專利名稱：集成式傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛駕駛輔助系統(tǒng)，尤其涉及一種車輛集成式傳感器。
背景技術(shù)：
作為汽車駕駛輔助系統(tǒng)，雨量傳感器負(fù)責(zé)獲悉前擋風(fēng)玻璃上是否有水滴，從而在 自動模式下，判斷是否啟動雨刮系統(tǒng)；光傳感器負(fù)責(zé)獲悉環(huán)境光線的變化，從而在自動模式 下，自動啟動燈光照明系統(tǒng)，另外獲悉陽光照射的強(qiáng)度，從而調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度；濕度傳感器負(fù) 責(zé)獲悉前擋風(fēng)玻璃的濕度，以防止在前擋風(fēng)玻璃起霧時能及時打開除霧設(shè)備?，F(xiàn)有市場產(chǎn)品，多為獨(dú)立式的雨量傳感器，光線傳感器和濕度傳感器，三種傳感器 之間大都分布在不同的車身空間，并且各傳感器有不同的信號傳輸機(jī)制。這樣占據(jù)了更多 的室內(nèi)空間，增加了安裝工序，并增加了更多的傳輸線和信號處理過程。因此，亟待一種能克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷的傳感器。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種集成式傳感器。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型一方面提供一種集成式傳感器，包括上外殼組件， 柵板支架，印刷電路板組件及下外殼組件，并自上而下依次組裝成所述集成式傳感器，其 中，所述印刷電路板組件上設(shè)置有雨量光線傳感器組及單片機(jī)，所述下外殼組件上設(shè)置有 濕度傳感器，所述雨量光線傳感器以及所述濕度傳感器分別與所述單片機(jī)相連接。較佳地，所述印刷電路板組件進(jìn)一步設(shè)置有雨量傳感光發(fā)射器以及雨量傳感光敏接收器，分別與所述雨量光線傳感器連接并 相互通信，以實現(xiàn)雨量的傳感；前照光光敏接收器，與所述雨量光線傳感器連接并相互通信，以實現(xiàn)前照光的傳 感；環(huán)境光傳感器以及陽光傳感光敏接收器，分別與所述單片機(jī)連接并相互通信，以 實現(xiàn)環(huán)境光和陽光的傳感；以及總線收發(fā)器，通過LIN總線或K-line總線與所述單片機(jī)連接；其中，所述雨量光線傳感器與所述單片機(jī)通過總線相互連接通信以實現(xiàn)信息交 互；所述濕度傳感器與所述單片機(jī)相互通信以實現(xiàn)濕度信息的傳感；所述單片機(jī)還具有編程接口，以接受編程；所述總線收發(fā)器通過LIN總線或K-line總線與外接設(shè)備進(jìn)行通信連接；所述印刷電路板組件還設(shè)置有存儲器及振蕩器，分別與單片機(jī)連接。更佳地，所述集成式傳感器還包括保護(hù)帽以及粘接盤片。根據(jù)本實用新型另一方面，提供一種汽車傳感系統(tǒng)，其包括網(wǎng)關(guān)控制器，雨刮系 統(tǒng)，燈光系統(tǒng)，環(huán)境溫控系統(tǒng)，以及前述的集成式傳感器，所述集成式傳感器通過LIN總線或K-line總線與網(wǎng)關(guān)控制器相互通信連接，所述雨刮系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)及環(huán)境溫控系統(tǒng)分別 通過總線與所述網(wǎng)關(guān)控制器相互通信連接。較佳地，所述網(wǎng)關(guān)控制器還連接有多個開關(guān)，以接受其他輔助信息的輸入，例如雨 刮停止位開關(guān)，清洗開關(guān)。根據(jù)以上設(shè)置，本實用新型所提供的集成式傳感器，能將雨量，光線，濕度傳感器 進(jìn)行集成，通過LIN總線或者K-line總線與網(wǎng)關(guān)控制器之間進(jìn)行統(tǒng)一的通訊，減少了車內(nèi) 傳感器的使用數(shù)量，簡化了安裝工序，功能集成度提高，簡化和統(tǒng)一了信息的通訊交互 ’另 外，該集成式傳感器可安裝在內(nèi)部后視鏡底座內(nèi)部，并通過粘接盤片粘接在前擋風(fēng)玻璃內(nèi) 側(cè)。

