一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)。其目的是為了解決現(xiàn)階段電動(dòng)運(yùn)鈔用五門監(jiān)視系統(tǒng)成本過(guò)高、安裝有局限性、監(jiān)視時(shí)存在盲區(qū)的缺點(diǎn)提出。本實(shí)用新型包括盒體(1)、顯示燈、開(kāi)關(guān)、蜂鳴器(7)、線束段接插件(8)。對(duì)應(yīng)電動(dòng)運(yùn)鈔車的五個(gè)門分別設(shè)置有五個(gè)顯示燈,將12V直流電源(9)的負(fù)極與五個(gè)顯示燈一端連接，正極與蜂鳴器(7)連接，蜂鳴器(7)的另一端與五個(gè)二極管的正極連接，二極管的負(fù)極與所對(duì)應(yīng)的顯示燈的另一端連接，在每個(gè)二極管與顯示燈的連接點(diǎn)處分別引出絕緣導(dǎo)線與門邊開(kāi)關(guān)的一端連接，門邊開(kāi)關(guān)的另一端直接與車門邊緣連接，做到導(dǎo)體搭鐵。
【專利說(shuō)明】—種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)視系統(tǒng)，特別是涉及一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)階段電動(dòng)運(yùn)鈔車所使用的電動(dòng)運(yùn)鈔用五門監(jiān)視系統(tǒng)是來(lái)自于倒車攝像頭監(jiān)視屏內(nèi)，雖然也可以實(shí)時(shí)顯示電動(dòng)運(yùn)鈔車各門狀態(tài)，但是對(duì)于一個(gè)商品而言，集成此功能的倒車監(jiān)視系統(tǒng)成本過(guò)高，安裝位置也有一定局限性，不能做到押運(yùn)員和駕駛員都能直視到運(yùn)鈔車各門的情況，并且在監(jiān)視系統(tǒng)和門開(kāi)啟狀態(tài)同時(shí)顯示的時(shí)候會(huì)有盲區(qū)，對(duì)于運(yùn)鈔車而言存在財(cái)產(chǎn)安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用方便的電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，包括門邊開(kāi)關(guān)、顯示燈、蜂鳴器，其中:對(duì)應(yīng)電動(dòng)運(yùn)鈔車的五個(gè)車門分別設(shè)置有五個(gè)顯示燈，所述五個(gè)顯示燈一端與電源的負(fù)極連接，正極通過(guò)絕緣導(dǎo)線引入盒體內(nèi)，并與蜂鳴器連接，蜂鳴器的另一端分別與五個(gè)二極管的正極連接，五個(gè)二極管的負(fù)極分別與對(duì)應(yīng)顯示燈的另一端連接，在每個(gè)二極管與顯示燈的連接點(diǎn)處分別引出絕緣導(dǎo)線與對(duì)應(yīng)的門邊開(kāi)關(guān)的一端連接，門邊開(kāi)關(guān)的另一端直接與車門邊緣連接，做到導(dǎo)體搭鐵。
[0005]本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，其中所述五個(gè)顯示燈監(jiān)視的車門分別是正駕駛門、副駕駛門、外擺門、隔離門、后艙門。
[0006]本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，其中所述開(kāi)關(guān)通過(guò)線束段接插件與盒體內(nèi)電路板連接。
[0007]本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，其中所述電源為12V直流電源。
[0008]本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型有效的解決了現(xiàn)階段電動(dòng)運(yùn)鈔用五門監(jiān)視系統(tǒng)成本過(guò)高、安裝有局限性、監(jiān)視時(shí)存在盲區(qū)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，其改變現(xiàn)用系統(tǒng)顯示位置的視角結(jié)構(gòu)，將主要門狀態(tài)顯示集成顯示到顯示面板內(nèi)，方便安裝，內(nèi)容醒目。盒體安裝形式可操作性強(qiáng)，獨(dú)立引線可以裝到任何一個(gè)便于人員看到的位置。
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)作進(jìn)一步說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)的電路系統(tǒng)圖。
