專利名稱：一種多功能汽車啟動(dòng)電源的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電子領(lǐng)域，尤指一種多功能汽車啟動(dòng)電源。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有車載電瓶存在無法提供電流啟動(dòng)汽車的情況，在這種情況下需要使用備用電源啟動(dòng)汽車。由于電池技術(shù)的發(fā)展，目前常采用鋰電池，而鋰電池的放電性能受環(huán)境溫度的制約，在較低的溫度環(huán)境下難以提供足以驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電流。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種應(yīng)急啟動(dòng)的多功能汽車啟動(dòng)電源。為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型應(yīng)用的技術(shù)是:一種多功能汽車啟動(dòng)電源，包括殼體、電控裝置、 電芯總成和加熱膜，其中:該殼體包括可扣合為一體的上殼和下殼；該電控裝置包括控制開關(guān)和主控板，所述控制開關(guān)電性連接該主控板，所述主控板設(shè)有供普通數(shù)碼電子設(shè)備適用的供電連接端口，在近離該供電連接端口一側(cè)設(shè)有充電連接端口，還通過線纜連接有一大電流插座；該電芯總成與所述電控裝置連通，其包括若干鋰電芯、轉(zhuǎn)接板和熱縮膜，該若干鋰電芯以疊加方式排列，并藉由該轉(zhuǎn)接板并聯(lián)在一起；該加熱膜與所述電控裝置電性連接且緊貼所述電芯總成安裝。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述主控板還設(shè)有相互電性連接的電源控制模塊、電壓轉(zhuǎn)換模塊、感溫控制模塊和防過載模塊。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述加熱膜夾持于疊加的若干鋰電芯之間裝設(shè)。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，該多功能汽車啟動(dòng)電源進(jìn)一步包括照明裝置。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述照明裝置包括LED燈座總成及燈罩。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述LED燈座總成卡設(shè)于所述上殼與下殼之間，并藉由支撐板干涉穩(wěn)固。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述控制開關(guān)包括主控開關(guān)和若干操作按鍵。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述電控裝置還設(shè)有溫度感應(yīng)器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:不但能作為汽車的應(yīng)急啟動(dòng)電源使用，而且能在低溫環(huán)境下保持鋰電池放電的正常功能，同時(shí)還適于普通數(shù)碼設(shè)備的充電，以及照明、警示的供電，達(dá)成了一電多用的良好效果。

圖1是本實(shí)用新型之優(yōu)選方案的爆炸圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型之實(shí)施方式做更詳細(xì)的說明，使熟習(xí)該項(xiàng)技藝者在研讀本說明書后能據(jù)以實(shí)施。請(qǐng)參閱圖1所示，一種多功能汽車啟動(dòng)電源，包括殼體10、電控裝置20、電芯總成30和加熱膜40，其中:該殼體10包括相互扣合的上殼11和下殼12,所述上殼11可裝設(shè)所述電控裝置20，其包括用于操控及觀察電量的透明面板111，該透明面板111設(shè)于所述上殼11的近離前端的頂面；所述下殼12具有收容所述電芯總成30及加熱膜40的容槽121 ；該電控裝置20包括控制開關(guān)21和主控板22，所述控制開關(guān)21在上殼11內(nèi)對(duì)應(yīng)于所述透明面板111安裝，且電性連接該主控板22，其包括主控開關(guān)211和若干操作按鍵212 ;所述主控板22包括相互電性連接的電源控制模塊、電壓轉(zhuǎn)換模塊、感溫控制模塊和防過載模塊，在該主控板22寬度一端的邊緣還設(shè)有普通數(shù)碼電子設(shè)備適用(如電壓5V電流2A)的供電連接端口，所述供電連接端口為USB連接器221 ;同樣，在該寬度一端的邊緣，近離所述供電連接端口還設(shè)有充電連接端口，所述充電連接端口為DC電源插座222 ;在本優(yōu)選方案中，該主控板22還通過線纜(未圖示)連接一大電流插座223，該大電流插座223安裝于下殼12前端的較下位置，并可藉由一防塵硅膠塞23封閉，所述大電流插座223是為符合汽車啟動(dòng)電源的大電流輸出所作的設(shè)計(jì)，因汽車啟動(dòng)電源的放電電流及其回流較大，容易損壞鋰電芯，故此將選用特殊材料或者相應(yīng)裝置來緩解對(duì)鋰電芯的破壞性沖擊，因緩解對(duì)鋰電芯的破壞性沖擊的電性原理，并非本優(yōu)選方案的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，在此不作詳盡贅述；該電芯總成30與所述電控裝置20連接，其裝于所述容槽121中，所述電芯總成30包括若干鋰電芯31、轉(zhuǎn)接板32和熱縮膜33，所述若干鋰電芯31以疊加方式排列，并藉由該轉(zhuǎn)接板32以并聯(lián)方式將疊加的若干鋰電芯31連接在一起，然后通過所述熱縮膜33將并聯(lián)的若干鋰電芯31套裝為一體；該加熱膜40與所述電控裝置20電性連接，并緊貼所述電芯總成30安裝，其包括雙層耐熱膜41及其夾持的電熱絲42，所述加熱膜40是為在低溫環(huán)境下給鋰電芯預(yù)熱，使其達(dá)到正常放電性能。