圖1為本實用新型一優(yōu)選實施例的裝配示意圖；圖2為本實用新型一優(yōu)選實施例的內(nèi)部原理圖；圖3為本實用新型另一優(yōu)選實施例的系統(tǒng)圖。
具體實施方式
以下，將結(jié)合具體實施例及附圖詳細(xì)描述本實用新型的優(yōu)點(diǎn)。請參見圖1-2，本實用新型的一優(yōu)選實施例，提供一種集成式傳感器100，包括下 外殼組件11，印刷電路板組件12，柵板支架13，上外殼組件14，粘接盤片15及保護(hù)帽16，并 自下而上依次組裝成集成式傳感器100，其中，印刷電路板組件12上設(shè)置有雨量光線傳感 器210及單片機(jī)220，下外殼組件11上設(shè)置有濕度傳感器230，雨量光線傳感器210以及濕 度傳感器230分別與單片機(jī)220相連接。較佳地，印刷電路板組件12進(jìn)一步設(shè)置有雨量傳感光發(fā)射器211以及雨量傳感光敏接收器212，分別與雨量光線傳感器210 連接并相互通信，以實現(xiàn)雨量的傳感；前照光光敏接收器213，與雨量光線傳感器210連接并相互通信，以實現(xiàn)前照光的 傳感；環(huán)境光傳感器221以及陽光傳感光敏接收器222，分別與單片機(jī)220連接并相互通 信，以實現(xiàn)環(huán)境光和陽光的傳感；以及總線收發(fā)器240，通過LIN總線260與單片機(jī)220連接；其中，雨量光線傳感器210與單片機(jī)220通過總線250相互連接通信以實現(xiàn)信息 交互；濕度傳感器230與單片機(jī)220相互通信以實現(xiàn)濕度信息的傳感；單片機(jī)220還具有編程接口 270，以接受編程；總線收發(fā)器240通過LIN總線260與外接設(shè)備進(jìn)行通信連接；另外，印刷電路板組件12還設(shè)置有存儲器223及振蕩器224，分別與單片機(jī)220連接。通過上述設(shè)置，該優(yōu)選實施例所提供的集成式傳感器，能將雨量，光線，濕度傳感 器進(jìn)行集成，減少了車內(nèi)傳感器的使用數(shù)量，簡化了安裝工序，功能集成度提高，簡化和統(tǒng) 一了信息的通訊交互；另外，該集成式傳感器可安裝在內(nèi)部后視鏡底座內(nèi)部，并通過粘接盤
4片粘接在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。請參見圖3，為本實用新型另一優(yōu)選實施例，提供一種汽車傳感系統(tǒng)，其包括網(wǎng)關(guān) 控制器300，雨刮系統(tǒng)310，燈光系統(tǒng)320，環(huán)境溫控系統(tǒng)330，以及前述的集成式傳感器100， 集成式傳感器100通過LIN總線260與網(wǎng)關(guān)控制器300相互通信連接，雨刮系統(tǒng)310，燈光 系統(tǒng)320及環(huán)境溫控系統(tǒng)330分別通過總線350與網(wǎng)關(guān)控制器300相互通信連接；較佳地，網(wǎng)關(guān)控制器300還連接有多個開關(guān)340，以接受其他輔助信息的輸入，例 如雨刮停止位開關(guān)341，清洗開關(guān)342。根據(jù)以上設(shè)置，該優(yōu)選實施例所提供的汽車傳感系統(tǒng)，能將雨量，光線，濕度傳感 器進(jìn)行集成，通過LIN總線與網(wǎng)關(guān)控制器之間進(jìn)行統(tǒng)一的通訊，減少了車內(nèi)傳感器的使用 數(shù)量，簡化了安裝工序，功能集成度提高，簡化和統(tǒng)一了信息的通訊交互；另外，該集成式傳 感器可安裝在內(nèi)部后視鏡底座內(nèi)部，并通過粘接盤片粘接在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。 在本實用新型各優(yōu)選實施例中，LIN總線可被K-l ine總線所替換。 