專利名稱：安全帶舒服器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車載安全帶技術(shù)領(lǐng)域，更具體是涉及一種安全帶舒服器。
背景技術(shù)：
目前汽車消費市場迅速發(fā)展，與此相適應(yīng)的汽車內(nèi)飾品和使用品等相關(guān)產(chǎn)業(yè)方興 未艾。安全帶是安裝在車椅上的以供乘座者系在身上用來保障行車安全的設(shè)施。目前市場流通的類似產(chǎn)品也有多款，但是，經(jīng)過我們市場調(diào)查后發(fā)現(xiàn)幾個不益之 處1.有的固定后不能上下自主活動，不適應(yīng)所有消費者；2.安裝，拆卸很不方便，也大大降低了使用效率；3.有的產(chǎn)品存在一定的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供一種安全帶舒服器。為達到上述目的，本實用新型采取了如下的技術(shù)方案一種安全帶舒服器，包括主蓋、后蓋、卡簧、卡簧片、以及活動按壓片；其中所述卡簧設(shè)于所述主蓋與后蓋之間，所述卡簧與所述主蓋的內(nèi)壁相連，所述 卡簧片與所述卡簧連接，用于固定所述卡簧，所述卡簧片設(shè)于主蓋與后蓋之間；在所述主蓋的外表面設(shè)有一凹槽，所述活動按壓片設(shè)在所述凹槽上，與所述卡簧 相連。作為上述技術(shù)方案的改進，在后蓋的內(nèi)部設(shè)有防滑條紋。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果1.本安全帶舒服器的結(jié)構(gòu)簡單使用，在使用時，打開后蓋，把主蓋裝在安全帶上， 把后蓋扣上，按壓活動按壓片，上下活動，調(diào)節(jié)到適當?shù)奈恢眉纯桑?.提高舒適度和安全性能；3.所用原材料均為目前國際上最流行，最環(huán)保的ABS材料；4.由于本安全帶舒服器采用按壓、扣壓方式與安全帶連接，操作簡單、調(diào)節(jié)靈活， 大大提高了安全帶的使用率，消除司機因使用安全帶時的捆綁而造成的疲勞.間接保證行 車安全。

圖1為本實用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合說明書附圖來對本實用新型做進一步描述，但本實用新型所要求保護的 范圍并不局限于事實方式所描述之范圍。安全帶舒服器，包括主蓋1、后蓋3、卡簧2、卡簧片5及活動按壓片4;卡簧設(shè)于 主蓋與后蓋之間，并與主蓋的內(nèi)部相連；主蓋的外面部設(shè)有一凹槽，活動按壓片設(shè)在該凹槽 上，并與卡簧相連；用于固定卡簧的卡簧片也設(shè)于主蓋與后蓋之間。作為上述技術(shù)方案的改進，在后蓋的內(nèi)部設(shè)有防滑深條紋，這樣能夠進一步夾緊 安全帶，防止安全帶脫落。作為上述技術(shù)方案的改進，所述主蓋、后蓋由ABS材料制成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果1.使用方便，操作簡便；2.提高舒適度和安全性能；3.所用原材料均為目前國際上最流行，最環(huán)保的ABS材料；4.大大提高了安全帶的使用率，消除司機因使用安全帶時的捆綁而造成的疲 勞.間接保證行車安全。使用說明打開后蓋，把主蓋安在安全帶上，把后蓋扣上，按壓活動按壓片，上下活 動，調(diào)節(jié)到適當?shù)奈恢?實驗表明調(diào)節(jié)后的安全帶，放松度不超過10公分)。
權(quán)利要求一種安全帶舒服器，其特征在于包括主蓋、后蓋、卡簧、卡簧片、以及活動按壓片；其中所述卡簧設(shè)于所述主蓋與后蓋之間，所述卡簧與所述主蓋的內(nèi)壁相連，所述卡簧片與所述卡簧連接，用于固定所述卡簧，所述卡簧片設(shè)于主蓋與后蓋之間；在所述主蓋的外表面設(shè)有一凹槽，所述活動按壓片設(shè)在所述凹槽上，與所述卡簧相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶舒服器，其特征在于在所述后蓋的內(nèi)部設(shè)有防滑條紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶舒服器，其特征在于所述主蓋、后蓋由ABS材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種安全帶舒服器。本實用新型包括主蓋、后蓋、卡簧、卡簧片及活動按壓片；卡簧設(shè)于主蓋與后蓋之間，并與主蓋的內(nèi)部相連；主蓋的外面部設(shè)有一凹槽，活動按壓片設(shè)在該凹槽上，并與卡簧相連；用于固定卡簧的卡簧片也設(shè)于主蓋與后蓋之間。本實用新型安裝拆卸方便。
文檔編號B60R22/30GK201685781SQ20102013602
公開日2010年12月29日 申請日期2010年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月16日
發(fā)明者胡景忠 申請人:胡景忠