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一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒的制作方法

文檔序號:3944528閱讀:355來源:國知局
專利名稱:一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件,尤其是涉及一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒。
背景技術(shù)
由于車門無法打開而導(dǎo)致車主淹死車中的事件屢見不鮮,因此處于安全方面考慮,越來越多的車主開始購買安全錘,以備不時(shí)之需。但是一般的轎車通常不會(huì)有專門的位置用于固定安全錘,車主只能將安全錘放置在車載儲(chǔ)物盒中。汽車在行駛過程中,因路面不平而發(fā)生顛簸時(shí),安全錘在儲(chǔ)物盒內(nèi)也發(fā)生相應(yīng)的振動(dòng),容易導(dǎo)致安全錘的尖頭對儲(chǔ)物盒造成損傷。中國專利授權(quán)公告號:CN 202448866U,授權(quán)公告日2012年9月26日,公開了一種車用儲(chǔ)物盒,屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有車用儲(chǔ)物盒不便于清洗的問題。本車用儲(chǔ)物盒包括一固設(shè)于車體上的第一盒體、及一設(shè)于第一盒體中的第二盒體;所述第一盒體具有一開口朝上的第一收容空間,所述第二盒體具有一開口朝上的第二收容空間;所述第二盒體設(shè)于第一盒體的第一收容空間中。本車用儲(chǔ)物盒通過設(shè)有第一盒體及設(shè)于第一盒體中的第二盒體。將安全錘放置在該儲(chǔ)物盒中,在汽車行駛時(shí),安全錘會(huì)因車身振動(dòng)而一起跟著振動(dòng),從而造成安全錘的尖頭劃傷儲(chǔ)物盒內(nèi)表面的裝飾板,對儲(chǔ)物盒造成損傷的同時(shí),破壞了儲(chǔ)物盒的視覺美觀。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中安全錘容易對車載儲(chǔ)物盒造成損傷的不足,提供了一種可以固定安全錘、避免與安全錘直接發(fā)生接觸的車載儲(chǔ)物盒。
·[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型的一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,包括儲(chǔ)物盒本體,所述的儲(chǔ)物盒本體內(nèi)設(shè)有一個(gè)用于固定安全錘的固定架,所述的固定架呈環(huán)形。環(huán)形的固定架中心可以用于固定安全錘。安全錘在不使用時(shí),可以放入到固定架中,避免安全錘和儲(chǔ)物盒本體直接發(fā)生接觸。車身振動(dòng)時(shí),安全錘因?yàn)橛泄潭苤?,可以保持相對穩(wěn)定,因此安全錘的尖頭不會(huì)劃傷車載儲(chǔ)物盒,保證了車載儲(chǔ)物盒內(nèi)表面的完整性。作為優(yōu)選,所述固定架的側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)缺口。當(dāng)安全錘卡入到固定架時(shí),會(huì)對固定架產(chǎn)生一定的擴(kuò)張力使缺口兩端有張開的趨勢,因此固定架會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的反作用力,使安全錘的固定更為穩(wěn)固。作為優(yōu)選,所述的固定架設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體的角部,所述固定架的外側(cè)壁通過兩個(gè)連接臂與儲(chǔ)物盒本體的內(nèi)壁固定連接。連接臂可以使固定架與儲(chǔ)物盒本體的內(nèi)壁之間保持一定的距離,當(dāng)安全錘安裝在固定架內(nèi)時(shí),也與儲(chǔ)物盒本體的內(nèi)壁保持一定距離,避免安全錘與車載儲(chǔ)物盒發(fā)生碰撞和摩擦。作為優(yōu)選,所述的兩個(gè)連接臂在水平面上相互垂直,所述的兩個(gè)連接臂各自連接儲(chǔ)物盒本體的不同內(nèi)壁。這樣固定架與車載儲(chǔ)物盒的固定更為穩(wěn)固。作為優(yōu)選,所述固定架的軸向?qū)挾却笥趶较蚝穸?。固定架的軸向?qū)挾容^大,因此安全錘在安裝之后,固定架與安全錘之間的接觸面積增加,安全錘不容易發(fā)生擺動(dòng)。因此,本實(shí)用新型具有如下有益效果:安全錘通過固定架進(jìn)行固定,避免了與車載儲(chǔ)物盒直接發(fā)生接觸,從而避免車載儲(chǔ)物盒內(nèi)表面受到安全錘尖頭的損傷。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖中,固定架1,連接臂2,缺口 3,儲(chǔ)物盒本體4。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。如圖1所示的實(shí)施例中,一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,包括儲(chǔ)物盒本體4,在儲(chǔ)物盒本體4內(nèi)設(shè)有一個(gè)固定架1,用于固定安全錘。固定架I呈環(huán)形,其側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)缺口 3。固定架I設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體4的角部,其外側(cè)壁通過兩個(gè)連接臂2與儲(chǔ)物盒本體4的內(nèi)壁固定連接。兩個(gè)連接臂2在水平面上相互垂直,并且兩個(gè)連接臂2各自連接儲(chǔ)物盒本體4的不同內(nèi)壁。另外固定架I的軸向?qū)挾却笥趶较蚝穸?。將安全錘卡入到固定架I中,安全錘將缺口 3兩邊支撐開,使得固定架I能牢牢卡住安全錘,從而保證安全錘不會(huì)和,儲(chǔ)物盒本體4相接觸,因此對車載儲(chǔ)物盒起到保護(hù)作用。在進(jìn)行安裝時(shí),只需將安全錘從缺口中扣入,即可完成安全錘的固定,當(dāng)緊急情況下需要安全錘時(shí),便可直接從固定架中拿出安全錘 進(jìn)行使用。
權(quán)利要求1.一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,包括儲(chǔ)物盒本體(4),其特征是,所述的儲(chǔ)物盒本體(4)內(nèi)設(shè)有一個(gè)用于固定安全錘的固定架(1),所述的固定架(I)呈環(huán)形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,其特征是,所述固定架Cl)的側(cè)壁上設(shè)有一個(gè)缺口(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,其特征是,所述的固定架(I)設(shè)置在儲(chǔ)物盒本體(4)的角部,所述固定架(I)的外側(cè)壁通過兩個(gè)連接臂(2)與儲(chǔ)物盒本體(4)的內(nèi)壁固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,其特征是,所述的兩個(gè)連接臂(2 )在水平面上相互垂直,所述的兩個(gè)連接臂(2 )各自連接儲(chǔ)物盒本體(4 )的不同內(nèi)壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,其特征是,所述固定架( I)的軸向?qū)挾却笥趶较蚝穸取?br> 專利摘要本實(shí)用新型公開了一種便于存放安全錘的車載儲(chǔ)物盒,包括儲(chǔ)物盒本體,所述的儲(chǔ)物盒本體內(nèi)設(shè)有一個(gè)用于固定安全錘的固定架,所述的固定架呈環(huán)形。本實(shí)用新型旨在提供一種可以固定安全錘、避免與安全錘直接發(fā)生接觸的車載儲(chǔ)物盒。
文檔編號B60R11/06GK203126707SQ20132001297
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者劉曉輝, 叢藝家, 梁文偉, 李國林, 李宏華, 李功賦, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
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