專利名稱：雙支撐桿的自卸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動車，涉及窯場車，特別是一種雙支撐桿的自卸車。
背景技術(shù)：
自卸車包括底架和車斗，車斗和底架鉸接著，在車斗和底架之間還有支撐桿，在現(xiàn)有技術(shù)中，車斗和車架之間只有一個(gè)支撐桿，這樣的結(jié)構(gòu)不能滿足大載重量的卸車的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對上述缺點(diǎn)，提供一種能夠滿足大載重量要求、卸車有力的雙支撐桿的自卸車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的雙支撐桿的自卸車，包括底架和車斗，車斗和底架鉸接著，在車斗和底架之間還有支撐桿，其特征是所述的支撐桿是兩個(gè)的，兩個(gè)支撐桿分別位于車斗和底架之間的兩側(cè)，兩個(gè)支撐桿分別連接有起重液壓泵。本實(shí)用新型的有益效果是這樣的雙支撐桿的自卸車具有能夠滿足大載重量要求、卸車有力的優(yōu)點(diǎn)，能夠適應(yīng)一些需求。

圖1是本實(shí)用新型雙支撐桿的自卸車的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、車斗2、底架3、支撐桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，雙支撐桿的自卸車，包括底架2和車斗1，車斗1和底架2鉸接著，在車斗1和底架2之間還有支撐桿3，其特征是所述的支撐桿3是兩個(gè)的，兩個(gè)支撐桿3分別位于車斗1和底架2之間的兩側(cè)，兩個(gè)支撐桿3分別連接有起重液壓泵。
權(quán)利要求1.雙支撐桿的自卸車，包括底架和車斗，車斗和底架鉸接著，在車斗和底架之間還有支撐桿，其特征是所述的支撐桿是兩個(gè)的，兩個(gè)支撐桿分別位于車斗和底架之間的兩側(cè)，兩個(gè)支撐桿分別連接有起重液壓泵。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)動車，涉及窯場車，特別是一種雙支撐桿的自卸車，它包括底架和車斗，車斗和底架鉸接著，在車斗和底架之間還有支撐桿，其特征是所述的支撐桿是兩個(gè)的，兩個(gè)支撐桿分別位于車斗和底架之間的兩側(cè)，兩個(gè)支撐桿分別連接有起重液壓泵，這樣的雙支撐桿的自卸車具有能夠滿足大載重量要求、卸車有力的優(yōu)點(diǎn)，能夠適應(yīng)一些需求。
文檔編號B60P1/16GK202243114SQ201120385478
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者馮根山 申請人:長葛市鴻舟車業(yè)有限公司