專利名稱：一種礦山輪胎翻新技術(shù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車輛輪胎的制作領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種礦山專用輪胎翻新加工方法。
背景技術(shù)：
目前的礦山輪胎都是與其他場(chǎng)所通用的，由于地理環(huán)境差，致使扎胎、爆胎事故頻發(fā)，既影響工作還存在個(gè)更重大的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決礦山作業(yè)用普通輪胎，易扎、易爆不安全的問題，提供一種新的加固輪胎的翻新方法。本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種礦山輪胎翻新技術(shù)，其特殊之處是，在對(duì)待翻新的原胎主體打磨加粘合膠后，再在其外圍上沿環(huán)向纏繞鋼絲帶束層，然后在鋼絲帶束層的外圍加胎面膠，最后進(jìn)行硫化。在原鋼絲帶束層的基礎(chǔ)上，加固新鋼絲帶束層和礦山輪胎胎面專用膠，起到防爆、抗刺扎作用。本發(fā)明的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)一種操作方便，安全可靠的礦山輪胎翻新方法。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。在圖中，1原胎主體、2鋼絲帶束層、3胎面膠。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示，在對(duì)待翻新的原胎主體1打磨加粘合膠后，再在其外圍上沿環(huán)向纏繞鋼絲帶束層2，然后在鋼絲帶束層2的外圍加胎面膠3，最后進(jìn)行硫化。在原鋼絲帶束層的基礎(chǔ)上，加固新鋼絲帶束層和礦山輪胎胎面專用膠。
權(quán)利要求
1. 一種礦山輪胎翻新技術(shù)，其特征是在對(duì)待翻新的原胎主體打磨加粘合膠后，再在其外圍上沿環(huán)向纏繞鋼絲帶束層，然后在鋼絲帶束層的外圍加胎面膠，最后進(jìn)行硫化。
全文摘要
一種礦山輪胎翻新技術(shù)，其特點(diǎn)是在對(duì)待翻新的原胎主體打磨加粘合膠后，再在其外圍上沿環(huán)向纏繞鋼絲帶束層，然后在鋼絲帶束層的外圍加胎面膠，最后進(jìn)行硫化。它克服了礦山作業(yè)用普通輪胎，易扎、易爆不安全的問題，為礦山地區(qū)車輛輪胎翻新提供了一套新的技術(shù)。
文檔編號(hào)B60C9/00GK102303483SQ20111017868
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月18日
發(fā)明者于鴿方, 鄭祖祥 申請(qǐng)人:青島裕盛源橡膠有限公司