微型電動(dòng)車(chē)天窗的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了微型電動(dòng)車(chē)天窗，屬于天窗，其結(jié)構(gòu)包括天窗本體，所述的天窗本體的下部通過(guò)手動(dòng)開(kāi)合裝置與車(chē)體相連，天窗本體和車(chē)體上分別設(shè)置有上連接件和下連接件，手動(dòng)開(kāi)合裝置分別與上連接件和下連接件相鉸接，所述的手動(dòng)開(kāi)合裝置包括上支架、下支架和定位裝置，所述的上支架上部與上連接件相鉸接，下支架下部與下連接件相鉸接，所述的上支架的下部套裝在下支架上部的外側(cè)，所述的上支架與下支架設(shè)置有定位裝置。本實(shí)用新型的微型電動(dòng)車(chē)天窗具有可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗的開(kāi)啟角度，而且開(kāi)啟后定位牢固，不會(huì)碰到頭等特點(diǎn)，因而具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【專(zhuān)利說(shuō)明】微型電動(dòng)車(chē)天窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種天窗，尤其是一種微型電動(dòng)車(chē)天窗。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在所使用的電動(dòng)汽車(chē)的天窗開(kāi)啟角度小，無(wú)法調(diào)節(jié)，影響天窗的使用性能，而且開(kāi)啟后鎖不住，撐起時(shí)天窗開(kāi)合裝置容易碰頭。目前，還未有好的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種微型電動(dòng)車(chē)天窗，該微型電動(dòng)車(chē)天窗具有可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗的開(kāi)啟角度，而且開(kāi)啟后定位牢固，不會(huì)碰到頭的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:它包括天窗本體，所述的天窗本體的下部通過(guò)手動(dòng)開(kāi)合裝置與車(chē)體相連，天窗本體和車(chē)體上分別設(shè)置有上連接件和下連接件，手動(dòng)開(kāi)合裝置分別與上連接件和下連接件相鉸接，所述的手動(dòng)開(kāi)合裝置包括上支架、下支架和定位裝置，所述的上支架上部與上連接件相鉸接，下支架下部與下連接件相鉸接，所述的上支架的下部套裝在下支架上部的外側(cè)，所述的上支架與下支架設(shè)置有定位裝置。
[0005]所述的定位裝置包括左定位裝置和右定位裝置，所述的左定位裝置和右定位裝置分別包括按鈕、彈簧、定位套、定位銷(xiāo)和連接軸，下支架與上支架端部接合處分別設(shè)置有定位孔和一中間孔，定位銷(xiāo)分別插入定位孔內(nèi)，中間孔內(nèi)插有連接軸，套于上支架內(nèi)側(cè)的下支架內(nèi)設(shè)置有一空腔，所述的空腔的兩側(cè)分別設(shè)置有定位套，所述的兩個(gè)定位套分別與兩側(cè)的定位銷(xiāo)和連接軸相連，所述的連接軸的另一側(cè)分別連接有按鈕，所述的按鈕分別設(shè)置在上支架兩側(cè)的空腔內(nèi)，所述的按鈕與上支架之間的連接軸上分別設(shè)置有彈簧。
[0006]所述的左定位裝置和右定位裝置的定位銷(xiāo)分別為8個(gè)。
[0007]所述的上支架上部與上連接件之間通過(guò)上轉(zhuǎn)軸相鉸接，下支架下部與下連接件之間通過(guò)下轉(zhuǎn)軸相鉸接。
[0008]本實(shí)用新型的微型電動(dòng)車(chē)天窗和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果:可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)天窗的開(kāi)啟角度，而且開(kāi)啟后定位牢固，向上開(kāi)啟，不會(huì)碰到頭，使用方便等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1是微型電動(dòng)車(chē)天窗的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]附圖2是圖1中所示的手動(dòng)開(kāi)合裝置的右視圖；
[0011]附圖3是圖1中所示的手動(dòng)開(kāi)合裝置的A-A視圖；
[0012]附圖4是圖3中所示的下支架的B-B視圖；
[0013]附圖5是圖3中所示的上支架的C-C視圖；
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、天窗本體，2、上連接件，3、上轉(zhuǎn)軸，4、上支架，5、下支架，6、按鈕，7、下連接件，8、車(chē)體，9、下轉(zhuǎn)軸，10、定位銷(xiāo)，11、彈簧，12、連接軸，13、定位套，14、定位孔，15、中間孔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參照說(shuō)明書(shū)附圖1至附圖5對(duì)本實(shí)用新型的微型電動(dòng)車(chē)天窗作以下詳細(xì)地說(shuō)明。
