專利名稱：微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及微型汽車的內(nèi)飾件，具體說是一種微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成。
背景技術(shù)：
微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成是安裝在微型車后側(cè)圍上的內(nèi)飾件，包括平板后側(cè)圍內(nèi)飾板、安全帶護罩和泡沫支撐塊，泡沫支撐塊固定在平板后側(cè)圍內(nèi)飾板的內(nèi)表面，在平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成安裝時起支撐作用。安全帶護罩則通過熱熔柱熱鉚在平板后側(cè)圍內(nèi)飾板上，并通過自攻螺釘與平板后側(cè)圍內(nèi)飾板連接。該安全帶護罩是屬于平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成上的裝飾件，為鏤空的柵格板塊狀結(jié)構(gòu)。當平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成安裝在微型車后側(cè)圍上后，微型車內(nèi)的空間將通過全帶護罩的柵格與車身內(nèi)蒙皮中的空間連通，從而增大了汽車內(nèi)部的氣流速度和車外噪音傳播的空間，降低了整車內(nèi)室氣密性，導(dǎo)致整車NVH性能降低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成，以增強微型車內(nèi)室密閉性，提升整車的NVH性能。本實用新型所述微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成，包括平板后側(cè)圍內(nèi)飾板和安裝固定在其上的安全帶護罩，安全帶護罩為板塊狀結(jié)構(gòu)，在其正面設(shè)置有相互平行的筋條。該種結(jié)構(gòu)的安全帶護罩由于在其板塊狀結(jié)構(gòu)的正面設(shè)置有相互平行的筋條，使其保留了柵格狀結(jié)構(gòu)的裝飾性，而將現(xiàn)有的鏤空狀態(tài)改進為非鏤空狀態(tài)，則阻斷了微型車內(nèi)的空間與車身內(nèi)蒙皮中空間之間的連通，故能夠一定程度減小汽車內(nèi)部的氣流速度，也減小了車外噪音傳播的空間，從而增強了微型車內(nèi)室的密閉性，提升了整車的NVH性能。并且該種結(jié)構(gòu)能夠改善安全帶護罩成型的工藝性，消除了柵格筋條的曲翹變形。

現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型所述微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成的主視示意圖；圖2為圖1的后視圖；圖3為圖1中A-A線的剖視放大圖。
具體實施方式
如圖1至圖3所示，該微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成包括平板后側(cè)圍內(nèi)飾板1、安全帶護罩2和泡沫支撐塊3，泡沫支撐塊3固定在平板后側(cè)圍內(nèi)飾板1的內(nèi)表面。安全帶護罩2為板塊狀結(jié)構(gòu)，在其正面設(shè)置有相互平行的筋條6。安全帶護罩2通過熱熔柱4熱鉚在平板后側(cè)圍內(nèi)飾板1上，并通過自攻螺釘5與平板后側(cè)圍內(nèi)飾板1連接。
權(quán)利要求1.微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成，包括平板后側(cè)圍內(nèi)飾板(1)和安裝固定在其上的安全帶護罩(2)，其特征在于安全帶護罩為板塊狀結(jié)構(gòu)，在其正面設(shè)置有相互平行的筋條 (6)。
專利摘要本實用新型涉及一種微型車平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成，包括平板后側(cè)圍內(nèi)飾板和安裝固定在其上的安全帶護罩，安全帶護罩為板塊狀結(jié)構(gòu)，在其正面設(shè)置有相互平行的筋條。該平板后側(cè)圍內(nèi)飾板總成安裝在微型車后側(cè)圍上后，能夠增強微型車內(nèi)室密閉性，提升整車的NVH性能。
文檔編號B60R13/02GK202080209SQ201120159150
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月10日
發(fā)明者楊小敏, 王佐輔 申請人:重慶長安汽車股份有限公司