一種重卡車身控制器安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種重卡車身控制器安裝支架，其包括支架主體和控制器固定部，所述支架主體上設(shè)置有支架固定孔，所述控制器固定部與所述支架主體固定連接，且所述控制器固定部上設(shè)置有控制器固定孔。本實用新型提供的重卡車身控制器安裝支架通過支架固定孔能將安裝支架貼合固定在前圍板上，通過控制器固定部能有效將車身控制器貼合固定在安裝支架上，從而起到緩振作用，進而提高車身控制器的固定的可靠性。
【專利說明】一種重卡車身控制器安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及重型卡車裝配領(lǐng)域，特別涉及一種重卡車身控制器的安裝支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]車身控制器是汽車電氣功能實現(xiàn)的主要功能部件，現(xiàn)有的重卡車身控制器直接安裝在駕駛室副駕駛座儀表臺下方的前圍板上，但重卡車身控制器的固定孔一般位于控制器的側(cè)面，因此在安裝時控制器的固定面無法與前圍板貼合，導(dǎo)致控制器在重卡行駛過程中容易因車身振動等因素而固定松動。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種能有效且可靠地固定重卡車身控制器的安裝支架。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的重卡車身控制器安裝支架包括支架主體和控制器固定部，所述支架主體上設(shè)置有支架固定孔，所述控制器固定部與所述支架主體固定連接，且所述控制器固定部上設(shè)置有控制器固定孔。
[0005]優(yōu)選地，所述控制器固定部具有與所述支架主體連接的豎直段和與所述豎直段垂直的水平段，所述水平段上設(shè)置有控制器固定孔。
[0006]更優(yōu)選地，所述控制器固定部具有四個，四個所述控制器固定部位于所述支架主體的兩側(cè)且兩兩對應(yīng)設(shè)置。
[0007]更優(yōu)選地，位于所述支架主體同側(cè)的所述控制器固定部的水平段朝向相同，位于所述支架主體不同側(cè)的所述控制器固定部的水平段朝向相反。
[0008]優(yōu)選地，所述支架固定孔具有三個，三個所述支架固定孔間的連線構(gòu)成一個三角形。
[0009]優(yōu)選地，還包括位于所述支架主體上的翻邊。
[0010]更優(yōu)選地，所述翻邊的高度為40mm?60mm。
[0011]更優(yōu)選地，所述重卡車身控制器安裝支架由一塊板沖裁形成。
[0012]本實用新型提供的重卡車身控制器安裝支架通過支架固定孔能將安裝支架貼合固定在前圍板上，通過控制器固定部能有效將車身控制器貼合固定在安裝支架上，從而起到緩振作用，進而提高車身控制器的固定的可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型重卡車身控制器安裝支架的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中標示如下:
[0015]重卡車身控制器安裝支架-1，支架主體_2，支架固定孔-21，控制器固定部-3，控制器固定孔-31，豎直段-32，水平段-33，翻邊-4?！揪唧w實施方式】
[0016]為使實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0017]在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0018]如圖1所示，本實用新型重卡車身控制器安裝支架I包括支架主體2和控制器固定部3，支架主體2上設(shè)置有支架固定孔21以將重卡車身控制器安裝支架I固定在前圍板上，控制器固定部3用于將車身控制器固定在與重卡車身控制器安裝支架I上，其與支架主體2固定連接，且所述控制器固定部3上設(shè)置有控制器固定孔31。本領(lǐng)域技術(shù)人員可容易想到，上述固定連接可通過焊接或一體沖裁等形式實現(xiàn)。
[0019]在本實用新型一個優(yōu)選實施例中，控制器固定部3具有與支架主體2連接的豎直段32和與豎直段32相垂直的水平段33，控制器固定孔31設(shè)置在水平段33上?？刂破鞴潭ú?的個數(shù)與車身控制器上固定孔的個數(shù)對應(yīng)設(shè)置，較常見的車身控制器上具有四個固定孔，因此，優(yōu)選地，控制器固定部3具有四個，四個所述控制器固定部3位于支架主體2的兩側(cè)且兩兩對應(yīng)設(shè)置，更優(yōu)選地，為了便于車身控制器的安裝，位于支架主體2同側(cè)的控制器固定部3的水平段33朝向相同，位于支架主體2不同側(cè)的控制器固定部3的水平段33朝向相反。
[0020]在本實用新型另一個優(yōu)選實施例中，支架固定孔21具有三個，且三個支架固定孔21間的連線構(gòu)成一個三角形，這樣重卡車身控制器安裝支架I可靠而有效的固定在前圍板上。
[0021]為了防止冷凝水珠及自前圍板縫隙中進入的水滴落在車身控制器的表面，還可在支架主體2上設(shè)置翻邊4，進一步地為了達到防水且盡量節(jié)省重卡車身控制器安裝支架I的生產(chǎn)成本，翻邊4的高度h優(yōu)選為40mm?60mm，其中所述“高度”是指翻邊4距支架主體2垂直方向上的高度。
[0022]為了提高重卡車身控制器安裝支架I的結(jié)構(gòu)強度，重卡車身控制器安裝支架I優(yōu)選地由一塊板沖裁形成。
[0023]在安裝時，先將重卡車身控制器安裝支架I通過支架固定孔21固定在前圍板上，再將車身控制器通過控制器固定部3安裝在重卡車身控制器安裝支架I上，即有效而可靠地完成了車身控制器的安裝。
[0024]雖然本實用新型是結(jié)合以上實施例進行描述的，但本實用新型并不被限定于上述實施例，而只受所附權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對其進行修改和變化，但并不離開本實用新型的實質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，包括支架主體和控制器固定部，所述支架主體上設(shè)置有支架固定孔，所述控制器固定部與所述支架主體固定連接，且所述控制器固定部上設(shè)置有控制器固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，所述控制器固定部具有與所述支架主體連接的豎直段和與所述豎直段垂直的水平段，所述水平段上設(shè)置有控制器固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，所述控制器固定部具有四個，四個所述控制器固定部位于所述支架主體的兩側(cè)且兩兩對應(yīng)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，位于所述支架主體同側(cè)的所述控制器固定部的水平段朝向相同，位于所述支架主體不同側(cè)的所述控制器固定部的水平段朝向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，所述支架固定孔具有三個，三個所述支架固定孔間的連線構(gòu)成一個三角形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，還包括位于所述支架主體上的翻邊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，所述翻邊的高度為40mm ?60mmo
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的重卡車身控制器安裝支架，其特征在于，所述重卡車身控制器安裝支架由一塊板沖裁形成。
【文檔編號】B60R16/02GK203485856SQ201320587567
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】馬雷剛, 嚴法東, 郭穩(wěn) 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司