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述電控裝置20還設(shè)有溫度感應(yīng)器(未圖示)，所述溫度感應(yīng)器近離所述電芯總成30安裝，使用時(shí)，該溫度感應(yīng)器會(huì)將感測(cè)到的實(shí)際溫度信號(hào)傳送到所述主控板22，經(jīng)所述感溫控制模塊運(yùn)算后得出是否需要啟動(dòng)預(yù)熱功能，此時(shí)，該感溫控制模塊在相關(guān)機(jī)構(gòu)的配合下會(huì)發(fā)出自動(dòng)開啟或關(guān)閉預(yù)熱功能的指令。因該溫度感應(yīng)器并非本優(yōu)選方案的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，在此也不再就其工作原理或電性原理作詳盡贅述。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述加熱膜40可夾持于疊加的若干鋰電芯之間裝設(shè)，藉此可提升預(yù)熱效果和預(yù)熱速度。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述加熱膜40為聚酰亞胺膜，其采用聚酰亞胺膜體積小，耐溫性能好(如耐 溫為_25°C至260°C )，也便于加工成各種形狀。在本實(shí)施例優(yōu)選方案中，所述主控板22進(jìn)一步包括照明裝置50，所述照明裝置50在所述主控板22的管控下可進(jìn)行遠(yuǎn)近變光調(diào)節(jié)和閃爍警示調(diào)節(jié)，該照明裝置50包括LED燈座總成51及燈罩52，所述LED燈座總成51卡設(shè)于所述上殼11與下殼12之間，并藉由支撐板53干涉穩(wěn)固；所述燈罩52扣合于所述LED燈座總成51前端，藉此防止LED損壞及灰塵侵入。綜上，僅為本實(shí)用新型之實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型之精神所作的簡(jiǎn)易修飾及等效變化的設(shè)計(jì)，應(yīng)涵蓋于以下之·申請(qǐng)專利的權(quán)利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能汽車啟動(dòng)電源，包括殼體、電控裝置、電芯總成和加熱膜，其特征在于:該殼體包括可扣合為一體的上殼和下殼；該電控裝置包括控制開關(guān)和主控板，所述控制開關(guān)電性連接該主控板，所述主控板設(shè)有供普通數(shù)碼電子設(shè)備適用的供電連接端口，在近離該供電連接端口一側(cè)設(shè)有充電連接端口，還通過線纜連接有一大電流插座；該電芯總成與所述電控裝置連通，其包括若干鋰電芯、轉(zhuǎn)接板和熱縮膜，該若干鋰電芯以疊加方式排列，并藉由該轉(zhuǎn)接板并聯(lián)在一起；該加熱膜與所述電控裝置電性連接且緊貼所述電芯總成安裝。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:所述主控板還設(shè)有相互電性連接的電源控制模塊、電壓轉(zhuǎn)換模塊、感溫控制模塊和防過載模塊。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:所述加熱膜夾持于疊加的若干鋰電芯之間裝設(shè)。
4.如權(quán)利要求1所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:該多功能汽車啟動(dòng)電源進(jìn)一步包括照明裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:所述照明裝置包括LED燈座總成及燈罩。
6.如權(quán)利要求5所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:所述LED燈座總成卡設(shè)于所述上殼與下殼之間，并藉由支撐板干涉穩(wěn)固。
7.如權(quán)利要求1所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:所述控制開關(guān)包括主控開關(guān)和若干操作按鍵。
8.如權(quán)利要求1所述的多功能汽車啟動(dòng)電源，其特征在于:所述電控裝置還設(shè)有溫度感應(yīng) 器。
專利摘要一種多功能汽車啟動(dòng)電源，包括殼體、電控裝置、電芯總成和加熱膜，其中該殼體包括可扣合為一體的上殼和下殼；該電控裝置包括控制開關(guān)和主控板，所述控制開關(guān)電性連接該主控板，所述主控板設(shè)有供普通數(shù)碼電子設(shè)備適用的供電連接端口，在近離該供電連接端口一側(cè)設(shè)有充電連接端口，還通過線纜連接有一大電流插座；該電芯總成與所述電控裝置連通，其包括若干鋰電芯、轉(zhuǎn)接板和熱縮膜，該若干鋰電芯以疊加方式排列，并藉由該轉(zhuǎn)接板并聯(lián)在一起；該加熱膜與所述電控裝置電性連接且緊貼所述電芯總成安裝，藉由此等形狀、結(jié)構(gòu)及其結(jié)合，達(dá)成了一電多用的良好效果。
文檔編號(hào)B60R16/033GK203142574SQ201320082339
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月23日
發(fā)明者董佰合, 王大生, 廖躍飛, 劉艷開 申請(qǐng)人:深圳市巨星科技有限公司