越野汽車半軸的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種越野汽車半軸，該越野汽車半軸包括法蘭盤端面(1)、法蘭盤(2)、凹槽(3)、軸承頸(4)、軸體(5)、圓錐體(6)、花鍵齒(7)、螺栓孔(8)和拆卸螺紋孔(9)，軸體(5)一端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤(2)，軸體(5)的另一端花鍵齒(7)，法蘭盤(2)上設(shè)有螺栓孔(8)和拆卸螺紋孔(9)，軸體(5)和法蘭盤(2)之間設(shè)有軸承頸(4)，軸體(5)與花鍵齒(7)之間設(shè)有圓錐體(6)，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。本發(fā)明的有益效果是：強(qiáng)度高，工件質(zhì)量高，汽車適應(yīng)山地、丘陵和道路不平及惡劣氣候中行使。
【專利說明】 越野汽車半軸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及汽車半軸，具體涉及一種越野汽車半軸。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車半軸是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的直接驅(qū)動(dòng)件，是傳遞轉(zhuǎn)矩的重要零件。汽車運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)過多級(jí)變速和主動(dòng)器傳遞給半軸，再由半軸傳到車輪上，推動(dòng)汽車前進(jìn)或后退。越野汽車在起動(dòng)或上坡或山路以及丘陵行使時(shí)，扭矩很大，特別是緊急制動(dòng)或行駛在不平坦的道路上，工作條件更為惡劣。因此半軸工作時(shí)要承受沖擊、交變彎曲疲勞載荷和扭力的作用，要求所用材料具有足夠的抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度和較好的韌性。同時(shí)機(jī)械加工要選擇優(yōu)良的工藝方法，減少應(yīng)力集中的存在。
[0003]傳統(tǒng)的半軸鍛件多是在空氣錘上采用胎模鍛的方式生產(chǎn)的，工藝落后，鍛件精度低，表面質(zhì)量差，廢品率高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，胎模易壞，易磨損，成本高，生產(chǎn)率低，只能進(jìn)行中、小批量生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于:提供一種越野汽車半軸，采用擺輾新工藝制造，將滾動(dòng)的圓錐形上模對(duì)毛坯端面局部加壓，使毛坯逐步成形的一種加工方法。由于擺動(dòng)輾壓變形是局部接觸順序加壓，其接觸面積和單位壓力均比較小，以局部變形替代常規(guī)鍛造中的整體變形，變形均勻，工件質(zhì)量高，金屬流線好，尺寸精度高，切削加工量少，節(jié)省材料和能源，生產(chǎn)效率高，噪音小，勞動(dòng)環(huán)境好。
[0005]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種越野汽車半軸，該越野汽車半軸包括法蘭盤端面、法蘭盤、凹槽、軸承頸、軸體、圓錐體、花鍵齒、螺栓孔和拆卸螺紋孔，軸體一端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤，軸體的另一端花鍵齒，法蘭盤上設(shè)有螺栓孔和拆卸螺紋孔，軸體和法蘭盤之間設(shè)有軸承頸，軸體與花鍵齒之間設(shè)有圓錐體，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:強(qiáng)度高，工件質(zhì)量高，汽車適應(yīng)山地、丘陵和道路不平及惡劣氣候中行使。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為圖1的左視圖。
[0009]圖1圖2中:1.法蘭盤端面,2.法蘭盤,3.凹槽,4.軸承頸，5.軸體,6.圓錐體，
7.花鍵齒，8.螺栓孔，9.拆卸螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1圖2所示，一種越野汽車半軸，該越野汽車半軸包括法蘭盤端面1、法蘭盤2、凹槽3、軸承頸4、軸體5、圓錐體6、花鍵齒7、螺栓孔8和拆卸螺紋孔9，軸體5 —端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤2，軸體5的另一端花鍵齒7，法蘭盤2上設(shè)有螺栓孔8和拆卸螺紋孔9，軸體5和法蘭盤2之間設(shè)有軸承頸4，軸體5與花鍵齒7之間設(shè)有圓錐體6，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:強(qiáng)度高，工件質(zhì)量高，汽車適應(yīng)山地、丘陵和道路不平及惡劣氣候中行使。
【權(quán)利要求】
1.一種越野汽車半軸，其特征在于:該越野汽車半軸包括法蘭盤端面(I)、法蘭盤(2)、凹槽(3)、軸承頸(4)、軸體(5)、圓錐體(6)、花鍵齒(7)、螺栓孔(8)和拆卸螺紋孔(9)，軸體(5) —端設(shè)有與橋體連接的法蘭盤(2)，軸體(5)的另一端花鍵齒(7)，法蘭盤(2)上設(shè)有螺栓孔⑶和拆卸螺紋孔(9)，軸體(5)和法蘭盤(2)之間設(shè)有 軸承頸(4)，軸體(5)與花鍵齒(7)之間設(shè)有圓錐體(6)，半軸的表面需經(jīng)淬火和磁力探傷。
【文檔編號(hào)】B60B35/14GK103568721SQ201210262313
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月24日
【發(fā)明者】韓傳懷, 李步全, 張春祥, 張建林, 韋斌 申請(qǐng)人:洪澤縣汽車半軸制造有限公司