專利名稱：電動汽車用蓄電池托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及蓄電池架，尤其是涉及電動汽車用蓄電池托架。
背景技術(shù)：
蓄電池是整個電動客車動力的源泉，是客車電器系統(tǒng)的重要組成部件。在日常的檢查和維護保養(yǎng)中，蓄電池是重點檢查和維護的關(guān)鍵部位。目前，電動客車上使用的蓄電池托架都是固定在車身上，維護和保養(yǎng)時需要把蓄電池拆下進行；由于電動客車用蓄電池重量較重，一般都在30-40kg左右，這就使得拆、裝操作勞動強度大，費時費力，給維護人員造成了很大的不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種便于蓄電池拆裝和日常維護檢查的電動汽車用蓄電池托架。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取下述技術(shù)方案本實用新型所述的電動汽車用蓄電池托架，包括蓄電池安裝架，在所述蓄電池安裝架的立板上固定有與車身骨架相鉸接的鉸鏈；相對于所述立板的另一側(cè)蓄電池安裝架上垂直向下固定有套管，貫穿所述套管管腔活動設(shè)置有上端帶有手輪的螺栓，所述螺栓的下端與固定在車內(nèi)底板上的螺母螺接。本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，為日常檢查和維護蓄電池提供了更好操作空間和便利的操作方法，降低了維護人員的拆裝作業(yè)勞動強度。正常使用狀態(tài)下，用所述上端帶有手輪的螺栓將蓄電池安裝架固定在所述螺母上，檢查維護和更換蓄電池時，松開固定螺栓，將蓄電池安裝 架繞所述鉸鏈軸心向外側(cè)旋轉(zhuǎn)打開即可。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型所述的電動汽車用蓄電池托架，包括蓄電池安裝架1，在所述蓄電池安裝架I的立板2上固定有與車身骨架3相鉸接的鉸鏈4 ;相對于所述立板2的另一側(cè)蓄電池安裝架I上垂直向下固定有套管5，貫穿所述套管5管腔活動設(shè)置有上端帶有手輪6的螺栓7，所述螺栓7的下端與固定在車內(nèi)底板上的螺母8螺接。
權(quán)利要求1.一種電動汽車用蓄電池托架，包括蓄電池安裝架(1)，其特征在于在所述蓄電池安裝架(I)的立板(2)上固定有與車身骨架(3)相鉸接的鉸鏈(4);相對于所述立板(2)的另一側(cè)蓄電池安裝架(I)上垂直向下固定有套管(5)，貫穿所述套管(5)管腔活動設(shè)置有上端帶有手輪(6)的螺栓(7)，所述螺栓(7)的下端與固定在車內(nèi)底板上的螺母(8)螺接。
專利摘要本實用新型公開了一種電動汽車用蓄電池托架，包括蓄電池安裝架，在所述蓄電池安裝架的立板上固定有與車身骨架相鉸接的鉸鏈；相對于所述立板的另一側(cè)蓄電池安裝架上垂直向下固定有套管，貫穿所述套管管腔活動設(shè)置有上端帶有手輪的螺栓，所述螺栓的下端與固定在車內(nèi)底板上的螺母螺接。本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，為日常檢查和維護蓄電池提供了更好操作空間和便利的操作方法，降低了維護人員的拆裝作業(yè)勞動強度。正常使用狀態(tài)下，用所述上端帶有手輪的螺栓將蓄電池安裝架固定在所述螺母上，檢查維護和更換蓄電池時，松開固定螺栓，將蓄電池安裝架繞所述鉸鏈軸心向外側(cè)旋轉(zhuǎn)打開即可。
文檔編號B60K1/04GK202905822SQ20122057222
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者張鵬, 張劉軍, 校領(lǐng)剛, 石永超, 宋東虹, 王瑩 申請人:河南少林汽車股份有限公司