本實用新型的實施例有較佳的實施性，且并非對本實用新型作任何形式的限制， 任何熟悉該領(lǐng)域的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容變更或修飾為等同的有效實施 例，但凡未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何 修改或等同變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種集成式傳感器，包括上外殼組件，柵板支架，印刷電路板組件及下外殼組件，并自上而下依次組裝成所述集成式傳感器，其特征在于，所述印刷電路板組件上設(shè)置有雨量光線傳感器組及單片機(jī)，所述下外殼組件上設(shè)置有濕度傳感器，所述雨量光線傳感器以及所述濕度傳感器分別與所述單片機(jī)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的集成式傳感器，其特征在于，所述印刷電路板組件設(shè)置有雨量傳感光發(fā)射器以及雨量傳感光敏接收器，分別與所述雨量光線傳感器連接并相互 通信，以實現(xiàn)雨量的傳感；前照光光敏接收器，與所述雨量光線傳感器連接并相互通信，以實現(xiàn)前照光的傳感； 環(huán)境光傳感器以及陽光傳感光敏接收器，分別與所述單片機(jī)連接并相互通信，以實現(xiàn) 環(huán)境光和陽光的傳感；以及總線收發(fā)器，通過LIN總線或K-line總線與所述單片機(jī)連接；其中，所述雨量光線傳感器與所述單片機(jī)通過總線相互連接通信以實現(xiàn)信息交互；所述濕度傳感器與所述單片機(jī)相互通信以實現(xiàn)濕度信息的傳感；所述單片機(jī)還具有編程接口，以接受編程；所述總線收發(fā)器通過LIN總線或K-line總線與外接設(shè)備進(jìn)行通信連接。
3.如權(quán)利要求2所述的集成式傳感器，其特征在于，所述印刷電路板組件還設(shè)置有存 儲器及振蕩器，分別與單片機(jī)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的集成式傳感器，其特征在于，所述集成式傳感器還包括保護(hù)帽 以及粘接盤片。
5.一種汽車傳感系統(tǒng)，其包括如權(quán)利要求1-4所述的集成式傳感器，網(wǎng)關(guān)控制器，雨刮 系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)及環(huán)境溫控系統(tǒng)，所述集成式傳感器通過LIN總線或K-line總線與網(wǎng)關(guān)控 制器相互通信連接，所述雨刮系統(tǒng)，燈光系統(tǒng)及環(huán)境溫控系統(tǒng)分別通過總線與所述網(wǎng)關(guān)控 制器相互通信連接。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車傳感系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)關(guān)控制器還連接有多個開 關(guān)，以接受其他輔助信息的輸入。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車傳感系統(tǒng)，其特征在于，所述多個開關(guān)包括雨刮停止位開關(guān)，清洗開關(guān)。
專利摘要一種集成式傳感器，包括上外殼組件，柵板支架，印刷電路板組件及下外殼組件，并自上而下依次組裝成所述集成式傳感器，其特征在于，所述印刷電路板組件上設(shè)置有雨量光線傳感器組及單片機(jī)，所述下外殼組件上設(shè)置有濕度傳感器，所述雨量光線傳感器以及所述濕度傳感器分別與所述單片機(jī)相連接。
文檔編號B60R16/023GK201757655SQ20102011261
公開日2011年3月9日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者蔡瑜豪 申請人:上海海拉電子有限公司