專利名稱：一種帶疲勞駕車提醒功能的座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車載設(shè)備，具體地說(shuō)是一種用于防范疲勞駕駛的安全設(shè)施。
背景技術(shù)：
疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因，但是目前除了警察監(jiān)管外，車輛自身沒(méi)有能夠主動(dòng)提醒駕駛員休息的設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶疲勞駕車提醒功能的座椅，主要解決駕駛員疲勞駕車存在安全隱患的問(wèn)題。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種帶疲勞駕車提醒功能的座椅，其特征是，其結(jié)構(gòu)包括座椅、坐墊、壓力傳感器、計(jì)時(shí)器和喇叭，所述坐墊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器連接計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器控制喇叭。本實(shí)用新型的有益效果是:采用在座椅下設(shè)置能夠計(jì)時(shí)的壓力傳感器的結(jié)構(gòu)，能夠讓司機(jī)在行駛一段時(shí)間后，座椅自動(dòng)發(fā)聲提醒司機(jī)休息，防范因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1座椅，2坐墊，3壓力傳感器，4計(jì)時(shí)器，5喇叭。
具體實(shí)施方式
如圖1所示。一種帶疲勞駕車提醒功能的座椅，其結(jié)構(gòu)包括座椅1、坐墊2、壓力傳感器3、計(jì)時(shí)器4和喇叭5，所述坐墊2的內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器3，壓力傳感器3連接計(jì)時(shí)器4，計(jì)時(shí)器4控制喇叭5。駕駛員坐在坐墊2上，壓力傳感器3接收壓力信號(hào)，計(jì)時(shí)器4開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)計(jì)時(shí)器4計(jì)時(shí)達(dá)到設(shè)定時(shí)間后，喇叭5發(fā)出提示聲音，提醒駕駛員主動(dòng)停車休息。
權(quán)利要求1.一種帶疲勞駕車提醒功能的座椅，其特征是，其結(jié)構(gòu)包括座椅、坐墊、壓力傳感器、計(jì)時(shí)器和喇叭，所述坐墊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器連接計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器控制喇叭。
專利摘要一種帶疲勞駕車提醒功能的座椅，屬于車載設(shè)備，主要解決駕駛員疲勞駕車存在安全隱患的問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)包括座椅、坐墊、壓力傳感器、計(jì)時(shí)器和喇叭，所述坐墊內(nèi)設(shè)有壓力傳感器，壓力傳感器連接計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器控制喇叭。本實(shí)用新型采用在座椅下設(shè)置能夠計(jì)時(shí)的壓力傳感器的結(jié)構(gòu)，能夠讓司機(jī)在行駛一段時(shí)間后，座椅自動(dòng)發(fā)聲提醒司機(jī)休息，防范因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK203063805SQ20122070080
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者李文禎 申請(qǐng)人:李文禎