專利名稱：一種汽車的前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到汽車內(nèi)飾固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著人們對(duì)汽車內(nèi)飾件的日益重視以及汽車內(nèi)飾件要求的嚴(yán)格，要求內(nèi)飾件有良好的裝飾作用，來滿足人們對(duì)汽車內(nèi)飾的審美要求。這就要求內(nèi)飾板的間隙、斷差良好，才能夠滿足汽車內(nèi)飾審美范圍，以保證汽車內(nèi)飾板的視覺要求，使其不會(huì)在客戶買車時(shí)有低檔次的感覺。而現(xiàn)有的前門窗框裝飾件都是采用三點(diǎn)用塑料卡子固定在車身鈑金上，此固定方式對(duì)車身在空間要求高，不能很好地加強(qiáng)車身強(qiáng)度。另外，對(duì)于用于微型汽車上，由于其產(chǎn)量高，其安裝節(jié)拍短，布置空間小，就更要求安裝簡(jiǎn)單；同時(shí)，還要求產(chǎn)品要有較好的拆卸性，能夠?qū)崿F(xiàn)前門窗框裝飾件多次拆裝。而現(xiàn)有的前門窗框裝飾件的安裝點(diǎn)有三點(diǎn)，其拆裝時(shí)易損壞產(chǎn)品或卡扣，影響總裝節(jié)拍。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車的前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)，它一方面能夠盡量減少安裝點(diǎn)，滿足車身強(qiáng)度要求和總裝工藝節(jié)拍，另一方面提高產(chǎn)品的易拆裝性。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種汽車的前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)，其包括前門窗框裝飾件。在所述前門窗框裝飾件與車身的裝配結(jié)合面上一體成型有至少一個(gè)定位柱，所述定位柱的頂端為一具有倒鉤的卡扣結(jié)構(gòu)，所述定位柱插入車身上的裝配孔中，與車身上的裝配孔過盈配合。進(jìn)一步，該固定結(jié)構(gòu)采用易插進(jìn)、難拔出的結(jié)構(gòu)，即設(shè)計(jì)倒鉤的前端插入面的斜度為60°，使其插入車身時(shí)插入力小，所述倒鉤的后端鉤靠面的斜度為30°，拔出力大，可以保證產(chǎn)品安裝的牢固性。本固定結(jié)構(gòu)是由定位柱延伸出來的固定結(jié)構(gòu)，它是和產(chǎn)品本體一體成型的，通過定位柱前端的倒鉤結(jié)構(gòu)與車身孔過盈配合，起到固定裝飾件的作用，可以保證裝飾件的間隙與斷差，滿足客戶的視覺要求。此結(jié)構(gòu)可解決在有限的空間中，不能使用平常的塑料卡子的卡座的情況下。本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用一體成型固定結(jié)構(gòu)，節(jié)約了成本，也滿足了安裝的要求，改善了產(chǎn)品的拆卸性，提高了總裝節(jié)拍；同時(shí)通過采用此固定結(jié)構(gòu)，解決了在車身空間小的情況下固定裝飾件的問題，并能滿足產(chǎn)品外觀的間隙、斷差的要求。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A部放大圖；圖中1前門窗框裝飾件，2定位柱，21前端插入面，22后端鉤靠面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。參見圖1和圖2，本汽車前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)包括前門窗框裝飾件1，在前門窗框裝飾件1與車身裝配的結(jié)合面上一體成型有一個(gè)定位柱2，該定位柱2的頂端為一具有倒鉤的卡扣結(jié)構(gòu)，定位柱2插入車身上的裝配孔中，與車身上的裝配孔過盈配合。該倒鉤采用易插進(jìn)，難拔出的圓柱結(jié)構(gòu)，其前端插入面21的斜度為60°，插入車身孔時(shí)插入力能保證小，倒鉤的后端鉤靠面22的斜度為30°，拔出力大。本結(jié)構(gòu)在車身空間小、不能用卡扣的結(jié)構(gòu)的位置私用，可以達(dá)到固定裝飾件的作用，使得裝飾件能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的間隙與斷差，滿足客戶需求。
權(quán)利要求1.一種汽車的前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)，其包括前門窗框裝飾件(1)；其特征在于，在所述前門窗框裝飾件(1)與車身的裝配結(jié)合面上一體成型有至少一個(gè)定位柱(2)，所述定位柱(2)的頂端為一具有倒鉤的卡扣結(jié)構(gòu)，所述定位柱(2)插入車身上的裝配孔中，與車身上的裝配孔過盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述倒鉤的前端插入面(21)的斜度為60°，所述倒鉤的后端鉤靠面(22)的斜度為30°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車的前門窗框裝飾件固定結(jié)構(gòu)，其包括前門窗框裝飾件。在所述前門窗框裝飾件與車身的裝配結(jié)合面上一體成型有至少一個(gè)定位柱，所述定位柱的頂端為一具有倒鉤的卡扣結(jié)構(gòu)，所述定位柱插入車身上的裝配孔中，與車身上的裝配孔過盈配合。該固定結(jié)構(gòu)采用易插進(jìn)、難拔出的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用一體成型固定結(jié)構(gòu)，節(jié)約了成本，也滿足了安裝的要求，改善了產(chǎn)品的拆卸性，提高了總裝節(jié)拍；同時(shí)可以解決在車身空間小的情況下固定裝飾件，并滿足外觀的間隙、斷差的要求。
文檔編號(hào)B60R13/00GK202029774SQ201120159158
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者王佐輔, 申濤 申請(qǐng)人:重慶長安汽車股份有限公司