[0016]本實(shí)用新型的微型電動(dòng)車(chē)天窗，其結(jié)構(gòu)包括天窗本體1，所述的天窗本體I的下部通過(guò)手動(dòng)開(kāi)合裝置與車(chē)體8相連，天窗本體I和車(chē)體8上分別設(shè)置有上連接件2和下連接件7，手動(dòng)開(kāi)合裝置分別與上連接件2和下連接件7相鉸接，所述的手動(dòng)開(kāi)合裝置包括上支架4、下支架5和定位裝置，所述的上支架4上部與上連接件2相鉸接，下支架5下部與下連接件7相鉸接，所述的上支架4的下部套裝在下支架5上部的外側(cè)，所述的上支架4與下支架5設(shè)置有定位裝置。
[0017]所述的定位裝置包括左定位裝置和右定位裝置，所述的左定位裝置和右定位裝置分別包括按鈕6、彈簧11、定位套13、定位銷(xiāo)10和連接軸12，下支架5與上支架4端部接合處分別設(shè)置有定位孔14和一中間孔15，定位銷(xiāo)10分別插入定位孔14內(nèi)，中間孔15內(nèi)插有連接軸12，套于上支架4內(nèi)側(cè)的下支架5內(nèi)設(shè)置有一空腔，所述的空腔的兩側(cè)分別設(shè)置有定位套13，所述的兩個(gè)定位套13分別與兩側(cè)的定位銷(xiāo)10和連接軸12相連，所述的連接軸12的另一側(cè)分別連接有按鈕6，所述的按鈕6分別設(shè)置在上支架4兩側(cè)的空腔內(nèi)，所述的按鈕6與上支架4之間的連接軸12上分別設(shè)置有彈簧11。
[0018]所述的左定位裝置和右定位裝置的定位銷(xiāo)10分別為8個(gè)。
[0019]所述的上支架4上部與上連接件7之間通過(guò)上轉(zhuǎn)軸3相鉸接，下支架5下部與下連接件7之間通過(guò)下轉(zhuǎn)軸9相鉸接。
[0020]當(dāng)需要開(kāi)啟天窗時(shí)，手動(dòng)向內(nèi)按壓左定位裝置和右定位裝置上的按鈕6，此時(shí)定位銷(xiāo)10分別從上支架4的定位孔14中脫出，使上支架4與下支架5分離，然后向上拖動(dòng)上支架4和下支架5，上支架4和下支架5可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，上支架4和下支架5的定位孔14同時(shí)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，天窗本體I即開(kāi)啟一個(gè)角度，然后松開(kāi)手指，在彈簧11的作用下，定位套13帶動(dòng)定位銷(xiāo)10向外彈出，此時(shí)定位銷(xiāo)10又插入上支架4的定位孔14內(nèi)，進(jìn)行定位鎖緊。用戶(hù)每轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)定位孔14的距離，就可以調(diào)節(jié)一個(gè)開(kāi)啟角度，用戶(hù)可根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)天窗本體的開(kāi)啟角度。
[0021]除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.微型電動(dòng)車(chē)天窗，包括天窗本體，其特征是:所述的天窗本體的下部通過(guò)手動(dòng)開(kāi)合裝置與車(chē)體相連，天窗本體和車(chē)體上分別設(shè)置有上連接件和下連接件，手動(dòng)開(kāi)合裝置分別與上連接件和下連接件相鉸接，所述的手動(dòng)開(kāi)合裝置包括上支架、下支架和定位裝置，所述的上支架上部與上連接件相鉸接，下支架下部與下連接件相鉸接，所述的上支架的下部套裝在下支架上部的外側(cè)，所述的上支架與下支架設(shè)置有定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型電動(dòng)車(chē)天窗，其特征是:所述的定位裝置包括左定位裝置和右定位裝置，所述的左定位裝置和右定位裝置分別包括按鈕、彈簧、定位套、定位銷(xiāo)和連接軸，下支架與上支架端部接合處分別設(shè)置有定位孔和一中間孔，定位銷(xiāo)分別插入定位孔內(nèi)，中間孔內(nèi)插有連接軸，套于上支架內(nèi)側(cè)的下支架內(nèi)設(shè)置有一空腔，所述的空腔的兩側(cè)分別設(shè)置有定位套，所述的兩個(gè)定位套分別與兩側(cè)的定位銷(xiāo)和連接軸相連，所述的連接軸的另一側(cè)分別連接有按鈕，所述的按鈕分別設(shè)置在上支架兩側(cè)的空腔內(nèi)，所述的按鈕與上支架之間的連接軸上分別設(shè)置有彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型電動(dòng)車(chē)天窗，其特征是:所述的左定位裝置和右定位裝置的定位銷(xiāo)分別為8個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型電動(dòng)車(chē)天窗，其特征是:所述的上支架上部與上連接件之間通過(guò)上轉(zhuǎn)軸相鉸接，下支架下部與下連接件之間通過(guò)下轉(zhuǎn)軸相鉸接。
【文檔編號(hào)】B60J7/00GK203528257SQ201320680021
【公開(kāi)日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】張偉才, 陳多民, 劉其燕 申請(qǐng)人:濟(jì)南宏昌車(chē)輛有限公司