手，所述扶手在打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間可轉(zhuǎn)動(dòng)地與所述靠背骨架相連；和 擋位調(diào)節(jié)組件，所述擋位調(diào)節(jié)組件設(shè)在所述扶手與所述靠背骨架之間，所述擋位調(diào)節(jié)組件具有限制所述扶手在所述打開(kāi)狀態(tài)和收攏狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)角度的至少一個(gè)擋位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扶手組件，其特征在于，所述靠背骨架上設(shè)有固定軸，所述扶手上設(shè)有貫通所述扶手兩側(cè)的裝配孔，所述固定軸的一端與所述靠背骨架相連，另一端穿過(guò)所述裝配孔與螺母相連，所述扶手可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述固定軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手組件，其特征在于，所述擋位調(diào)節(jié)組件包括: 支撐板，所述支撐板設(shè)在所述扶手上鄰近所述靠背骨架的一側(cè)； 齒板，所述齒板相對(duì)所述支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述支撐板鄰近所述靠背骨架的一偵U，所述齒板上設(shè)有多個(gè)沿其周向間隔開(kāi)設(shè)置的擋位齒，所述齒板與所述固定軸的一端固定相連；和 鎖止塊，所述鎖止塊可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述支撐板上鄰近所述齒板的位置，所述鎖止塊上設(shè)有與所述擋位齒結(jié)構(gòu)適配的限位齒，所述限位齒在多個(gè)所述擋位齒上的位置可切換。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扶手組件，其特征在于，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:固定銷，所述固定銷設(shè)在所述支撐 板的一側(cè)上，所述鎖止塊可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述固定銷上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的扶手組件，其特征在于，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:扭簧，所述扭簧套設(shè)在所述固定銷上且止抵在所述支撐板與所述鎖止塊之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扶手組件，其特征在于，所述齒板上設(shè)有固定孔，所述齒板套設(shè)在所述固定軸的一端上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的扶手組件，其特征在于，所述固定孔形成為方形孔，所述固定軸的一端形成為方柱狀，另一端設(shè)有與所述螺母適配的螺紋。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扶手組件，其特征在于，所述齒板上設(shè)有第一限位部和第二限位部，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:限位銷，所述限位銷設(shè)在所述支撐板的一側(cè)上且位于所述第一限位部和第二限位部之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的扶手組件，其特征在于，所述擋位調(diào)節(jié)組件還包括:滑片，所述滑片設(shè)在所述齒板與所述支撐板之間且位于所述鎖止塊與所述限位銷之間，所述滑片相對(duì)于所述支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)，所述齒板的外周面大體形成為弧形面，所述擋位齒包括位于上部的高擋位齒和位于下部的低擋位齒，所述滑片的外周面形成為與所述齒板的外周面適配的弧形面，所述滑片的外周面的弧長(zhǎng)等于所述低擋位齒至所述第一限位部的弧長(zhǎng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的扶手組件，其特征在于，所述齒板上設(shè)有銷軸，所述滑片上設(shè)有一段與其轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡適配的弧形槽，所述銷軸的一部分伸入所述弧形槽內(nèi)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的扶手組件，其特征在于，所述弧形槽的長(zhǎng)度等于所述高擋位齒至低擋位齒之間的距離。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的扶手組件，其特征在于，所述滑片的第一端的形狀與所述第二限位部的形狀適配，所述滑片的第二端的形狀與所述限位齒的形狀適配。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手組件，其特征在于，所述扶手組件還包括:固定板，所述固定軸通過(guò)所述固定板安裝在所述靠背骨架上。
14.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扶手組件，其特征在于，所述扶手組件還包括:飾蓋，所述飾蓋設(shè)在所述裝配孔的另一側(cè)上。
15.一種汽車 ，其特征在于，包括權(quán)利要求1-14中任一項(xiàng)所述的扶手組件。
【文檔編號(hào)】B60N2/46GK203739701SQ201320870715
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】路帥杰, 李忠杰 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司