【具體實(shí)施方式】[0012]如圖1、圖2所示，為本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，包括盒體1、正駕駛門顯示燈2、副駕駛門顯示燈3、外擺門顯示燈4、隔離門顯示燈5、后艙門顯示燈6、門邊開(kāi)關(guān)、蜂鳴器7、線束段接插件8。
[0013]對(duì)應(yīng)電動(dòng)運(yùn)鈔車的正駕駛門、副駕駛門、外擺門、隔離門、后艙門分別設(shè)置有正駕駛門顯示燈2、副駕駛門顯示燈3、外擺門顯示燈4、隔離門顯示燈5、后艙門顯示燈6，將12V直流電源9的負(fù)極分別與正駕駛門顯示燈2、副駕駛門顯示燈3、外擺門顯示燈4、隔離門顯示燈5、后艙門顯示燈6連接，正極通過(guò)絕緣導(dǎo)線引入盒體1內(nèi)電路板上，并與蜂鳴器7連接，蜂鳴器7的另一端分別與五個(gè)二極管的正極連接，二極管的負(fù)極與正駕駛門顯示燈2、副駕駛門顯示燈3、外擺門顯示燈4、隔離門顯示燈5、后艙門顯示燈6的另一端連接，在二極管與正駕駛門顯示燈2、副駕駛門顯示燈3、外擺門顯示燈4、隔離門顯示燈5、后艙門顯示燈6的連接點(diǎn)處分別引出絕緣導(dǎo)線與分別與正駕駛門、副駕駛門、外擺門、隔離門、后艙門的門邊開(kāi)關(guān)的一端連接，門邊開(kāi)關(guān)的另一端直接與正駕駛門、副駕駛門、外擺門、隔離門、后艙門的邊緣連接，做到導(dǎo)體搭鐵。
[0014]如圖2所示，為本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)的電路系統(tǒng)圖:
[0015]各車門沒(méi)有動(dòng)作時(shí)，車門邊緣的門邊開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài)，五個(gè)顯示燈都不亮，蜂鳴器7不發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)任意車門有動(dòng)作時(shí)，相對(duì)應(yīng)的門邊開(kāi)關(guān)打開(kāi)，二極管、車門顯示燈、蜂鳴器7、12V直流電源9構(gòu)成回路，與車門相對(duì)應(yīng)的顯示燈變亮，蜂鳴器7發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
[0016]本實(shí)用新型一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，有效的解決了現(xiàn)階段電動(dòng)運(yùn)鈔用五門監(jiān)視系統(tǒng)成本過(guò)高、安裝有局限性、監(jiān)視時(shí)存在盲區(qū)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，其改變現(xiàn)用系統(tǒng)顯示位置的視角結(jié)構(gòu)，將主要門狀態(tài)顯示集成顯示到顯示面板內(nèi)，方便安裝，內(nèi)容醒目。盒體安裝形式可操作性強(qiáng)，獨(dú)立引線可以裝到任何一個(gè)便于人員看到的位置。
[0017]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，包括門邊開(kāi)關(guān)、顯示燈、蜂鳴器，其特征在于:對(duì)應(yīng)電動(dòng)運(yùn)鈔車的五個(gè)車門分別設(shè)置有五個(gè)顯示燈，所述五個(gè)顯示燈一端與電源的負(fù)極連接，正極通過(guò)絕緣導(dǎo)線引入盒體內(nèi)，并與蜂鳴器連接，蜂鳴器的另一端分別與五個(gè)二極管的正極連接，五個(gè)二極管的負(fù)極分別與對(duì)應(yīng)顯示燈的另一端連接，在每個(gè)二極管與顯示燈的連接點(diǎn)處分別引出絕緣導(dǎo)線與對(duì)應(yīng)的門邊開(kāi)關(guān)的一端連接，門邊開(kāi)關(guān)的另一端直接與車門邊緣連接，做到導(dǎo)體搭鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于:所述五個(gè)顯示燈監(jiān)視的車門分別是正駕駛門、副駕駛門、外擺門、隔離門、后艙門。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于:所述開(kāi)關(guān)通過(guò)線束段接插件與盒體內(nèi)電路板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)運(yùn)鈔車用五門監(jiān)視系統(tǒng)，其特征在于:所述電源為12V直流電源。
【文檔編號(hào)】B60Q9/00GK203496744SQ201320404018
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】傅紹鋒 申請(qǐng)人:北京中瑞藍(lán)科電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司