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拖拉機用前輪距調(diào)整裝置的制作方法

文檔序號:3976554閱讀:3593來源:國知局
專利名稱:拖拉機用前輪距調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于拖拉機領(lǐng)域,涉及一種拖拉機用前輪距調(diào)整裝置。
背景技術(shù)
目前,在國內(nèi)生產(chǎn)的大中功率兩輪驅(qū)動輪式拖拉機上,越來越多地使用特殊加寬的前輪輪距,用來滿足拖拉機進行復合播種、施肥、鋪膜,噴藥等中耕作業(yè)需求,而在平時農(nóng)藝作業(yè)時采用常規(guī)輪距。大多數(shù)兩輪驅(qū)動輪式拖拉機主要采用配置1400 1900mm范圍內(nèi)的常規(guī)輪距,而拖拉機前橋無法同時滿足更寬輪距的特殊作業(yè)需求,或者采用只能滿足更寬輪距的特殊性前橋但不能兼顧1400 1900mm的常規(guī)輪距。因此,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、連接牢固、拆裝方便、安全可靠的拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,可以實現(xiàn)拖拉機常規(guī)輪距與特殊輪距的快速切換是完全必要的。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便安裝拆卸的拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,方便拖拉機不同輪距配置作業(yè)工況的切換。本實用新型的技術(shù)方案是:拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,包括:過渡套管左側(cè)焊合件、過渡套管右側(cè)焊合件、左側(cè)前軸副套管總成、前軸主套管總成、右側(cè)前軸副套管總成;過渡套管左側(cè)焊合件和過渡套管右側(cè)焊合件的小頭端分別插入前軸主套管總成左右兩端中,通過銷釘和螺母連為一體,左側(cè)前軸副套管總成和右側(cè)前軸副套管總成分別插入過渡套管左側(cè)焊合件和過渡套管右側(cè)焊合件大頭端中,通過銷釘和螺母連為一體。過渡套管左側(cè)焊合件和過渡套管右側(cè)焊合件的小頭端焊接有加強筋。本實用新型可達到如下的有益效果:采用本實用新型對于拖拉機前輪的不同輪距配置使用時,可擴展拖拉機的使用范圍,提高拖拉機的利用率,本裝置設計合理,使用方便,安全可靠,而且成本低,零件通用性高。

圖1為本實用新型拖拉機用前輪距調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,包括:過渡套管左側(cè)焊合件2、過渡套管右側(cè)焊合件4、左側(cè)前軸副套管總成1、前軸主套管總成3、右側(cè)前軸副套管總成5、銷釘和螺母等。過渡套管左側(cè)焊合件2和過渡套管右側(cè)焊合件4的小頭端分別插入前軸主套管總成3左右兩端中,通過銷釘和螺母連為一體,左側(cè)前軸副套管總成I和右側(cè)前軸副套管總成5分別插入過渡套管左側(cè)焊合件2和過渡套管右側(cè)焊合件4大頭端中,通過銷釘和螺母連為一體。過渡套管左側(cè)焊合件2和過渡套管右側(cè)焊合件4的小頭端焊接有加強筋6。拖拉機使用140(Tl900mm的常規(guī)輪距時,過渡套管左側(cè)焊合件2、過渡套管右側(cè)焊合件4不安裝,左側(cè)前軸副套管總成1、右側(cè)前軸副套管總成5分別插入前軸主套管總成3中通過銷釘和螺母連為一體即可。拖拉機使用加寬輪距時,過渡套管左側(cè)焊合件2、過渡套管右側(cè)焊合件4的小頭端分別插入前軸主套管總成3中,通過銷釘和螺母連為一體,左側(cè)前軸副套管總成1、右側(cè)前軸副套管總成5分別插入過渡套管左側(cè)焊合件2、過渡套管右側(cè)焊合件4大頭端并通過銷釘和螺母連為一體,實現(xiàn)更寬輪距。綜上所述,本實用新型可實現(xiàn)拖拉機不同輪距配置作業(yè)工況的切換。
權(quán)利要求1.拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,包括:過渡套管左側(cè)焊合件(2)、過渡套管右側(cè)焊合件(4)、左側(cè)前軸副套管總成(I)、前軸主套管總成(3)、右側(cè)前軸副套管總成(5);其特征在于:過渡套管左側(cè)焊合件(2)和過渡套管右側(cè)焊合件(4)的小頭端分別插入前軸主套管總成(3)左右兩端中,通過銷釘和螺母連為一體,左側(cè)前軸副套管總成(I)和右側(cè)前軸副套管總成(5)分別插入過渡套管左側(cè)焊合件(2)和過渡套管右側(cè)焊合件(4)大頭端中,通過銷釘和螺母連為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,其特征在于:過渡套管左側(cè)焊合件(2)和過渡套管右側(cè)焊合件(4)的小頭端焊接有加強筋(6)。
專利摘要拖拉機用前輪距調(diào)整裝置,包括過渡套管左側(cè)焊合件、過渡套管右側(cè)焊合件、左側(cè)前軸副套管總成、前軸主套管總成、右側(cè)前軸副套管總成;過渡套管左側(cè)焊合件和過渡套管右側(cè)焊合件的小頭端分別插入前軸主套管總成左右兩端中,通過銷釘和螺母連為一體,左側(cè)前軸副套管總成和右側(cè)前軸副套管總成分別插入過渡套管左側(cè)焊合件和過渡套管右側(cè)焊合件大頭端中,通過銷釘和螺母連為一體。過渡套管左側(cè)焊合件和過渡套管右側(cè)焊合件的小頭端焊接有加強筋。本裝置對于拖拉機前輪的不同輪距配置使用時,可擴展拖拉機的使用范圍,提高拖拉機的利用率,本裝置設計合理,使用方便,安全可靠,而且成本低,零件通用性高。
文檔編號B60B35/10GK203046751SQ20122035513
公開日2013年7月10日 申請日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者盧綽, 張建宗, 康健, 徐書雷, 王琳, 翟營 申請人:第一拖拉機股份有限公司
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